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车库人防设计总结范文(通用8篇)

车库人防设计总结范文 第1篇

【关键词】防雷装置 设计审核 接地

引言:雷电是自然界中一种常见灾害现象,在发生过程中产生的过高雷电流和过电压对地面物体和人类构成严重威胁,尤其进入21世纪,电子信息的深入发展应用,各种电子电气化产品已经融入各个领域,与人们的日常生活密切相关。由于这些设施的耐电压能力较低,易受到各种外来电磁干扰或入侵,造成设备受损后永久性破坏。因此防雷工作在当下显得十分重要。根据《气象法》、《防雷减灾管理办法》及《防雷装置设计审核和竣工验收规定》等相关国家和地方法规要求,各级气象主管机构应加强对雷电灾害防御工作的组织和管理,地方气象单位应按照有关规定负责区域内的防雷装置设计审核。雷电防护是个综合性工程,包括外部防雷和内部防雷两部分,并采取分流、均压、屏蔽、接地等多种方式进行设计,涉及多个学科相关知识。因此为确保防雷装置设计的完善性和科学规范性,要做好防雷装置设计审核工作,通过审核从源头上防止雷击隐患,提高防雷效益。

1.防雷装置设计审核存在的问题

防雷装置设计审核标准差异化

防雷装置设计技术评价是设计图纸审核的重要依据,目前国内关于行业标准颁布的行业法规有《建筑物防雷设计规范》、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》等多种国家和地方相关法规,对防雷装置设计审核起到一定的指导作用。但由于各种规范种类较多,不同区域不同单位设计人员对相关法规及行业标准的理解和使用存在差异,导致设计结果有一定的倾斜性。比如对防雷设计依据引用不一、接地装置设计不合理等现象常见。

防雷分类界限模糊

在部分防雷装置审核中发现,现代化建筑物的多样性使得防雷分类界限模糊现象时有发生。比如某建筑物按照《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)划分为第二类防雷建筑物;但根据雷击风险报告相关条件分析该建筑物为第三类防雷建筑,导致建筑物出现分类模糊的问题。此时设计人员若设计要求过高则会造成财力、物力的过多浪费;若设计要求较低则又导致存在雷击风险,出现先天设计不足的情况。

建筑物防雷装置设计暗敷避雷带加短针保护问题

对建筑物进行防雷设计女儿墙的防护问题,根据双支等高避雷针保护范围的计算方式,女儿墙在其保护范围内;若根据滚球法计算,接闪器保护范围外侧滚球法与接闪内侧滚球法不相适用,若采取暗敷避雷带加短针的方式,会有一定的条件限制。比如规定最低要求不能向下突破,但提高技术层面要求即可,除避雷针存在有效高度,防雷装置设计标准取值域可综合经济、科学和安全性开放取值。

2.防雷装置设计审核规程

防雷装置设计审核要严格依据《气象灾害防御条例》、《防雷装置设计审核和竣工验收规定》等相关法规申请并递交相关资料,相关审核部门要执行审核流程,查看申报材料是否齐全、合格,申报材料包括防雷装置设计审核申请书、电器施工图纸、规划部分批准的总平图、设计人员防雷工程资格证书等相关资料;运用防雷综合技术对接闪器、引下线、均压环和接地装置等内外部防雷重点防护措施进行技术审核;通过全面审核后形成防雷装置设计技术评价报告文件,并出具《防雷装置设计审核意见书》。

3.防雷装置设计审核要点分析

防雷分类

对建筑物进行防雷装置设计首先要确定该防雷区的防雷等级,根据《建筑物防雷设计规范》要求,对建筑物防雷类型的划分要根据建筑物的使用性质、雷击概率、雷击后果等相关性进行划分,另外对于二、三类防雷建筑,还应考虑建筑物的年预计雷击次数划分分类。

接闪器

建筑物设置接闪杆做接闪器保护天面设备,应按照滚球法计算其保护范围。一、二、三建筑物的滚球半径分别为30米、45米和60米。若建筑高度超出滚球半径时,可在超出部分设置均压环,使形成一个法拉第笼。屋顶的避雷针应根据建筑物实际情况,按照滚球法计算,图例结合来综合确定避雷装置高度和安装位置,避免出现滚球未被避雷针或楼顶撑起的现象;避雷带、避雷网等接闪器的布局要严格按照不同类型建筑物防雷布局大小设计;接闪带一般采用明辐和暗敷两种方式,明敷要求接闪带与女儿墙相距高10-15米,卡间距不大于米,采用镀锌扁钢截面积48mm?,厚度≥4mm。暗敷设计应在阳角部位加装接闪短针,高度为30-50cm。

引下线

引下线与接闪器和接地装置连接,其作用是截获雷电流达到引流目的。目前建筑物多利用主筋作为引下线,且一类建筑物避雷设施各支柱处至少设置一根引下线;二类建筑物设置不少于两根引下线并沿建筑物四周均匀分布;三类建筑物引下线不少于两根,周长不超过25米。在引下线距地面03m至处设计接地电阻测试端子。由此对引下线的审核较为简单,只需查看引下线布局的数量、位置、间距等是否合理即可。

接地装置

接地装置包括接地体和接地线,位于地下一定深度,可以起到泄流的作用。一般使用建筑物基础作为自然接地,达到经济、省时且延长接地体寿命的目的。若自然装置接地阻值不能达到设计要求时,可采取增设人工接地装置。建筑物基础防雷网格尺寸大小应根据不同防雷类别满足相应需求。人工接地装置要求长度符合,间距是自身长度的倍,在电阻不均匀处可适当增加装置长度。对于电阻较大的区域,应在防雷设计中标明最长有效接地长度或采取适当降阻措施。因此对于接地装置设计审核应注意其阻值要求、网格布设、接地装置选择、防跨步电压措施等是否符合设计要求。

4.防雷装置设计审核注意事项

在进行防雷装置设计审核过程中,掌握审核要点,可有效提高审核效率,审核要点包括:确定建筑物防雷属性;防御直击雷、感应雷和侧雷击的防护措施审核;建筑物电源、电缆等重要设施过电压保护审核这几点。另外要注意查看防雷设计标注与图纸是否符合,防雷装置的材料、规格等是否符合技术规范及施工可形性;避免直击雷的引下线、接地装置设置在人员活动点,防止发生电位反击、接触电压和跨步电压。一定要按照相关规范操作,提高防雷审核工作效率,确保防雷工程质量。

参考文献

车库人防设计总结范文 第2篇

自分配到××镇动物防疫站工作以来,在县畜牧水产局主管单位的正确领导 下,在镇政府直接的指导下,按照动防站的防疫工作部署,本人积极主动配合站 长有效有序的圆满站里各项工作。通过不断地实践工作,体会很多,思考也颇多。

工作中,本人能充分认识到乡镇防疫员的责任感,坚守工作岗位,认真履行 各项职责,最大限度的为广大养殖户提供技术服务和信息服务。在站里,本人负 责站里文件管理,将本镇各养殖大户建立详细、精确的台账等,及时向站长汇报 进度情况;同时负责站里内务,保持站内整洁有序,确保工作环境健康舒适。 工作中锻炼,工作后提升,高度注重政治理论素养的提高。经常利用夜晚或 者闲暇日,阅读《专业技术人员能力建设教程》、《专业技术人员学习能力建设 教程》、《新农村建设支百招》等书籍、党政报刊。坚持用国家法律、法规和党 的纪律约束自己,用党的方针、政策来指导自己,坚决与上级党组织保持高度一 致。通过各种学习途经不断充实、提升自己,掌握和领会政策、法规、理论知识、 业务等知识。每天都简洁记录工作日志,以便日后改正不足,以利更进一步的提 高自己。坚守本部门本职位,协调各部门各分管。坚守防疫员工作岗位,积极主动参 与县畜牧水产局开展渔民解困的前期工作,协助镇政府办公室工作,按时、按质 按量完成镇领导交办的各项工作,得到领导的信任和好评。

四个月的工作中,立足自身看个人,进步不小。操作能力明显提高,通过下 乡开展秋季动物集中免疫,使得在学校里储备的纯粹理论融入实践;理论素养有 所进步,通过管理站内资料,整理镇政府部分文件,文字表达趋近规范,向县监 督站上交调查报告一份;协调能力略显加强,树立动防站良好形象,促进动防站 和镇政府的良好关系。四个月的工作中,跳出自身看个人,差距很大。刚毕业就参加工作,经验储 备远远不够,虽防疫方面的基本技术业务尚能应对,但面对家畜病症辩证困难; 汇报工作意识不强,简单的认为只要工作落实就好,却没有主动、及时向相关领 导汇报。 总之,在参加工作以来,坚守工作岗位,协助站内各项业务,能切时、切地、 切身的服务养殖业、协助动物防疫站!并将不断的通过虚心请教、用心实践等多 方面的途径,继续身体力行刘昌义局长寄予的“三个希望”,

一、安心、扎实、 积极工作

二、落实业务,专业用于实践,加强综合能力。

三、勤手、勤脚、勤 嘴、勤思;努力做到人格好、业务好、形象好、能力好、人缘好的“新五好”防 疫员,全力投入到崇高而艰巨的防疫工作中,尽我所能为××镇多做实事!

车库人防设计总结范文 第3篇

6月22日,新星社区特别邀请了宁波银行中环支行专业人员为辖区居民开展了“剑指养老诈骗 守护平安海曙”专题宣传活动。 宣讲人员通过发放宣传材料、面对面讲解等方式,向辖区内的老年人宣传普及“养老服务诈骗”“老年人投资”“老年人保健产品”等诈骗手段,为老年居民讲解如何预防老年人诈骗的方法,提醒他们一定要提高安全防范意识,注意保护个人信息,不要轻易相信他人,确保自身生命及财产安全。通过此次宣传,提高了群众尤其是老人群体的防诈骗意识,增强了群众的识骗、防骗能力,提升了辖区内居民的安全感。

车库人防设计总结范文 第4篇

防震减灾是国家公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命安全和经济社会可持续发展。由于学校人员密集,尤其是中小学生心理素质较差,震时应急如果处理不当,容易造成恐慌、拥挤、跳楼、踩伤挤伤等现象,给正在成长的中小学生造成严重的身心伤害。因此,加强对在校学生的防震减灾知识,提高震时应急和自救、互救能力是实施素质教育的重要内容,也是对学生加强防御自然灾害的一个重要组成部分。

为了培养学生的防震减灾意识,提高学生的防震减灾和自救互救的能力,同时响应省、市提出的“教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”的要求,我校以防震减灾科普示范学校的创建为契机,开展了一系列“防震减灾”科普教育实践活动。自20xx年5月正式开始,到20xx年3月已经历时将近一年。全校600余名学生积极主动地参加了学习、宣传、讲座、征文、参观、知识竞赛及观看录像等系列科普活动,取得了明显的效果,为构建平安校园,和谐校园提供了安全保障,现就本项工作总结如下:

一、领导重视,组织有力,为地震科普教育工作的顺利开展奠定了坚实的基础

为保障地震科普教育工作全面,系统的实施,全面提高工作实效,我校采取了一系列行之有效的措施。

1、进一步加强了对地震科普教育工作的组织领导,建立了领导机构,领导小组由校长蒋崇连担任组长,分管地震科普工作的副校长郭明田为副组长,其他行政班子为人员组成,全面指导学校地震科普教育工作。

2、建立健全了统一,科学的地震科普教育工作制度,加大科普教育工作实施的力度,学校对校长室,教导处,政工处,总务处实行岗位责任制,校长室把地震科普教育纳入学校发展规划并进行总体指导;教导处负责抓好地震科普教育的课时安排和资料搜集,政工处负责防震减灾科普教育的宣传和活动,总务处负责科教经费的落实,学校方方面面一盘棋,条条块块有人管,形成合力,工作给力。

二、精心筹划,普及知识,确保创建工作正常、有序地开展

1、学期初,将防震减灾科普教育工作纳入,确定防震减灾知识作为专题教育的内容,制定教学计划,编写“防震减灾”校本教材,安排兼职科普教师定时、定点、定内容,有条不紊的开展地震知识教学实践活动,邀请了县科技局的相关人员来校对班主任进行职业培训,再由班主任以教材为范本,采取主题班会的形式,向学生普及地震,经过近一年的努力,我校的地震科普教育已完全融入到了日常的教育教学体系之中。

2、在双牌县科技局的的指导下,制定了详细的、切合实际的“五里牌小学地震应急避震预案”。同时,组织全校师生开展防震减灾应急演练,增强广大师生的防震减灾意识和自觉性,提高地震灾害防御和自救互救能力,促进“创建防震减灾科普示范学校”工作的正常、有序的开展,

3、成立“防震减灾”科普兴趣小组,定期开展丰富多彩的地震科普活动,累计活动达20余次。

4、利用校园阵地,大力宣传,营造科普教育氛围。

(1)学校的校园之声广播,每周播报一次有关地震的防震,自救,互救知识。

(2)学校设立了永久性的地震科普宣传栏。展出了地震科普图片,和防震避险常识,多变的形式,丰富的内容,吸引了广大的师生竟相浏览。

(3)学校利用班级进行主题宣传,每期学校13个班都要出一期以地震科普教育为主题的黑板报,并组织交流评比活动,使防震减灾科普教育工作潜移默化地融入学生的心中。

三、锐意进取,大胆创新,防震减灾系列活动精彩纷呈

根据学校工作的安排,我校开展了以四个一为主的教育活动,即每年进行一次地震科普知识竞赛活动,一次大型讲座活动,一次地震应急避险自救演练,一次大型社会实践活动。从而保证地震科普教育的落实。

20xx年5月6日至11日,我校组织了为期一周的防震减灾应急逃生演练活动;20xx年5月12日,我校组织了汶川地震一周年的纪念活动,5月18日,市地震局,县科技局在我校举行防震减灾科普示范学校揭牌仪式,20xx年10月,我校组织了以防震减灾,关爱生命为主题的演讲比赛,12月份学校组织4至6年级学生开展防震减灾,快乐成长为主题的比赛。通过这些丰富多彩的活动,对学生进行防震减灾基础科学知识、地震自救和紧急避险技能的教育,培养了小学生对防震减灾科技的兴趣,提高了学生对地震自救和紧急避险的技能。

四、高度重视,加大经费投入,有力的保障了防震减灾科普教育活动的开展。

近一年来,学校通过印发宣传资料,制作宣传栏,组织师生外出参观,举行活动等形式开展科普教育的经费,累计达7000多元。实践证明,充足的经费投入,有力的保障了我校防震减灾工作的正常开展。

总之,在县科技局,县教育局的大力关心和指导下,我校一年来的防震减灾工作,措施是得力的,工作是到位的,成绩也是可喜的,在以后的工作中,我校将再接再厉,群策群力,努力把这项工作做得更好,更完美。

车库人防设计总结范文 第5篇

一、工程概况:

本防空地下室位于杭州市袁浦镇,袁浦中学的阶梯教室下,平时为自行车库,战时用途为二等人员掩蔽所,抗力等级为6级,防化等级为丙级,人防建筑面积494 m、掩蔽面积348 m、掩蔽人数348人、人防清洁区面积390m、本工程工程包括防空地下室战时防护通风以及平时通风和消防排烟等设计。

建设单位:杭州袁浦中学

设计单位:杭州江南建筑设计院有限公司施工单位:浙江龙舜建设有限公司、人防安装单位:浙江中兴人防设备有限公司

监理单位:杭州大江建设项目管理有限责任公司

二、监理组织机构:

我公司根据监理合同和监理大纲,结合本工程具体情况,组建由总监理工程师彭卫兵,人防监理工程师袁学艺、黄新梁组成的项目监理机构于20xx年进场,对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理,完成了部份监理任务。

三、监理工作情况:

1、抓好事前控制,严把开工关。

在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据合同和设计文件编制了监理规划,制订了具体的监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准及工作要求。

本工程开工前,依据监理规范要求,我们审查了施工单位的资质,现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了监理目标和要求,为监理工作的顺利开展创造了条件。

2、严把原材料、半成品进场关

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查,即查验合格证、准用证、质保单等,符合要求后进行外观检查,没有异常情况后监理见证取样送第三方检测中心复检,做到材料进场先复检合格后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全,对人防设备、钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。

3、严格工序检查,强化过程控制

在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督,如基础开挖、标高控制、水泥浆砌块石、轴线坡度控制等。

施工中,我们对桩机工程,特别是人防地下室的施工质量给予了高度的重视和严格的控制,在整个施工过程中,我们把地下室浇筑厚度、密实度、砼的配合比、坍落度和养护、人防设备等方面作为重点来控制,以确保砼的施工质量。在人防地下室施工中,我们抓了以下关键:一是人防门框的安装及规格的控制、二是钢筋的制作与安装特别对人防要求的梅花形拉沟;三是模板的支架钢度,四是人防套管的安装、其中混凝土浇捣平整度、轴线、标高的设置作为关键的质量控制点的设置来监督和检查。

4、管道与附件的制作与安装管道穿越防护密闭隔墙,预埋带有密闭环和防护抗力片的密闭穿墙套管。管道穿越密闭隔墙,预埋带有密闭翼环的密闭穿墙套管。给水管、压力排水管、电缆电线等的密闭穿套管,按设计图纸制作,当设计无要求时,采用壁厚大于3mm的钢管、其翼为宜为45mm。密闭翼环与密闭穿墙套管满焊。密闭翼环应位于墙体厚度的中间,与周围结构钢筋焊牢,密闭穿墙套管的轴线应与所在墙面垂直,管端面应平整。密闭穿墙套管两端伸出墙面的长度,符合设计要求。在监理工作过程中,共发出监理工作联系单3份,监理工程师通知单3份,在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会,并根据工程实际情况召开专题工地例会1次。

5、加强事后控制,确保施工质量符合合同要求

(1)本工程在施工全过程中有的质量问题,施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面,通过监理检查发现后通知施工单位整改。

车库人防设计总结范文 第6篇

关键词:高层建筑防火高层建筑消防设计

中图分类号:TU208文献标识码: A

一:高层建筑

我国人口众多,城市的建筑正朝着高层化,大型化,多功能化的方向发展。高层建筑不仅能大幅度减少城市的建筑面积与建设投资,也能缩短各个部门之间的距离,提高工作效率,为社会带来明显而巨大的经济效益。但建筑功能结构复杂的高层建筑,往往也会由于人员密集而存在着众多火灾隐患。从社会上频频发生的高层建筑火灾事故并造成国家财产和人民生命安全财产的巨大损失来看,都说明消防设计是高层建筑设计的重要组成部分。

二:高层建筑防火

高层建筑的规模不断扩大,高层建筑在建筑安全措施方面相对缺少实践经验。高层建筑内部结构与普通建筑内部结构比较来说,结构复杂,高层建筑比普通建筑的内部空间大,跨度也大,高层建筑的控制管道的设置量也大。但是这些高层建筑的优点也因此成为它的局限性。例如:当高层建筑内部发生火灾时,若防火墙不能及时通风,就会发生烟囱效应。而且火灾在高层建筑的蔓延速度也比普通建筑快,会在较短时间内形成很大的火灾局势。所以高层建筑的外部援救工作比较难,若高层建筑的火灾发生在一百米以上,对于消防人员来说,用外部登高消防车是很难施救的。高层建筑虽然根据消防要求设计了消防灭火设施,这种消防措施是类属于串联式的供水方式。当遇到火灾时,这种外部供水的局限性就会体现,很难应付高层建筑凶猛的立体式火灾。而且这种消防设施的供电也没有保障,综合来看,高层建筑火灾的预防比应对更重要。体现出来就是高层建筑防火设计在方案阶段就要考虑全面。

三:高层建筑消防设计要点

(一)理论与实践相结合

在高层建筑消防设计方案中,消防设计要始终坚持“预防为主,消防结合”的消防原则。要结合高层建筑的特点和缺点,设计出高层建筑消防自救和他救的方案。在高层建筑消防设计中,注重实际有效的消防措施,达到经济合理、技术先进的要求。在实际设计方案中,要注重理论和实践结合。首先,要确定现场扑救和扑救面的估计。根据高层建筑周围的地理环境和周边位置,高层建筑设计可能要进行合理的建筑地形改造。尽最大努力满足高层建筑和周边道路的实际宽度要求,以此达到建设项目设计的合理性、安全性。例如:当某个高层建筑的场地是山地或者坡地,两侧出入口位于不同标高时,就需要设置楼梯连接不同标高处,而且这些楼梯是在高层建筑内部组织完成的。楼梯是高层建筑的主要疏散通道。根据地形设计,还要把架空线和其他的消防车的出行联系在一起。如果在模拟扑救过程中,遇到障碍物和其他问题时,要设置室外停车场地互补,及时开展室外扑救工作。

(二)设计双向疏散出口

不管是写字楼、饭店还是高级旅馆、公寓这些高层建筑,消防设计都要注重安全疏散设施和安全疏散辅助设施。前者注重疏散楼梯、公共走道、出入口的设计,后者对疏散阳台、救生袋、避难间、避难所等设施要求严格。两者兼顾设计,在加之对高层建筑人们的安全疏散进行有效管理,对最终减少火灾人员伤亡和财产损失将非常有效。例如在发生火灾的源点到达公共走廊、疏散楼梯口的过程中,一步要比一步更安全,就会避免人员踩踏及“逆流”状况的出现。这样的安全疏散路线才是最安全的路线,也是最简明便捷的路线。还有为了保证人员安全,高层建筑会设计两个方向疏散方案,例如:在接近主体的建筑设计中,要在防火区的两端或者是接近防火区的两端设计消防出口。这是因为当人们遇到火灾时,会因为恐惧心理只向熟悉、习惯、盲目地向其他人逃跑的方向去,如果遇到大火、大烟阻碍时,就可能向一个方向盲目乱跑。所以不管是疏散方向还是疏散楼梯,都要有万全的设计方案,在高层建筑中,设计两个或两个以上的疏散方向会防止人们因为一个疏散方向疏散时,被一个出口堵住,让人们及时逃脱危险。在设计疏散楼梯口时,要把安全墙靠近外墙。当疏散楼梯口和前室靠近外墙时,能结合外墙开启窗户时自然排烟的优点,为疏散人群提供一个安全消防扑救环境。当高层建筑核心部位受到防火条件限制时,可以利用机械正压送风设施,给予疏散人群救命的空气,帮助人们脱险。

(三)合理设计疏散设施

高层建筑底层疏散的各种安全出口的设置要满足整栋建筑人员的安全疏散,就要求疏散安全出口和楼梯的数量与宽度大致相同。在部分高层建筑设计中,为了考虑高层公共建筑物的底层和一二层的活动用房安全,把外门的总宽度和楼梯的总宽度分别设置,设计的出口数量多有利于紧急事件的安全撤离。每一层、每一间的疏散安全门的疏散能力与每一楼梯总宽度和每一个出口的总宽度都有关系。所以为了消防设施的安全执行,就要布置一两个宽大的出口和楼梯设施。防止集中在一个房间或一个安全出口。高层建筑消防设计在安全出口的数量、空间分布、距离方面要综合考虑。设置高层建筑消防避难间在现代的设计中占据主要地位,有很大的安全利用优势。安全避难间对于每一层的设施都设有一个安全保障,因为对于高层建筑来说,当楼层太多时,各个楼层火灾消防就有点难度,紧急疏散比较困难。现在许多高层建筑消防设计了公共避难间,不仅帮助人员安全疏散,也节约了高层建筑的成本。高层建筑消防设计避难间的高度,主要是根据高层建筑的消防登高车的工作高度和消防人员的身体素质等实际情况来决定的。所以在设计避难间的管道和设备时,要集中布置。提高避难间的耐火极限,在完成疏散人员的停留面积估计时,把高层建筑的每一层的容纳空间,计算出来。专用于避难间的核心设备和交通设备,要安全的保护出来。

小结:高层建筑的消防设计是一项理论和实践相结合的综合过程,随着近年来高层建筑的不断增加,其消防设计也在不断优化和进步。本文通过对高层建筑消防安全问题和消防设计措施的讨论。对高层建筑消防设计方案阶段的几个要点进行了研究。

参考文献:

[1]武慧峰;超高层建筑排水与消防设计及施工要点研究[J] 建筑;2012年12期

[2]王亚斌;试论性能化设计在超高层建筑消防设计中的应用[J]江西建材;2014年第02期

[3]刘然;贾进章;耿继原;高层建筑消防设计措施研究[J]辽宁工程技术大学学报;2007年第S2期

[4]李志海;关于高层建筑消防设计审核问题的思考[J]科技与企业;2013年第24期

车库人防设计总结范文 第7篇

【关键词】人防地下室建筑;设计原则;地下室;设计要点

一、人防地下室建筑设计原则

人防地下室建筑设计过程中,在布局上要力求与该地块总体规划保持一致,人防结构则根据平时实际用途合理确定结构受力体系。在满足使用要求的前提下,本着坚固、耐用、施工可行、造价经济适当的原则进行建筑设计。并根据人防工程平战结合的设计原则,以期达到社会效益、经济效益与战备效益的结合。

1、了解人防地下室建筑的概况。对地下室的人防建筑设计必须充分了解人防建设项目概况:首先,要了解需要进行人防建设的地下室之上的地面建筑的基本情况,包括建筑高度、建筑楼层、建筑房间形式等,都在人防建筑设计需要考虑的范围之内;其次,划分人防建设地下室地面建筑的等级,以确定是否需要设置人防物资储备和自动发电设备以及储备量的大小;最后,与相关工作人员沟通,将经济和建筑受力作为影响因素考虑在设计范围之内。

2、合理划分防护单元、抗爆单元。人防工程对炸弹的防护主要是将人防工程划分防护单元和抗爆单元,这样在炸弹击中人防工程时,由于防护单元和抗爆单元的存在就能使弹片对人防工程的伤害大大减小,因而如何科学合理的划分防护单元和抗爆单元就成为人防设计中的重要一点。新实施的《人民防空工程战术技术要求》规定对于指挥工程和坑、地道工程可不划分防护单元和抗爆单元;对于掘开式人防工程,当层数为2层及以上,防_、防常规武器抗力级别为5级及以下时,地下2层及以下各层可不进行防护单元和抗爆单元划分。因此设计人员在进行单元划分时要根据建筑地下室的具体情况来进行,以免对地下室日常使用功能造成影响。

3、平战结合。地下室人防设计最主要的环节在于考虑其整体结构的“平战结合”特性,以能够满足战争时期不同载荷,如_、常规战争武器等的载荷需求。在进行地下室人防结构设计时,应注意三个方面的重点:(1)底基、承重墙、顶部构件等主要结构的设计;(2)间隔墙壁设计;(3)排水管道出入口、消防系统管道口以及通风出入口等管口的封闭设计。

二、地下室人防建筑工程设计的要点分析

1、合理规划地下室人防区域。人防地下室建筑设计应合理规划人防区域位置,以正常状态下地下室的应用功能为设计依据,考虑到经济性、安全性、技术性等因素,但是应避免设计过多的人防区域,影响地下室空间的利用率,并且人防区域之间相互独立,在一定程度上减少了容纳空间,因此应注意合理规划人防区域,设计合适数量的出入口,尽量提高人防地下室建筑的安全性和人群疏散宽度。在设计地下室人防区域时,还应结合建筑结构内部楼梯、疏散楼梯的位置,确定人防区域的平面布局结构,并且要注意各个出入口布置,提高人防地下室建筑的安全性和经济性。

2、通风设计。在人防单元和人防口部位置确定后,人防战时通风成为人防地下室设计的重要内容。人防工程内部的空气通过超压排风(空气从压力高的一侧流向压力低的一侧)的形式进行流动,可避免大气渗透影响人防区域的内部环境,避免外部有毒气体渗入。人防战时通风系统的具体布置方式随地下室的实际平面布置以及层高等因素而不同,在设计中既要保证战时通风系统的防护要求,又要兼顾平时使用方便,因此在设计中要将平时通风系统与战时通风系统结合起来进行平战结合的综合考虑。

3、出入口设计。战时当城市遭到空袭后,尤其是遭核袭击之后,地面建筑会遭到严重破坏,以至于倒塌,防空地下室的室内出入口极易被堵塞。主要出入口是战时空袭后也要使用的出入口,为了尽量避免被堵塞,主要出入口应设在室外。根据建筑工程项目室外出入口的结构设计,如果地面上部建筑结构一旦发生倒塌会直接影响室外出入口,该主要出入口应重点考虑进行高强度安全防护的防倒塌设计;如果该主要出入口位于坡道上,其出入口设计应考虑到人防区域所有疏散通道经过的侧墙、顶板等结构都应进行防核爆、防动力载荷和防倒塌设计。

4、防护单元设计。人防地下室建筑应尽可能使平时的防火分区能与战时的防护分区协调一致,以减少临战转换工作量,提高保障战时使用的可靠性。最佳的结合就是一个防火分区内设两个防护单元,或一个防火分区即为一个防护单元。每个防护单元的内部循环系统(送排风系统、上下水系统、供电系统等)都是独立运行的,当某个防护单元遭到破坏时,其它单元仍能良好运转。同时,防护单元设计应考虑到和口部墙体、混凝土防火墙之间的上下对应关系,如果人防口部墙体主要设计在地下室上层,下层的人防区域应结合剪力墙支点设置位置,减少防护单元对于地下室日常使用的影响。

5、配套电站设计。为了完善人防地下室使用功能,应做好配套电站设计,除中心医院、急救医院外,其它人防工程的面积总和超过5000m2时,应设置柴油电站。发电机组总容量大于120KW时,宜设置固定电站,当发电机组总容量不大于120KW时,宜设置移动电站。将人防区域放置在地下室的最底层,柴油电站作为人防区域重要的配套设施,尽量采用迂回的设计路线,在设计配套电站时应注意和地下室排烟井、排风井、进风井保持适当的距离。

6、通风井设计。地下室人防建筑在设计时如果不具备单独设置专用风口时,可将建筑通风竖井和人防进风井、排风排烟井进行结合设计,并且采取有效的防水、防火、防倒塌措施。室外进风口宜设置在排风口和柴油机排烟口的上风侧。进风口与排风口之间的水平距离不宜小于10m;进风口与柴油机排烟口之间的水平距离不宜小于15m,或高差不宜小于6m。位于倒塌范围以外的室外进风口,其下缘距室外地平面的高度不宜小于;位于倒塌范围以内的室外进风口,其下缘距室外地平面的高度不宜小于。

7、给排水设计。人防地下室在设计给排水系统时,应满足战争时期最基本的用水需求,在地下室配备完善的储水设施,给水系统和排水系统应配套设计,通常情况下,建筑工程的生活用水系统和排水系统不直接相连,排水系统用于排放各种生活污水,人防地下室建筑的给排水系统设计,应尽量采用耐用、抗震性高的给排水管道,确保在战争时期发挥良好的给排水功能。

8、电气设计。人防地下室的电气设计,首先要明确战时负荷的种类及负荷级别,并对人防电源进行选择。作为平战合用的人防工程,还要明确平时负荷种类及负荷级别,再根据平时负荷和战时负荷的重要性选择电源。在满足平时负荷和战时负荷要求的前提下,战时的设计要尽量利用平时部分,即充分的做到平战合用,以利于降低工程成本,又要使平时和战时的配电系统相对独立,运行可靠。

结束语

随着我国对人民防空的日益重视,人防工程的设计也备受业界的重视,为了提高人防地下室建筑工程的质量,对其设计不单要注意建筑领域内需要注意的问题,同时还要结合平战设备与结构领域中的相关问题。

参考文献

[1]GB50038-2005人民防空地下室设计规范[S]

车库人防设计总结范文 第8篇

关键词:人防地下室 关键要点 分析

1 前言

近年来随着城市发展和充分利用建筑地下空间的需求,人防地下室作为国家防护工程的必要组成部分逐渐受到地方建设者的关注,人防地下室的开工量呈现遍地开花的趋势。但是由于人防地下室在战时的特殊要求(防核防空袭,密闭防护功能)方便战时隐蔽,其具体的工程要求也与常规工程大相径庭,无论是结构设计,还是排气通风以及电气规划等要求都非常严格,地下工程的建设规范要求也极其严苛复杂。由于地下工程的建设特点,本文将对人防地下室设计过程需要注意的关键要点进行分析和总结,给工程设计人员一些启示和参考。

2 人防工程设计特点

人防工程的设计需要考虑战时与平时功能结合的问题,首先要保证战时承受载荷下结构设计的可靠性,然后是平衡在日常使用中空间利用最大化的问题,协调这两种使用情况下的使用要求是进行人防工程设计的基本出发点。

作为战时需要,人防工程结构设计的主要要求是能够承受战时遭遇空袭炸弹爆炸所带来的载荷冲击。另外此类载荷冲击的特点是瞬时冲击大,持续时间短。因此人防工程结构设计的基本特点是:

1) 由于现代武器爆动荷载具有偶然性,钢筋砼也允许开裂,地下室构件设计的稳定性可以适当降低。

2) 结构设计需要考虑冲击动力,在结构杆件发生弹塑性应变时的工作可靠性;

3) 适当提高材料的设计强度。根据以往的设计经验,在材料承受瞬时载荷时,材料的力学性能会发生突变,这主要指材料的抗拉压强度,这对材料结构的承载力的提高有好处。

4) 在人防工程的设计中需要重视构造的要求,不能和传统的建筑设计混为一谈。

因此根据人防工程设计的基本特点,确定其人防工程设计的基本原则:

1) 按照设计要求对平时和战时分别进行结构计算,通过条件约束进行最优化设计;

2) 由于结构在动载荷作用下的模态振型与静力分析下的弯曲曲线相近,破坏形式也类似,因此在做动力学分析时可以将结构简化为单自由度体系来进行振型分析。

3) 只需要对设计的结构进行强度校核,无需进行稳定性分析和裂纹扩展分析;

4) 另外根据以往设计经验,从未有地基发生过剪切和滑动破坏的先例,可以不用进行地基受载荷变形的计算分析;

5) 结构只需保证能承受一次核冲击;

6) 对各结构进行整体设计,保证统一标准并注意整体结构的稳定性。

3 人防地下室结构设计方案确定

确定人防地下室结构设计的基本内容

1)主要是针对关键结构件进行设计,包括顶部板件侧面墙体、地板等;

2)入口孔三防设计,包括出入口密封和防护,缓冲地震波设计;出入口需要设计对门进行密封设计,门框和墙体都需要进行计算分析,消除地震波需要选用防爆门和缓冲室的设计。

人防地下室荷载计算

人防工程结构设计所要承受的载荷主要是爆炸产生的次生冲击波所带来的冲击载荷。_爆炸所产生的冲击波经过地表反射,形成反射冲击波,由于反射冲击波速度更快,其和原生入射波合成形成强有力的二代冲击波。对于人防地下室来说,地下室的顶层结构主要承受的载荷为来自地面的冲击波所形成的压力;而对于地下室的侧面墙体和底层地板,由于地表承受冲击波后,地下室周围土层结构受压迫传递压力,会对侧面墙体和底层地板产生压力作用。按照国家制定的人防工程技术要求确定的地下室防护等级,所有人防地下室采用墙体材料须采用全埋式现浇钢筋混凝土,防震等级为6级。按照单自由度方法进行等效载荷法计算载荷:

1) 顶层结构:对于第一层墙体结构空洞面积大于一半的不考虑地面冲击波的载荷,则等效载荷取值为60KN/m2,反之则需考虑地面冲的载荷作用,取等效载荷为55KN/m2.

2) 侧面墙体:由于地下室上层结构设计为框架结构,因此需要考虑地面冲击波载荷的作用。但是侧面墙体主要来源于地面冲击波对于土层压缩所传递的压力,考虑侧面墙体周围的土层性质,取一个系数进行加权计算,并考虑周围设计基坑的缓冲作用。则侧面墙体的等效载荷值取为40KN/m2。

3) 底层地板:由于底层地板皆采用桩结构,由于载荷作用传递,地面冲击波载荷传递的Q将作用在底层地板和桩上,其值经过计算小于规范中的等效载荷极限,不起主要作用,故可忽略。

4) 门框墙体:门框墙体的载荷需根据实际情况来进行具体计算,受门框大小和结构形式确定。

总体载荷计算分析

对于人防地下室所承受的载荷,除了炸弹爆炸所带来的动载荷,还有结构本身的自重,周围墙体,土壤和水等环境压力所施加的载荷。因此对于结构总体来说,需进行载荷的总体组合并进行力学分析。

在进行载荷合成的时候,有几点需要注意:1,按照上述等效载荷的取值原则,在进行载荷合成时需要按照规范考虑不同的结构形式,进行具体的分析和取值;2,按照以往经验,在组合过程中不用考虑结构在实际情况下可能发生的上层建筑崩塌所带来的荷载。

通过上述分析,可以通过分析归纳得出人防地下室的设计要领,顶层和侧面结构主要考虑战时需要,而地板结构和桩基础则主要应对平时的需求。

在通过计算确定构件的具体结构后,剩余工作则是按照规范设计结构组合形式,结合工程实际情况则可。

4 总结

对于人防地下室的设计,需要本着战时、平时两用的原则,尽量设计出安全、经济与可靠的结构,并能充分满足国防工程的需要,在关键时候能够保护国家和人民的生命财产安全。

参考文献

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文章名称:《车库人防设计总结范文(通用8篇)》
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