航空托运合同范本 第1篇
(20___年1月1日修订)
一、责任范围
本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。
(一)航空运输险
本保险负责赔偿:
1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。
2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
(二)航空运输一切险
除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任:
(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货责任所引起的损失。
(三)保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
(四)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用。
(五)本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
航空托运合同范本 第2篇
托运人:____________ 承运人:____________
地址:____________ 地址:____________
电话:____________ 电话:____________
法定代表人:______ 法定代表人:______
第一条 托运人于_______月_______日起需用_______型飞机_______架次运送____________________________(货物名称),其航程如下:
_______月_______日自至______________,停留_______日;_______月_______日自至_____________,停留_______日;运输费用总计人币______________元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的戴量为______________公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方间题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:__________________ 承运人:__________________
代表人:__________________ 代表人:__________________
签订日期:__________________ 签订日期:__________________
航空托运合同范本 第3篇
生态环境影响。交通发展规划生态影响主要表现在规划布局对城市土地利用布局、区域生态环境敏感目标、项目占地范围内植被影响等方面。陆域生态。公路、铁路、轨道交通等工程永久占地造成自然资源的消失,降低生产力,占用野生动物生境,阻碍动物迁徙和种群交流,导致野生动物生境片断化;占用耕地,影响沿线区域农业植物的总生产量,造成粮食等农作物产量降低,土壤质量下降,影响局部农业生态系统环境。水域生态。占用水域或湿地会带来动物栖息生境发生变化,对两栖、爬行和水生生物等造成一定影响;港口水工建筑以及航道的建设和维护过程中可能会引起水底底泥扰动和悬浮物的增加,影响到洄游型鱼类和底栖生物、浮游生物等。生态敏感目标。规划实施过程中,可能会对涉及的自然保护区、风景名胜区、文物保护单位产生不利影响。规划工程若经批准穿越或占用自然保护区,将造成对保护区现状生态环境的切割,对保护区生态系统连续性、完整性构成威胁,还会阻隔生物的自然活动范围;规划工程对风景名胜区的影响主要体现在工程占地、不规范施工行为、不完美的工程外部景观包裹措施等破坏景区原有植被、改变区域生态功能、水体功能,破坏景区景观和谐性等;工程占压文物古迹产生的破坏影响,铁路线路临近文物古迹或轨道交通工程下穿文物,列车运行产生的振动可能会对文物古迹产生影响;对古树名木的影响主要表现在工程占用造成破坏直接影响和施工活动干扰造成的间接影响。
声环境影响。施工期噪声污染主要来自施工机械作业噪声、施工运输车辆噪声、建筑物拆除及道路破碎作业噪声,对周边声环境质量造成短期的影响。运营期主要为公路、铁路、轨道交通等交通噪声对敏感点的影响;规划水运建设项目码头、港口作业区装卸作业机械、港区集疏运车辆交通噪声和到港船舶噪声等。
振动环境影响。施工期的振动主要来自振动型作业,包括钻孔、夯实、重型汽车行驶、拆迁工程等及爆破作业产生的振动影响。营运期振动主要为铁路列车车轮与钢轨的相互作用而产生的振动影响。
水环境影响。施工期废水主要包括施工人员生活废水,开挖、钻孔以及地下水渗漏而产生的泥浆水和各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水。运营期公路、铁路污水主要来自道路路面径流、服务设施、铁路客货站场及维修基地,污水发生类型以生活污水和生产废水为主;水运规划水环境影响主要是对水文情势、规划港区废水排放和对水源地的影响;主城区枢纽站场实施后产生生活污水及生产、维修生产废水。
地下水环境影响。施工期地下水环境的影响主要为隧道工程施工可能造成地下水漏失,以及对地下水天然补径排条件的改变,从而影响地下水分布格局。
大气环境影响。施工期平整土地、运输装卸材料、打桩及搅拌物料时产生扬尘污染。运营期铁路机车主要采用电力,无机车废气排放;公路运营后的大气影响主要是公路汽车尾气排放影响;水运建设项目运营期大气影响主要来自港口转运的货种扬尘及港区机械、车辆的燃油废气及锅炉等配套设施废气的排放。
固体废物。施工期的固体废物主要来自施工所产生的建筑垃圾和施工队伍生活产生的生活垃圾。
航空托运合同范本 第4篇
委托方:(以下简称甲方)
承运方:(以下简称乙方)
第一条:服务内容
乙方接受甲方的委托为其提供航空、公路、国内快递等运输服务。
第二条:服务确认方式
1、乙方通过电话或传真接受甲方委托,提供上门收货、提供运单、检查等服务。
2、达成委托后甲方应及时将运输所需全部手续移交给乙方(所运货物需办理审批、检验手续的)。
3、乙方接受甲方委托后应及时办理相关货物手续,按双方协商同意的承运方式及服务收费标准开具工作单,依协商的承运方式、期限规定将物品运至目的地。
第三条:运送过程中的安全要求注意事项
1、甲方所托运的货物应有合理的、符合安全运输的包装,应参加保险,保险费 ‰由甲方支付,乙方可代其办理;乙方应保证在上述服务过程中货物的安全,如造成货物丢失、短少、损坏等现象的,按货物的投险申明价值赔偿,最高不超过货物的投险价值.甲方未参加保险的货物若遗失、损坏,乙方按有关规定向甲方赔偿,国内货物最高赔偿额为当票货物运费的3倍(文件按1公斤计)。
2、 从承运货物时,至收货人签收时止,乙方对货物的遗失、短少、变质、损坏承担全部责任。但有下列情况之一除外:
(1)不可抗力;
(2)货物的自然属性合理损耗或性质变化;
(3)客户自行包装,因内在缺陷,造成货物受损;
(4)客户自行包装,外包装完好而内装货物毁损、短少或遗失;
(5)甲方或收货方本身的过错;
(6)经了解查证非乙方责任造成的损失;
3、 收货签收后,该货物产生的遗失,短少、变质、污染、损坏等一切风险随之转移到收货人处,乙方不负责任。
第四条:双方的权利义务
1、甲方有权要求乙方查寻货物运输过程中的信息反馈。
2、甲方有义务按合同约定时间与乙方进行结帐,出现违约时承担其相关责任。
第五条:争议
本合同在履行中发生争议,双方应友好协商解决;如有其他未尽事宜,可另行协商,达成的协议作为本合同的附件,附件与本合同具有同等的法律效力。
第六条:本合同一式两份,双方各执一份,自签定之日起生效。
甲 方: 乙 方:
税 号: 税 号:
公 司 地 址: 公司 地 址:
法人代表或委托人: 法人代表或委托人:
签 字 日 期 : 签 字 日 期:
航空托运合同范本 第5篇
承租人(甲方):
出租人(乙方):
甲方租用乙方车辆(车型车牌号为: )从事运输工作,双方就车辆租用等事宜达成以下协议:
一、甲方的权力与义务
1、在运输服务期间向乙方提供运输对象和行车路线
2、有权索要乙方车辆的行驶证、保险及司机的驾驶证;有权对乙方车况进行检查;
二、乙方的权力与义务
1、遵守交通法律法规,遵守甲方的规章制度,认真履行职责,确保安全行车;
2、服从甲方管理及运输安排,积极配合甲方完成运务;
3、负责运输车辆的保险并保证甲方乘车人员及运输物的安全,若发生事故,赔偿由乙方支付,责任全部由乙方承担;
4、坚持言行文明,工作耐心细致,树立良好的服务意识;
5、负责运输车辆的检修、保养,确保车况良好,行驶安全;
6、向甲方验交车辆行驶证,车辆保险单(含第三责任险);
三、运输服务期限从 年 月 日至 年 月 日。由甲方项目部统计运输车辆运输路线、承载物品、运输费用后报甲方财务部。
四、运输费用结算方式:运输车辆结算期限为半年,结算由甲方财务部根据项目部每月上报的运输车辆运输实际清单及费用,结算运输车辆运输期限内的费用;在甲方使用期间内,车辆使用消耗的油料及过路过桥费由乙方承担,除此之外的车辆维修费、保养费、车辆保险、车辆违章罚款及车辆相应的手续费及车辆事故处理等费用全部由乙方承担。
五、运输费用的支付:运费在运输期满一周内甲方财务部根据项目部每月上报的运输车辆统计报表确定实际运输费用;现金支付给乙方,乙方须向甲方提供税务发票。
六、运输车辆的调配路线及车载物品由甲方负责,司机必须服从甲方的工作安排。司机不得私自改变行车路线。
七、运输车辆事故处理:在运输期限内发生事故全部由乙方处理,费用全部由乙方承担。车辆事故处理及车辆维修期间,乙方不得向甲方收取运输费用。
八、运输车辆的维修:运输车辆维修由乙方负责,乙方需确保运输车辆的性能良好。
九、车辆运输合同期满,乙方续签合同的时间是:合同期满后一周内。
十、违约责任:一旦违约,则由违约方在一周内支付违约金五千元给对方。
十一、合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生争议,由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列两种方式解决;
(1) 提交当地仲裁委员会仲裁;
(2) 依法向人民法院起诉。
十二、其他约定事项:
1、乙方必须确保车辆的质量性能良好。
2、乙方须确保所聘请司机服从甲方的工作安排,甲方有权要求乙方更换司机,乙方有义务更换司机。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空托运合同范本 第6篇
二是铁路蓝图再添新篇章。“十三五”期,涪陵积极谋划铁路大通道,推动“一带一路”、长江经济带与西部陆海新通道的有机衔接,全区铁路总里程达到207公里。渝怀二线2020年投入运营,设计速度120公里/小时,境内里程69公里,有效增强西南至华南运输通道能力,推动成渝地区双城经济圈铁路互联互通。开工建设渝万高铁,积极开展沪渝蓉高铁、广涪柳铁路、涪陵至武隆高铁前期工作,加快缩短涪陵至京津冀、长三角、粤港澳等重点城市群的时空距离,推动涪陵由东西单向节点城市逐步向“米”字型枢纽城市转变。
三是水运建设取得新突破。“十三五”期,两江航道整治加速推进,“1+3+N”港口建设成效斐然,全区通航里程达到110 公里,生产性泊位达到60个,港口通过能力达到2975万吨、730万人次,集装箱吞吐能力达到50万标箱, 是全市水运体量最大、功能最强、质量最优的区县。航道,顺利完成长江三峡水库变动回水区碍航炸礁一期工程、乌江河口至白马段航道整治、河口至彭水枢纽支持保障系统建设,开工建设乌江白马枢纽,持续推进白马至彭水枢纽航道整治工程。港口,建成投用龙头港作业区一期工程,形成5000吨级多用途泊位3个、年通过能力380万吨。龙头作业区二期及铁路专用线建设加快推进。大力开展非法违规码头整治工作,完成3座非法违建码头拆除和复绿,收回岸线1950米。船舶,运力结构持续优化,总运力达到141万载重吨,单船平均载重4200吨,船舶标准化率达到97%,危化品、集装箱等专业化船舶占比超过49%,航运企业平均运力规模达到万载重吨,多项指标位居全市第一。
五是枢纽建设展现新作为。围绕渝万高铁、沪渝蓉高铁建设,加快开展涪陵北站综合客运枢纽扩建工作,推动铁路与城市公交、长途客运、出租车等各种交通方式的无缝衔接、一体互联。建成高山湾换乘枢纽,对外交通与城市公共交通换乘更加便捷,旅客出行条件明显改善,枢纽辐射能力显著增强。依托龙头港,加快物流园区建设,构建“前港后园”格局,大力发展临港经济。
六是对外开放构建新格局。“十三五”期,重庆涪陵综合保税区2020年通过验收并封关运行,成为继两路寸滩保税港区、西永、江津综保区后,重庆第四个海关特殊监管区域,也是三峡库区腹地第一个海关特殊监管区域。涪陵高新区成功创建,对外开放迎来崭新的发展格局,全面加快融入国家“一带一路”和长江经济带战略,支撑开放型经济高质量发展。
航空托运合同范本 第7篇
本工业运输及码头协议(“协议”)由以下双方于 年 月 日在中国 订立:
甲方:______公司,是一家依照中国法律合法设立和有效存续的外资企业,其法定地址位于中国 (“甲方”),
乙方:______公司,是一家依照中国法律合法设立和有效存续的中外合资经营企业,其法定地址位于中国 (“乙方”),
甲、乙双方以下统称为“双方”,单独称为“一方”。
鉴于,甲方从事于特定液体化学品的制造与分销,寻求同样在中国上海化学工业园内的处理与储存服务的专业供应。
鉴于,乙方出于建造、装配和调试、占有、管理和操作的目的,已在上海化学工业园内建造了处理及储存液体化学品的码头、储存和支持设施。
鉴于,甲方希望乙方提供处理和储存服务及其它与其产品有关的物流操作服务。为了实施这些服务,双方约定由乙方在上海化学工业园内设计、建造、占有和操作特别说明的设施和基础建设,用以处理和储存上述产品。
鉴于,双方在平等互利的基础上,为实现前述目的,经协商达成如下协议。
故此,考虑到双方在下文中所作的立约、共同约定、保证和陈述,以及确认收讫的足额有效对价,现双方达成协议如下,以资信守。
第一条 定义与解释
标题
各条款标题仅为方便查阅而设,对本协议的理解并无影响。
定义
本协议中使用到的下述术语将具有以下的含义:
“实际的每年吞吐量”含义见本协议条。
“额外设施”是指超出本协议条规定的专用客户规格修改范围的,对专用设施和/或共用设施进行的任何新增、改进或补充。
“杂费”含义见本协议(a)条。
“批准”是指任何一方为行使本协议项下的权利或履行本协议项下的义务所需的^v^部门授予的任何批准、同意、执照、许可、授权或其他认可。
“界区”是指本协议所附的专用客户规格中描述的和图纸中特别划出的甲乙双方各自的经营场所的界区。
“违约方”含义见本协议条。
“营业日”指从周一到周五除公共假期(由中国劳动法规定并由相关政府部门不定期发布)之外的工作日。
“法律的变更”是指下述每一种情况的发生:
(a) 在本协议生效后,对中国适用的法律,包括条例、行政法规和司法解释所作出的正式通过、颁布、修订、解释、重新诠释,包括对其有效性的规定;
(b) 对任何已经公布的中国适用的法律,包括行政法规和司法解释做出变更。
“调试试验” 是乙方依照下述条所进行的,符合惯例能合理地显示专用设备和共用设备符合专用客户规格中约定的定性和定量技术标准的全部活动和行为的统称。
“调试试验完成通知” 含义见本协议下述 条。
“托管指示” 含义见本协议下述 条。
“建设项目” 是指设施建设项目、包括本协议提到的专用设施和共用设施的建设,也包括设计、建造、材料和设备的采购、装配、调试、试验和项目管理。
“专用客户规格” 是指附件A所附的与建设项目和操作服务的范围、规模、技术性能等有关的约定规格。
“专用设施” 是指在专用客户规格和图纸中特别指明的,由乙方设计建造、装配调试、占有管理并且操作的专项用于向甲方提供服务的组成基础设备的部分设施。
“专用设施接收通知” 含义见本协议下述(a) 条。
“专用设施费” 含义见本协议下述 条。
“指定的吞吐量” 含义见本协议下述条。
“生效日期” 含义见本协议下述17条。
“环境污染” 是指与环境有关的且在设施处或其邻近区域发生的,对环境产生的任何不利影响、破坏或损害。
“环境立法” 是指全部公开颁布的所有^v^适用的环境法律和法规。
“环境标准” 是指由甲乙双方不时约定的环境标准,前提是该标准符合中国适用的与环境有关的法律、法规。
“不可抗力事件” 是指超出一方合理控制的无法被预见的,或者即使能被预见,但无法避免或无法克服的,致使受影响的一方无法履行其在本合同项下义务的任何事件。不可抗力事件包括但不限于任何罢工、停工、爆炸、船舶失事、天灾、污染、恐怖主义、公敌、海上交通封锁、火灾、破坏、意外事故、战争、动乱、军事部门干预、起义、财产没收、设施损坏、政府当局的行为及法律变更。
“特殊费用” 含义见本协议下述(b) 条。
“特殊服务” 含义见本协议下述(b) 条。
“设施” 是指位于中国上海化学工业园区内的,由乙方设计、建造、装配和调试、占有、管理和操作的,在专用客户规格的图纸中特别说明且用红笔标出的,拟构成或构成部分包括仪器、机器、设备、产业技术在内的整套陆上和近海的海港和储存设施。
“设备污染” 是指有害物质对设备产生的任何不利影响。
“情势变更情况下的费用调整” 含义见本协议下述条。
“有害物质” 是指环境立法所定义的危险物质或有毒物质、污染物或污染。
“工业码头服务” 是指乙方提供的与下述有关的全部活动:(i) 设计、建造、装配和调试、占有设施;(ii) 操作、管理和维护共用设施、专用设施和任何额外设施;(iii) 乙方向甲方提供的与产品有关的操作服务。
“国际适用的工程标准” 是指专用客户规格和一般客户规格所载明的相关规范、惯例和标准。
“码头” 是指用以交付及返还产品的,包括各种船舶停泊设施、基础建设及设备的所有那部分共用设施。
“贷款人” 是指向乙方提供资产或者以项目为主体的融资的任何第三方。
“守约方” 含义见本协议下述条。
“通知” 是指一方在本协议项下发出的或收到的任何沟通,也就是说本协议第25条载明的情况在任何时候都适用。
“专用设施启动通知” 是指甲方向乙方发出一个通知,要求乙方开始建造专用设施,并且甲方应明确提出要求乙方开始提供服务的服务期开始日期。
“办公时间” 是指自周一至周五的营业日时间,即上午8:00时至下午17:00时。
“操作指南和原理” 是指本协议项下第15条提到的操作指南和原理。
“操作费” 含义见本协议下述 条。
“操作服务” 是指根据专用客户规格,乙方在本协议项下所进行的任何及全部与产品有关的操作。
“选择终止日期” 含义见本协议下述条。
“操作手册” 是指甲乙双方不得迟于调试实验开始前6个月所共同约定的,描述码头的操作政策、程序和惯例的手册。
“甲方责任限额” 是指 ______ 美元 ______ 或与之金额相等的其他货币。
“乙方责任限额” 是指 ______ 美元 ______ 或与之金额相等的其他货币。
“产品” 是指专用客户规格中的产品描述清单上所列明的甲方产品。
“产品污染” 是指设施中的产品所发生的任何变化、恶化或损害。
“产品信息” 是指与每批由甲方交付给乙方的托管货物有关的全部及详细的详情和信息,包括下述细节:性质、类型、质量、成分、温度、数量、等级、体积、重量、价值、来源、原产地、规格、产品包装和标签、产品的磨损标准,以及产品的危险性分类。如果产品包含气体,除了上述内容外,甲方还应提供关于压力等详情。此外,还包括产品所有的物理/化学特性,包括但不限于:沸点、闪点、蒸汽压、毒性、熔点、凝固点、粘性、水中的分解性、稳定性、腐蚀性、酸度、静载、冶炼水平和MAC值。
“谨慎操作原则” 是指根据现有技术水平、小心勤勉地尽到注意义务,且符合有技术和经验的人在相同或相似的环境中作出的合理预见,同时在任何情况下对任何一方而言,都应与国际石化和化工产业标准和原则一致的操作标准。
“气动车运营” 含义见本协议下述(a) 条。
“合理努力” 是指基于合理的判断,根据作出决定时已知的事实,在合理的费用范围内为实现目的所做出的与审慎操作原则一致的努力。
“被要求的服务期开始日期” 是指专用设施启动通知中载明的日期。
“定期维护” 是指根据下述条且受专用客户规格所限,对设施进行的定期的、预防性的维护或其他维护。
“服务费” 是指根据下述第7条和附件B中的进一步特别约定,由甲方支付给乙方,作为对乙方根据本协议提供的工业码头服务报酬的费用。
“服务期” 是指乙方应向甲方提供操作服务的期间,为(a) 服务期开始日期和 (b) 协议期满日期之间的期间。
“服务期开始日期” 以下述较晚者为准:
(a) 乙方发出关于共用设施调试试验完成通知的日期;
(b) 甲方依照下述条发出专用设施接收通知的日期;
(c) 被要求的服务期开始日期。
“服务年期” 是指服务期内每十二个日历月,自一月份的第一天开始,至同年十二月份的最后一天结束,除了(1) 第一个服务年期在服务期开始日期开始,在同年十二月的最后一天结束,和(2) 最后一个服务年期在最后一年的一月份的第一天开始,至本协议有效期结束日期结束。
“上海居民消费价格指数的变化” 是指在上海统计年鉴(20__上海统计年鉴表格)中的“居民消费价格总指数(1990=100)” 表格上显示的两个最近的消费者价格指数之间的百分比变化,或者,如果该年鉴不再出版,参见其后发布的与之内容最为密切相关的表格或索引。
“共用设施” 是指在专用客户规格和图纸中用黄笔特别标注的,由乙方设计、建造、装配和调试、占有、管理和操作的,组成基础建设的所有设施,其中也包括码头在内。乙方使用上述基础建设和设施在共用的基础上给甲方和乙方的其他客户提供操作服务。
“共用设施费用” 含义见本协议下述 条。
“油罐车操作” 含义见本协议下述(a) 条。
“期限” 含义见本协议下述 条。
“试验设施” 是指与进行调试试验有关的,作为符合本协议条所载明的期限、情况和流程的特定调试的专用设施或共用设施。
“吞吐量费用” 含义见本协议下述条。
“吞吐量吨位” 含义见本协议下述条。
“不定期维护” 是指对整个或部分设施所进行的任何必要修理和维护,该修理和维护是:(i) 不定期的, (ii) 超出专用客户规格范围的。在不损害前述一般性约定的基础上,此种不定期维护应包括:
任何特殊的或紧急的修理或维护工作,例如对与产品相关的设备的特殊清洁工作;
为减轻、减少、阻止或消除设施污染、产品污染或环境污染所进行的特殊或紧急的修理或维护工作;
因法律变更而需要进行的修理或维护工作;
因与产品有关的操作服务所引起的任何其他不可预见的修理或维护工作。
“公共事业费用” 含义见本协议下述(a) 条。
“船舶^v^是指用于在水面上航行的,由甲方通知乙方用以向乙方交付货物或自乙方处重新接受货物的任何轮船、船舶或其他小船。
“工资指数的变动” 是指过去整整两年中,在上海统计年鉴(20__上海统计年鉴表格)中的“职工年平均工资” 表上“总单元”一栏全行业条目下显示的百分比变动;如果该年鉴不再出版,参见其后发布的与之内容最为密切相关的表格或索引。
“有意违约” 是指 (a)故意的、出于当事人意志的、非胁迫的、非意外的违约,或 (b)协议一方的雇员、代理、转包方和涉及本协议履行的其他人因其重大疏忽行为,导致违反本协议项下的义务,经协议另一方书面通知违约方的董事长及董事会的董事要求其依照本协议对违约行为采取合理且切实可行的救济措施,但违约方在接到此类通知后并没有基于审慎操作原则采取救济措施,且违约行为不能得到合理救济的;
优先权
如本协议所载条款与本协议附件所载条款存在冲突,以本协议所载条款为准。
第二条 协议期限
期限
本协议自生效日期开始生效,自有效日期之日起20年后到期(期限)。
第三条 工业码头服务
一般条款
聘用
为工业码头服务,甲方兹此聘任乙方根据本协议为其产品提供操作服务。为按照专用客户规格和本协议第四条的约定处理和储存产品,乙方同意设计、建造、装配、调试专用设施和共用设施,并自行承担相应的费用,并向甲方提供本协议第五条和第六条提到的操作服务。
标准
乙方提供工业码头服务时应适当考虑下述条件:
包括环境立法和批准的全部法律要求;
适用于工业码头服务的国际适用工程标准;
审慎操作原则,及甲乙双方约定的环境标准。
本协议提及的各标准如有任何冲突或不一致的地方,乙方应与甲方协商具体适用哪个标准。
专用客户规格
双方对专用客户规格的修改应满足以下条件:
(a) 对专用客户规格修改细节的记录,双方应以书面协议形式进行;
(b) 如有需要,应获得相关政府部门的批准;
(c) 如有需要,应延长被要求的服务期开始日期;
如果法律变更导致涉及共用设施的专用客户规格需要修改的,乙方应与甲方协商以决定和执行所需的对专用客户规格的修改及由此所引起的服务费的调整。在乙方向甲方发出协商通知后,此种协商应立即开始。如果在通知发出后的45天内,双方未能根据本协议条对专用客户规格的修改或对由此所引起的服务费的调整做出约定,争议将按本协议第24条的规定予以解决。
如果法律变更导致涉及专用设施的专用客户规格需要修改的,乙方应与甲方协商以决定和执行所需的对专用客户规格的修改及由此所引起的服务费的调整。但有以下注意事项:
(a) 没有甲方的同意,上述专用客户规格不得进行修改。如果甲方不同意修改,则 (i) 甲方同意乙方有权对任何不符合适用的中国法律和法规要求的专用设施停止操作;(ii) 这样的停止操作不视为乙方违约; (iii) 甲方应对乙方因无法使用专用设施所产生的一切费用和成本进行赔偿,且 (iv) 甲方应按照本协议第7条不做任何扣减地支付服务费;
(b) 如果此法律变更要求不管专用设施是否正在特定时间内进行操作,或者是否是为了码头其他部分不间断的操作,涉及专用设施的专用客户规格都应进行修改的,则本协议第(a) 不适用,如果这种修改是公平、公正地适用于乙方全部客户的,甲方应同意专用客户规格和服务费的合理修改。
额外设施
如果在服务期内的任何时间需要任何额外设施的,经乙方同意,双方应就该额外设施、约定的专用客户规格及与此有关的甲方全部应付费用进行友好协商。
根据本协议条,乙方应保证对任何需要的额外设施,在上海化学工业园内都有充足的土地或海洋资源加以建造。如果所需的是额外的码头,乙方应另外要求 (i) 码头的占用率将不低于60%; (ii) 即使实行审慎操作原则,滞期费的索赔数目也已经超过在相同或相似环境下所能预计的在相似的码头上发生的合理的索赔数目。
双方当事人应就 (i) 额外设施的建设;(ii) 与此有关的操作服务条款;(iii)与之有关的全部应付费用,签订一个补充合同作为本协议的附件。补充合同的条款应与本协议的相关条款在实质上保持一致。
第四条 建造
通知
建造
乙方应按照专用客户规格负责建设工程的设计、建造、材料和设备的采购、调试和实验及工程管理工作。在建设工程完成后,应进行调试,以确保设施符合专用客户规格。
甲方同意不参与由乙方实施的建造工程,包括选择设计机构、建筑材料和设备,及对建设工程进行管理,除非乙方另有要求。
调试试验
配合
(a) 在协议生效后,乙方应尽快将其建议的调试方案交甲方批准。甲方不得无故拒绝或延迟批准,双方应在协议生效后6个月内商定并完成调试。在服务期开始日期前,甲乙双方应相互配合进行对专用设施的调试。乙方应在服务期开始日期前进行对共用设施的调试。在调试开始前不得少于30天的时间,乙方应对最终的设施调试计划,包括预计的调试期间,向甲方发出通知。
(b) 甲乙双方应共同对专用设备进行所需的调试。因甲方引起的调试的延迟,乙方不负有任何法律责任。
(c) 甲方有权查看与共用设施有关的调试试验。如果甲方不能或未查看上述调试试验,此种调试试验不应被延误,在甲方缺席的情况下仍可进行。
除非双方另有书面约定,调试试验将按如下流程进行:
(a) 预调试试验应包括规定的检查和“干”或“冷”功能的调试,该试验是为了证实每一项设备都能安全地通过调试(“预调试试验项目”),和;
(b) 调试应包括特定的操作调试,用以证实被调试的设施或部件在一切可获得的操作环境下能安全地进行操作(“调试项目”)。
乙方有权进行大量的调试以确保试验设施满足专用客户规格的最低标准。对于乙方希望进行的与试验有关的每项额外调试,乙方应至少提前三天向甲方发出通知。
调试试验的完成
(a) 一旦任何被调试的设施或其任何部件通过任何调试,乙方应在7天内通知甲方并提供给甲方一份调试结果的副本。
(b) 当乙方认为被调试的设施已经通过与调试调试有关的最终试验,且已符合专用客户规格中约定的数量、质量和技术标准,乙方应在7天内向甲方发出完成调试调试的通知,并随附提供与此有关的全部调试结果的副本(“调试试验完成通知”)。 乙方有权发出调试调试完成通知,即使仍存在少量收尾工作和/或基本上不影响被调试的设施使用目的瑕疵,但乙方应在调试试验完成通知中列明的合理时间内完成这些收尾工作和/或弥补瑕疵。
甲方接受专用设施
乙方向甲方发出任何专用设施的调试试验完成通知,应适用以下规定:
(a) 如果甲方同意被调试的设施已通过与调试试验有关的最终调试,且符合专用客户规格中约定的数量、质量和技术标准,甲方应在收到调试调试完成通知之日起21天内向乙方发出确认通知 (“专用设施确认通知”),甲方不得无故拒绝发出上述通知。
(b) 如果甲方认为被调试的设施没有通过与调试试验有关的最终调试,和/或其不符合专用客户规格中约定的数量、质量和技术标准,甲方应尽快向乙方发出该意见的通知并随附相关证据或证明材料,但在任何情况下该通知的发出都不得超过15天,以避免不必要地延误服务期开始日期。
(c) 在甲方的参与下,乙方有权进行本协议中规定的进一步调试。与专用设施有关的调试试验的过程和按照本协议第4条发出通知的程序仍应继续,直到甲方向乙方发出专用设施接收通知。
(d) 即使专用设施完成,如果在本协议(b)规定的时间内,甲方未对专用设施的调试试验完成通知提出任何异议,且未在上述(a)条规定的时间内发出专用设施接收通知,则:
(i) 专用设施的操作将不予开始,除非甲方发出专用设施接收通知,且;
(ii) 乙方自服务期开始日期向甲方开具发票,并根据本协议第7条的规定收取专用设施费、共用设施费、操作费的权利不受损害。
修改
如果(a) 双方意识到需要对任何设施进行修改,以在该设施的全部设计性能内实现可靠的操作,且 (b) 双方同意在约定的日期进行此修改,双方确认并同意根据相关设施的实际性能与全部设计性能之间的差距,相应地调整其自身职责。 这样的修改将被不断调整,直至可以最大限度地使用设施的设计性能。
被要求的服务期开始日期
根据本协议条,乙方应在被要求的服务期开始日期完成建设工程;
双方经协商一致可以书面形式推迟被要求的服务期开始日期,乙方仍有权根据本协议第7条向甲方开具发票并按照原被要求的服务期开始日期,收取专用设施费、共用设施费和操作费。
甲方延迟被要求的服务期开始日期
如果在被要求的服务期开始日期,乙方证明有能力提供全部操作服务,但甲方具有下述情形,无法接受乙方操作的:
(a) 因不可抗力或法律变更,从而延迟、妨碍、阻止或中断甲方接受操作;或
(b) 因甲方或其承包商建设和/或调试甲方设施,从而延迟、妨碍、阻止或中断甲方接受操作,
任何因甲方上述情形导致操作服务的开始被延迟的,乙方仍有权自服务期开始日期起,按照本协议第7条的规定开具发票,并向甲方收取专用设施费、共用设施费及操作费。
乙方延迟被要求的服务期开始日期
如果 (i) 乙方在被要求的服务期开始日期之前或当天未能完成专用设施,且(ii) 甲方证明有能力在被要求的服务期开始日期接受操作服务,乙方将根据被要求的服务期开始日期与实际服务期开始日期之间相距的天数,按下述费率每天向甲方支付约定的违约金。
第1天到第30天: 等值于美元 的人民币/天
第31天到第60天: 等值于美元 的人民币/天
第61天到第90天: 等值于美元 的人民币/天
延迟超过90天的,乙方不再向甲方支付延迟损失。双方最终同意上述违约金是基于对延迟行为及其结果所产生的预期损失的一个合理估计,从而得出的赔偿金额。
记录
乙方应保持一套与实施建设工程有关的,显示准确的竣工位置、设施尺寸和细节的最新的“竣工”记录。经事先预约,乙方应允许甲方检查和审核“竣工”记录。
第五条 操作服务
操作服务
为实现本协议的目标,甲方同意聘任乙方在服务期内向其提供与甲方产品有关的操作服务。
乙方应按照本协议的条款和条件及专用客户规格提供与产品有关的操作服务。
下述为乙方提供的操作服务,即:
(a) 所有那些按照审慎操作原则,与设施的有序和例行操作有关的,处理和储存产品所必需的服务,包括与下述有关的服务: (i) 停泊、装卸、接收货物、包括转运, 抽水、吞吐,(ii) 储存和处理产品;(iii) 提供产品的卸货、搬运、包装、装桶服务,(iv) 运输和分配产品,包括用管线运送产品 (v) 处置、处理和丢弃在设施处产生的废弃物,和 (vi) 任何其他辅助或与上述有关的常规经营活动。
(b) 所有与产品运输有关或与自船舶向处理产品的专用设施接收产品有关的那些服务,包括但不限于:
(i) 自船舶向专用设施接收产品,将产品再交至甲方界区输油管道;
(ii) 自输油管线向专用设施接收产品,将产品再交至甲方指派的船舶。
(c) 按照本协议条规定的停泊流程, 配合甲方指定的船代为船舶预定码头。
(d) 根据本协议条保养和维修设施。
(e) 处置和处理在为甲方操作期间设施处所产生的废弃物。
(f) 每月就产品的输入和输出及产品的库存为甲方准备并提供报告;在甲方提供信息的基础上,每月就甲方发来的与产品接收与交还的吞吐量的询问作出处理;在每个日历月的开始和结束时准备产品当月的库存数量清单; 测算每月接收和/或交还的产品的数量和/或重量;根据实际盘存和书面存货记录准备每月的损失和/或收益报告。
(g) 应甲方的合理要求,准备和保存港口操作和设施处的吞吐量的统计记录。 指定的吞吐量
每一个服务年期约定的吞吐量应是附件B中载明的以公吨计算产品的指定的吞吐量(“指定的吞吐量”)。 在服务年期内卸入设施的所有产品将以公吨来表示,合计并用来计算乙方为甲方处理的产品的每年实际吞吐量(“每年实际吞吐量”)。如果在任何服务年期,该年的每年实际吞吐量少于或等于指定的吞吐量,则不再加收额外的吞吐量费。
如果在任何服务年期,乙方为甲方处理的以公吨计的每年实际吞吐量超过了指定的吞吐量,对乙方提供的与这些每年的吞吐量(“吞吐吨”)有关的操作服务,乙方应按照本协议的规定向甲方开出发票。
计划
在每月开始前不少于30天,对要被搬入和通过乙方设施的化学品的数量,甲方应作出最佳估计并书面通知乙方,包括运送的细节。基于此种估计,乙方可以协调它的活动以确保其操作服务能够适应这样的搬运,和/或在提供操作服务方面,乙方将与甲方一起在合理努力的基础上解决因甲方与乙方的其他客户之间存在冲突所引发的任何问题。
操作小时
正常的操作小时
根据天气情况、中国法律和法规、本协议的条款和条件、定期维护条款,乙方将按照下述操作小时操作设施,即:
(a) 为提供码头操作服务,包括船舶装卸,乙方将每天24小时,每年365天操作设施;
(b) 对于产品从设施处的任何储油罐到甲方在上海化学工业园区的任何工厂或设施的管线运输,乙方应每天24小时,每年365天操作码头;
(c) 为提供其他操作服务,例如装罐和货运服务,和产品从设施处的任何储油罐到甲方在上海化学工业园区的卡车和/或铁路机车车辆的运输,乙方只在营业时间内提供服务,例如,从周一到周五的0800到1700。
营业时间外的操作服务
(a) 如果甲方要求在营业时间外提供上述(c)条涉及的操作服务或其他产品处理操作,它应向乙方发出通知。
(b) 甲方认可在营业时间外提供上述(c)条涉及的操作服务和其他产品处理操作应按本协议第(b)条计费。
停泊
先到先服务
双方应按操作手册和原理和本协议的条款和条件就执行船舶靠泊计划相互配合。 甲乙双方同意按照操作手册和原理和本协议的条款和条件,船舶到达设施(无论是否是甲方的船舶)将会按照“先到先服务”的原则接受靠泊和服务。乙方保证它没有授予也将不会授予任何合同主体使用码头的优先利。在任何情况下,乙方均对因任何原因所引起的任何延迟、中断或从靠泊的船舶队伍中离开不负有责任,除非上述情形是因为乙方的过失或乙方未履行审慎操作义务导致的。乙方对甲方或任何其他人对因上述延迟、中断或离开所引起的任何索赔、损害、损失或诉讼,包括任何滞期损失或其他任何临时的或永久性的船舶使用损失,不承担责任。
优先靠泊状态
(a) 紧急情况下,甲方可要求乙方偏离上述条载明的先到先服务原则向甲方提供优先靠泊。当收到这样的要求,乙方应立即向所有和任何根据先到先服务原则优先于甲方在码头停靠的第三方船舶沟通该要求及紧急情况的细节。乙方应努力与第三方船舶开启并维持这种沟通 (i) 以确保他们同意甲方船舶优先靠泊,和(ii) 有效安排甲方船舶优先靠泊。
(b) 乙方和任何第三方因为甲方的船舶被授予优先靠泊状态所产生的成本和费用,甲方应根据情况立即向乙方和相关第三方予以支付。
(c) 乙方对任何第三方不能、拒绝或不愿配合乙方向甲方船舶提供优先靠泊状态所引起的成本和费用不承担任何责任。
(d) 甲方同意乙方有权代表第三方提出相似的要求,甲方应考虑提供同样的便利,无合理理由不应拒绝配合。
设施检查
根据乙方事先的安排,甲方有权检查专用设施和共用设施以确保在产品交到设施之前,上述设施处于清洁、适宜和良好的工作状态。
维护
乙方负责设施的维护和保养,并承担相应的费用,包括专用设施、共用设施和任何本协议项下包括的设备和附属设施在内。乙方应自负费用进行所有的维护和保养工作,但清洁储罐和处理废水除外,上述两项工作应按本协议条载明的额外服务向甲方开出发票。
双方应对其各自工厂和设施的计划维护进行合作和协调,如可能他们应为计划的维修在同一期间停工,以尽量减少对其各自工厂和设施的操作带来的干扰。在每个服务年期开始前不少于30天的时间,双方应书面通知对方其将各自在其工厂和设施开展的定期维护。此种通知并无法律上的约束力。
尽管有前述约定,甲方可以至少提前30天通知乙方,要求乙方对定期维护进行任何重新安排,但 (i) 如果重新安排的工作方式或时间有违审慎操作原则,则甲方不得提出这样的要求,且 (ii) 对于乙方因重新安排定期维护所产生的全部成本,乙方将按本协议条中额外服务的计费标准向甲方开具发票。甲乙双方应本着相互便利的原则就重新安排的工作进行协商。
乙方应本着审慎操作原则对设施进行不定期维护。对于任何拟进行的不定期维护,乙方应提前14天通知甲方,但如果当时的情况根据审慎操作原则需要乙方立即开展不定期维护,则乙方不受向甲方发出这样一个通知的限制。
甲方认可甲方要求的和乙方提供的与任何不定期维护有关的服务均应被视为额外服务,所有因此产生的费用由乙方根据本协议条向甲方开具发票。如果不定期维护在一个不同的时间将会被作为定期维护予以进行,则这些费用将做相应的扣减。
如果乙方拟进行任何定期维护或不定期维护,乙方应尽其最大可能协助甲方减少 (i) 由此所占用的期限 (ii) 由此所产生的操作服务的中断,和 (iii) 任何损失。 甲方应与乙方通力合作,确保上述全部维护及时、有序地进行。
尽管任何定期维护和/或任何不定期维护将可能暂时地影响设施的全部运作,甲方在本协议项下的付款义务不受任何定期维护或不定期维护的影响,除非维护是因为乙方的过失或未能遵守审慎操作原则所导致的。
在定期维护和不定期维护的过程中,乙方在任何时间依照审慎操作原则,有权 (a)将产品从专用设施转移或迁移至其他设施,和/或 (b) 进行任何与产品有关的,其单方认为为了进行定期或不定期维护所必须采取的或者是值得采取的其他行为。
产品流量的管理、设施中的损失
对产品流量的管理的责任归属参照操作手册中的相关条款。
在设施中的损失
根据第6条的规定,从乙方接受产品进入设施开始,到乙方向甲方交还产品为止,按每个服务年期计算,对于托管的产品,双方认可并接受总损失的最大可接受比率为重量的。如因乙方不能胜任、过失和/或故意行为,或乙方的遗漏行为,或乙方未能遵守审慎操作原则,导致终端损失的实际比率高于这个数值,乙方应按超过该比率的损失部分的商业价值向甲方进行赔偿,产品的商业价值由相关进口或交货单决定。
废弃物
乙方应按照适用的^v^国家和地方标准处理和处置其为甲方操作业务期间所产生的废弃物。
如果甲方要求乙方在专用客户规格的范围内对额外的废弃物进行处理和处置,它应通知乙方。即使有前述约定,乙方在任何时间根据审慎操作原则,有权在设施处对任何废弃物进行此种额外的处理和处置。对任何拟进行的额外的废弃物的处理和处置,乙方应提前3天通知甲方,但如果当时的情况根据审慎操作原则需要乙方立即开展上述额外的废弃物的处理和处置的,则乙方不受向甲方发出上述通知的限制。
甲方认可甲方要求的和乙方提供的与任何额外的废弃物的处理和处置有关的全部服务应被视为额外服务,所有因此产生的费用由乙方根据本协议条向甲方开具发票。
准入
经乙方事先安排,甲方的工作人员、代理和授权代表将被授权在全部合理的时间进入专用设施和一般设施,但 (i) 对于任何这样的检查,甲方应提前通知乙方并应尽最大可能将由此给乙方造成的不便降低到最小程度,且 (ii) 所有人员尊重并遵循乙方的规定、规则和指导以及全部的政府规定。
共同储存
乙方同意将特定产品与和其性质相同、平均质量相同以及同一等级的产品共同储存。如果甲方要求乙方对特定的产品进行共同储存,双方应立即进入真正的谈判,以期在双方间就乙方提供任何与此种共同储存有关的服务及甲方就此应付费用达成一致。.
船到码头
本协议没有规定乙方有义务为甲方或代表甲方在码头停靠船舶、提供船舶领航服务或进行任何设施范围外的活动。
第六条 托管产品
托管指令
甲方应以书面形式或通过双方约定的电子形式向乙方提供托管指令 (“托管指令”)。托管指令应符合操作手册中的相关要求。
甲方向乙方作出的所有与本协议有关的指示、要求和其他沟通应以书面形式或通过双方约定的电子形式作出。
甲方向乙方交付的每笔托管产品,托管指令应包括与产品托管有关的全部详细资料和信息,包括下述细节,即:
(a) 产品信息,和;
(b) 储存设备的位置;
(c) 储存期限,和;
(d) 货物保险信息;
如甲方拟将任何不符合双方事先约定规格的产品交至设施内,甲方应提前通知乙方。
关税、税费和费用所涉及的信息和文件
如果产品被或可能被任何政府部门征收关税、税费或其他费用, 对于乙方要求的全部信息和文件,甲方应在合理的时间预先提供给乙方,以确保产品的状态以及乙方接收或释放产品的权利符合乙方及相关政府部门的要求。除非适用的中国法律、法规另有约定,对产品进行清关或向政府部门申报、进行海关手续和清关手续的义务是甲方的单方义务。在接收和/或释放产品之前,乙方有权检查产品状态,以确保产品符合适用的海关法律和法规。
除非乙方存在过失和/或故意,或乙方存在遗漏行为,或乙方存在有违审慎操作原则的其他行为,否则对乙方遭受或支付的因下述情况所产生的全部责任、罚金、处罚、税收和关税,甲方将承担赔偿责任:
(a) 甲方根据本协议条提供给乙方或提供给政府部门的任何不准确或是不完整的信息;
(b) 甲方未能向乙方或任何政府机关提供其所要求的信息和文件,或者对上述信息和文件未能及时提供;
(c) 甲方未能遵守适用的海关法律和法规。
产品到达时的数量和质量评估以及测量
乙方有权在接收货物时或在接收货物之前核实产品的数量和质量是否被完整和真实地记载在托管指令中,托管产品的所有其他方面是否与产品信息一致。甲方应就决定向设施交付产品数量和质量的行为以及授权产品装卸的行为单独负责。除非因乙方未能遵守审慎操作原则或专用设施发生实际泄漏,否则乙方对产品的任何损失或产品污染不承担任何责任。
任何一方可从在中国登记注册并具备相关资质的国际公认的事务所中指派一名独立的评估师对产品的性质进行评估。经乙方事先安排评,评估师可以在产品装卸时出席,并评估上述产品以便查明其数量、特性、规格和质量,以及查明专用设施和共用设施是否在良好的工作状态。
在产品卸货和交至设施之前,甲方或甲方指派的独立检测员将取得2份一样的样本 (分别称为“甲方样本”和“乙方样本”)。甲方应没有任何延迟地将乙方样本交给乙方。
甲方应自负费用对甲方的样本就产品数量、特性、规格和质量安排立即的检查、评估和分析 (“甲方分析”)。乙方应按照操作守则中的条款保存乙方样本。
如果乙方合理认为,产品的质量或性质不准确或与描述的不一致,且乙方相信接收产品将可能引起设施污染或违反环境立法或适用的中国法律或政府部门的其他要求,则:
(e) 甲方应立即向乙方发出指示,对任何不合格或被污染产品做出处理建议。
(f) 乙方有权拒绝接收产品,或者如果产品已在乙方监管的设施中,乙方有权立即移走产品,相关的风险和费用由甲方承担,或者乙方有权要求甲方立即移走产品。
(g) 对于产品交货时明显存在的,因产品的任何损坏或缺陷,或产品全部或部分与产品信息中载明的质量、数量或描述不符,或产品违反环境立法或适用中国法律或政府部门的要求所引起的任何损失、成本、索赔、损害、责任、罚金、违约金和费用(包括专业费用和法律费用),乙方不承担任何责任。对于第三方向乙方提出的此类诉讼,甲方应向乙方进行赔偿。
甲方提供的产品信息不得作为证明产品数量和质量的决定性证据,即使乙方在接受产品时没有就产品信息的准确性提出任何异议。
拒绝接收货物或进行操作
对于任何托管的货物,尽管本协议下有其他约定,在下述情况下乙方有权拒绝接收货物或进行任何操作服务:
(a) 如果乙方合理认为接收的产品不符合本协议条提到的托管产品的详情和信息;
(b) 如果产品到达设施时存在着明显的损坏或缺陷状态;
(c) 如果乙方合理认为产品和进行操作服务将对人、财产或其他产品造成危险或损害,或造成任何设施污染、产品污染或环境污染,或存在任何设施污染、产品污染或环境污染的危险;
(d) 为防止、减少和/或消除任何设施污染、产品污染、环境污染所带来的影响;
(e) 为了保护设施及其工作人员的安全;
(f) 如果产品或进行操作服务与任何环境立法或任何其他法律、法规、政府机构制定的规则冲突,或者如果拒绝接收产品是为了保证 (a) 遵守法律,包括遵守环境立法和 (b)遵守环境标准,和;
(g) 如果产品产生了任何运费、港口费、接收产品时应收取的费用、税费、关税、捐税、罚金和/或本协议约定的其他费用和成本。
对于乙方任何拒绝接纳、卸下和交接产品的决定,乙方应立即通知甲方。双方应立即就产品卸货的替代方案进行协商。
拒绝接收产品交付情况下的付款义务
即使乙方拒绝接收托管产品的交付,甲方无权折抵或减少双方约定的与当时的服务年期有关的操作费。前述约定不影响甲方的付款义务以及在本协议项下其他义务。
未能交接产品
如果甲方通知乙方将交付产品给乙方,或者按照计划乙方应按特定的数量和/或特定的时间和/或特定的时间间隔将产品交还给甲方,如果甲方因任何原因未能依约交付产品或甲方拒绝或未能接收被交还的特定产品的,甲方应就因其未能交接产品所带来的全部损失、成本、索赔、法律行为、损害、责任、罚金、违约金、费用(包括专业费用和法律费用)承担责任,甲方在此保证就上述事件向乙方承担赔偿责任,除非该损失是因乙方的过失和/或故意行为,或遗漏行为或其他不符合审慎操作原则的行为所引起的。
留置权及扣留
乙方有权留置或扣留产品、全部款项 (包括任何乙方代甲方接收的保险金)、乙方现在或将代表甲方持有的,现在已经是甲方所有的或将成为甲方所有的文件和贵重物品,以确保甲方向乙方支付所有本协议项下所产生的或其他任何甲乙双方签订的协议项下所产生的与设施中的其他产品有关的应付款项和费用。
关于所有权的争议及查封
如果甲方与第三方就产品的所有权或接收产品的权利存在争议,或者如果产品被查封或被做出扣押决定,乙方有权保留存在争议的产品,直至法庭或仲裁就变更该产品的所有权或接收产品的权利作出不可逆转的裁决或决定,这些裁决和决定应是已经相关主体充分证实,并且上述决定已经相关主体书面向乙方证实。
第七条 服务费
服务费
甲方,作为对乙方提供的工业码头服务的报酬,应向乙方支付费用(服务费),细节详见附件B。服务费应按第7条的约定予以支付,且应包括下述内容:(a)年费;(b)超额吞吐量费;(c)公用事业费;(d)附加费;(e)特殊费用,及(f)管廊架费。
年费
双方同意,作为对乙方提供的操作服务的报酬,甲方需按照附件B的约定支付年费。该费用的依据是在专用客户规格中约定的标准,且应根据任何协商和/或双方同意的修改对约定的标准进行调整。
每期的年费应当按月开具发票,并且不得迟于服务月的最后一个营业日予以支付,但应至少提前该营业日30天开出该费用的发票。
超额吞吐费
超额吞吐费是甲方在考虑超额吞吐吨的基础上按月支付给乙方的费用。超额吞吐费的单价详见当时公认的附件B版本中的约定。
在服务年期内的任何日历月发生超额吞吐吨的情况时,乙方应当在该月的最后一个营业日就当月所发生的超额吞吐费开出发票。甲方最迟应在开出发票后的三十日内按照发票的数额支付费用给乙方。
公共事业费
(a) 对于乙方在操作服务中使用到的氮气、电力、蒸汽和其他消耗品的费用,甲方应向乙方予以支付。上述费用的计费按照实际费用加5%来计算(公共事业费)。
(b) 乙方应按月对每笔公共事业费开具发票,开具发票的日期应在服务年期内的每个日历月的第五个营业日之前或当天。甲方最迟应在开出发票后的三十日内按照发票的数额支付费用给乙方。
辅助费用及特殊费用
(a) 辅助费用应包括下列部分,即:
(i) 油罐车操作费,乙方在提供操作服务的期间提供20吨油罐车的操作(油罐车操作费)。油罐车操作费用在附件B中予以约定。
(ii) 轨道车操作费,乙方在提供操作服务的期间提供50吨轨道车的操作(轨道车操作费)。轨道车操作费用在附件B中予以约定。
(iii) 钢筒操作费,乙方在提供操作服务的期间提供的与填充200升钢桶和向集装箱或卡车进行装载有关的操作(钢桶操作费)。钢筒操作费在附件B中予以约定。
(iv) 钢筒及仓储操作费,乙方在提供操作服务期间提供的与仓储有关的操作。钢筒及仓储操作费在附件B中予以约定。
(v) 辅助操作费,根据具体情况,甲方要求乙方进行的任何替代的或者特殊的,超出操作服务范围的操作方式。
(b) 根据具体情况,甲方要求乙方进行的超出操作服务范围的任何特殊的行为(“特殊服务”),甲方应向乙方支付特殊费用(“特殊费用”)特殊费用按照当时公认的附件B版本中约定的金额以人民币支付。
特殊费用的费率应按照第条约定的通货膨胀公式逐年调整。
(c) 每期辅助费用和特殊费用应在服务年期每个日历月的第五个营业日当天或之前开具发票。甲方最迟应在开出发票后的三十日内按照发票的数额向乙方支付费用。
管架费
甲乙双方确认并同意,甲方和乙方之间的公共管道走廊由SCIPCor公司建造并归SCIPCor公司所有。乙方应保证其已与SCIPCor公司商定租用所需的相关管架空间,用来为甲方提供操作服务。在这种情况下(即当乙方与scipcor公司顺利达成上述商定时),甲方应向乙方支付乙方因向甲方提供操作服务而租赁所需的管架空间所产生的全部成本(包括营业税,另加5%)。乙方应保证充分告知甲方其与scipcor公司协商的情况,包括商定的租赁成本。
通货膨胀的调整
年费根据下述公式逐年递增,第一次调整应于20__年1月1日进行。
当年费用=上年费用__(1 + __通货膨胀因素)
其中:
通货膨胀率=(40% __上海居民消费价格指数的变化)+(60% __工资指数的变化)
超额吞吐费、辅助费用和特殊费用根据下述公式逐年递增,第一次调整应于20__年1月1日进行。
当年费用=上年费用__(1 + 通货膨胀因素)
情势变更情况下的费用调整
如果一方遭受到了经济上的困难,应通知另一方,双方本着诚信原则进行协商后可对本协议的条款进行调整变更,从而减轻通知方所面临的经济困难。在宣称经济困难的期间,双方确认乙方可以增加或降低服务费,如果(i)存在法律变更,和/或(ii)通知方在履行本协议项下义务的过程中遇到材料的成本和费用显著增加的情况,并且通过合理的努力也无法避免的(“情势变更情况下的费用调整”)。如果发生上述任何一件事情,乙方对根据本协议条拟进行的情势变更情况下的费用调整应立即通知甲方。
逾期付款费用
如果甲方未能甲方应支付本协议项下所有款项的利息给乙方,如果不能在自截止之日起2个营业日内给齐,则应按中国人民银行6个月贷款利率的基础上加2%予以支付。自相关发票应付之日后的第一个营业日起,至实际支付之日止,该利息应按日累积,并应每月计算复利。
税费调整
甲方应承担所有的税费或那些和甲方的付款有关的,因乙方提供处理、储存和其他物流操作服务而被法律要求乙方支付或缴纳的类似费用。年费、超额吞吐费、公共事业费、辅助费用、特殊费用以及管架费每笔均应加上这些被征收的税费,以便甲方支付给乙方的每笔费用在扣除这些税费后等于该笔费用不含税的数额。
产品的费率、收费、关税及其他税项、及第三方收费
甲方应确保产品的交货是免费的。甲方应负责所有与产品、产品的运输方式及与产品有关的发生在设施外的任何及全部行为所产生的成本,收费和费用,包括但不限于任何及全部的费率,税,关税,运费,手续费,码头费,港口费,拖船费,进口关税,捐税,罚款和其他所有因交货所因征收的金额和所有其他因产品所产生的在到达时应被支付的或拖欠的费用、成本、收费,无论这些费用被如何命名。
尽管有上述的约定,但在甲方给出特定的书面承诺后,乙方可以代表甲方支付任何的税费及收费,一旦乙方要求,甲方应立即将这些费用支付给乙方。
在任何给定的服务年期内,如果上海港务局退还给乙方港口费,则当上述的服务年期届满后,乙方应按照比例向甲方部分退还该笔费用。
如果根据相关的中国法律、法规或政府部门的要求,由于产品和/或提供操作服务,乙方需要向任何政府部门支付任何款项或提供任何形式的担保,则甲方有义务直接向该政府部门提供此保证。如果中国的法律、法规不允许甲方支付上述款项或提供上述担保,则:
(a)如果乙方支付了任何费用,甲方应及时向乙方全部归还该费用,同时连同乙方因支付该费用所产生的其他全部成本(如有)。
(b)如乙方提供了担保,甲方应立即将乙方为设立上述担保所支出的全部费用归还给乙方,并应立即向乙方提供一个其期限、格式、出具银行等一切均能被乙方接受的 “背靠背”的担保(该保证应是无条件的、不可撤销的,并且符合相关要求的),以确保乙方在担保下支付或将支付的任何及全部款项届时将由甲方向乙方予以归还。
第八条 安全措施
安全措施
乙方应采取一切必要的措施以保证设施及相关人员的安全,包括但不限于:双方的雇员、承包商、代理以及来访者。所有的这些措施应符合适用的中国法律、法规的规定。
救济措施
在任何时候,乙方均有权在合理范围内从事以下行为:
(a)采取任何措施和工作,以减轻、减少、使之最小化、阻止或消除任何实际发生的或可能产生的设施污染或产品污染或任何损害或可能损害设施和/或相关人员安全的事件或环境。“相关人员”包括但不限于双方的雇员、承包商、代理以及来访者。
(b)采取乙方合理认为必须采取的一切安全措施,以防止或减少乙方可能面临的与产品有关的,包括终止操作服务和移除或处置产品处理所产生的任何索赔、损害、费用、成本、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用)的风险;
(c)采取因任何法律变化或任何政府部门要求而需采取的必要安全措施。
协作
在任何情况下,为协调本协议第条所要求采取的任何措施,乙方应与甲方进行协商。对于因乙方向甲方提供操作服务所引起的、或与之有关的、和/或乙方向甲方提供操作服务所必须的,或有助于乙方向甲方提供操作服务的,根据本协议第8条由乙方采取的一切安全措施,乙方因其所产生的全部费用,应由甲方予以赔偿。除非上述费用是由于乙方的过失和/或故意行为或乙方的疏忽行为、或有违谨慎操作原则而引起的。赔偿金应按外部成本加15%的管理费予以计算。对于任何拟采取的安全措施,乙方应当提前三周通知甲方,但依照谨慎操作原则,根据当时环境乙方需要立即采取该安全措施的,乙方不受发出上述通知的限制。
第九条 环境保护
遵守法律
尽管存在本协议第条的规定,乙方应当遵守所有的环境立法。甲方应当竭尽所能协助乙方遵守环境立法。
环境标准
乙方应当遵环境标准。如果甲方要求遵守替代环境标准(“替代环境标准”),则乙方在满足以下条件时应遵守该替代环境标准:
(a)在设施处遵守该替代环境标准是可行的、可被接受的,并且也符合谨慎操作原则;
(b)替代环境标准不违背环境标准的最低要求;
(c)替代环境标准符合环境立法;且
(d)替代环境标准是包含在专用客户规格内的,并且与此有关的任何额外的费用已经双方约定并反映在服务费中。
补救措施
乙方遵照谨慎操作原则,有权在任何时候,在合理范围内,从事以下行为:
(a)采取任何措施以减轻、减少、使之最小化、阻止或消除任何实际发生的或可能发生的环境污染,包括为了阻止或减少烟、尘、雾、蒸汽或其他物质的散发而需要采取的任何措施;
(b)采取乙方合理认为必须采取的一切安全措施,以防止或减少乙方可能面临的与环境立法有关的,包括终止操作服务和移除或处置产品处理所产生的任何索赔,且;
(c)采取因任何法律变化或任何政府部门要求而需采取的任何必要的环境保护措施。
协作
对于因乙方向甲方提供操作服务所引起的、或与之有关的、和/或乙方向甲方提供操作服务所必须的,或有助于乙方向甲方提供操作服务的,根据本协议第9条由乙方采取的一切措施,乙方因其所产生的全部费用,应由甲方予以赔偿。除非上述费用是由于乙方的过失和/或故意行为或乙方的疏忽行为、或有违谨慎操作原则而引起的。赔偿金应按外部成本加15%的管理费予以计算。对于任何拟采取的安全措施,乙方应当提前三周通知甲方,但依照谨慎操作原则,根据当时环境乙方需要立即采取该措施的,乙方不受发出上述通知的限制。这些措施的费用应当被公平地分摊给所有受此影响的客户。
第十条 保险
产品保险
在本协议有效期内,甲方负有为产品适当投保的唯一和独家义务。乙方对产品不负有投保义务,或承担与之有关的任何风险。
设施保险
乙方有义务为与设施和/或在设施处的任何设备的设计、制造、装配和调试、管理和操作有关的事项适当投保,该保险根据良好的管理原则足以覆盖全部一般风险,包括一切风险、第三方责任、工伤赔偿和雇主责任、损失、盗窃、火灾、纵火、洪水、事故和损害。
保险证书
在服务期开始日期之日起15天内,各方都应当向对方提供证据(以保险证书复印件的形式),以证明其已按本协议第10条的规定投保,且保险已生效。
第十一条 责任与赔偿
环境责任
因环境立法和各自设施的归属和操作所发生的环境救济措施,各方应各自承担其相应的责任。
根据本协议第条和第条的规定,因任何人员的受伤或死亡、或任何财产的损坏或损失所产生的全部及任何损失、费用、索赔、诉讼、损害、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用),乙方应予以负责并对甲方及其人员、代理、转包商、承包商和代表进行赔偿,保证其不受损害。上述人员的死亡或任何财产的损害应当是由实际或可能发生的设施污染或环境污染直接或间接引起,如果这些实际或可能发生的设施污染或环境污染是由于以下原因产生的:
(a)乙方及其人员、雇员、代理、转包商、承包商、供应商和代表的过失和/或故意行为或遗漏行为,或;
(b)乙方及其人员、雇员、代理、转包商、承包商、供应商和代表违反或者不遵守其在本协议项下的义务;
除非是因为甲方的过失和/或故意行为或遗漏行为所引起。
根据第条和第条,甲方应当对乙方及其人员、代理、转包商、承包商和代表的如下损失承担赔偿责任,并保证其不受损害:
(i)他们因对任何实际或可能发生的设施污染或环境污染作出清洁、移除、回应及救济措施而引起的全部费用;
(ii)由乙方承担的因任何人员的受伤或死亡、或任何财产的损坏或损失所产生的全部及任何损失、费用、索赔、诉讼、损害、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用)。上述人员的死亡或任何财产的损害应当是由实际或可能发生的设施污染或环境污染直接或间接引起,如果这些实际或可能发生的设施污染或环境污染是由于以下原因产生的:
(a)甲方及其人员、雇员、代理、转包商、承包商、供应商和代表的过失和/或故意行为或遗漏行为;
(b)甲方及其人员、雇员、代理、转包商、承包商、供应商和代表违反或者不遵守其在本协议项下的义务;
除非是因为乙方的过失和/或故意行为或遗漏行为所引起。
通知
如任何一方发现或察觉存在以下情况,均应以口头及书面形式立即通知另一方:(i)任何实际的或可能发生的设施污染;(ii) 任何实际的或可能发生的环境污染,或(iii)在设施处,包括在码头或设施附近已经或可能导致需要采取环境救济措施;或已经或可能导致任何人员受伤或死亡的;或已经或可能导致任何财产损坏或损失的其他情况。即使有前述规定,对任何紧急的情况,乙方应根据其判断和审慎操作原则,负责作出并进行最初的反应。
根据上段,各方在按前款要求发送通知后,应共同协商、通力合作,以减轻、阻止或消除任何实际的或可能发生的设施污染、环境污染、或在设施处,包括在码头或设施附近已经或可能导致需要采取环境救济措施;或已经或可能导致任何人员受伤或死亡的;或已经或可能导致任何财产损坏或损失的其他情况。如果可行,各方应就互相配合的反应达成一致,以实现快速、高效的解决,并尽可能减少操作中断或使其产生的费用最小化。若甲方未能参与到商讨之中,乙方采取合理的步骤来减轻、防止或消除发生的或可能发生的设施污染或环境污染或在设施处产生的其他不利情况的责任也不因此而消除,否则会损害或影响甲方在本协议第条和第条中应当承担的赔偿责任。
甲方的一般性赔偿
在不损害本协议第条、第条及第条规定的前提下,根据中国任何法令或法律、因任何人员的受伤或死亡、或任何财产的损坏或损失所产生的全部及任何损失、费用、索赔、诉讼、损害、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用),甲方应予以负责并对乙方及其人员、代理、转包商、承包商和代表进行赔偿,保证其不受损害。上述人员的死亡或任何财产的损害应当是甲方在履行本协议项下义务的过程中,因甲方及其人员、代理、转包商、承包商和代表的过失和/或故意行为或遗漏行为所直接或间接引起。
甲方在本协议第条项下的责任在任何情况下都应服从以下要求:
(a)本协议第条项下的赔偿责任,其范围不得超过乙方因其过失和/或故意行为或遗漏行为所引起的,或者乙方未能采取合理步骤消除的任何损失、损害、伤亡(或任何与此有关的索赔)或任何相关费用。
(b)对于本协议第条项下甲方的赔偿责任,乙方应立即通知甲方任何索赔和引发索赔的事件,或任何将可能引发索赔的事件。如果乙方在事件发生或事件的结果引发损失或损害3个月后提出索赔,该索赔是无效的。
乙方的一般性赔偿
在不损害本协议第条、第条规定,且遵守第条的对乙方责任限制的规定,除非本协议另有约定,根据中国任何法令或法律、因任何人员的受伤或死亡、或任何财产的损坏或损失所产生的全部及任何损失、费用、索赔、诉讼、损害、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用),乙方应予以负责并对甲方及其人员、代理、转包商、承包商和代表进行赔偿,保证其不受损害。上述人员的死亡或任何财产的损害应当是乙方在履行本协议项下义务的过程中,因甲方及其人员、代理、转包商、承包商和代表的过失和/或故意行为或遗漏行为所直接或间接引起。乙方在本协议第条项下的义务应服从第条。
乙方在本协议第条和第条项下的责任在任何时间都应服从以下要求:
(a)考虑到本协议第条,产品的任何损失或损坏应根据保险公司评估的该类产品的替代价格予以计算。
(b)本协议第条项下的赔偿责任,其范围不得超过甲方因其过失和/或故意行为或遗漏行为所引起的,或者甲方未能采取合理步骤消除的任何损失、损害、伤亡(或任何与此有关的索赔)或任何相关费用。
(c)如果甲方根据本协议第条就同一事件或相互关联的事件所引起的损失或损坏,向乙方提起多起索赔的,乙方有权按其在各项索赔中的责任大小分配其责任比例限额。
(d)根据第(e)条,对于本协议第条项下乙方的赔偿责任,甲方应立即通知乙方任何索赔和引发索赔的事件,或任何将可能引发索赔的事件。如果甲方在事件发生或事件的结果引发损失或损害3个月后提出索赔,该索赔是无效的。
(e)对与产品有关的任何索赔,或引发索赔的事件,或任何将可能引发索赔的事件,甲方应在或先于产品离开设施前保持环境现状并通知乙方,否则此种索赔无效。
连带责任
任何因甲乙双方连带或共同责任导致的与伤亡、损坏或损失有关的费用、损害、损失、责任、索赔或诉讼,由双方按照本协议第11条的规定,根据各自的过错比例予以承担。
责任限额
根据本协议第11条,在任何情况下,双方都不应因任何原因对对方关于从属性的、特殊的、偶发的或间接损失或损坏负责,包括无论任何性质的利润损失、收入损失、合同损失、商誉损失、操作费用或任何其他间接或从属性的损失或损坏或任何惩罚性的或惩戒性的损失,无论是产生在合同、民事侵权、担保、严格责任或任何其他法律理论。
分包商等的责任
各方均应对其雇员、代理、代表、分包商、承包商和供货商所承担的全部义务负责。
索赔通知
在不损害第条及第条规定的前提下,根据第11条,任何一方有权向另一方索赔或拟进行索赔,一旦寻求索赔的一方收到关于该项索赔的实际情况或信息,则该方应立即向另一方发出通知。
不准确或不完整的陈述所引发的责任
任何一方因该方及其人员、代理和授权代表作出或提供的描述、陈述、信息、通知或指示不准确或不完整所直接或间接引起的任何人员的伤亡或任何财产的损坏或损失,依照中国任何法令或法律所导致的全部及任何损失、费用、索赔、诉讼、损害、责任、罚款、违约金或费用(包括专业费用和法律费用),该方应予以负责并对另一方及其人员、代理、转包商、承包商和代表进行赔偿,保证其不受损害。
第三方索赔
根据本协议第21条,除非因乙方过失、疏忽、不称职或有违谨慎操作原则所引起的损失,否则甲方应向乙方支付所有第三方向乙方提出的下述索赔:
(a) 与甲方根据本协议委托给乙方的产品有关;
(b) 与因下述因素所引起的损坏、成本和/或损失有关:
(i) 甲方引起的;
(ii) 甲方的员工、代理和授权代表引起的;
(iii) 甲方请来的或是经甲方许可,从而登上沿着设施系泊的船舶的第三方
(c) 根据本协议,乙方对索赔不负有任何义务的。
根据第21条,除非因甲方过失、疏忽、不称职或有违谨慎操作原则所引起的损失,否则乙方应向甲方支付所有第三方向甲方提出的,由下述原因导致的损害、费用和/或损失的索赔:
(a) 乙方引起的
(b) 乙方的员工、代理和授权代表引起的;
(c) 乙方请来的或是经乙方许可,从而登上沿着设施系泊的船舶的第三方
第十二条 安全措施
安全
乙方应采取必要的措施以确保设施被充分和适当地保护。这种措施包括但不限于,对适宜的栅栏、围墙、路障、大门、锁、巡回闭路电视和其他安全设备的设立和适当维护。
合作
当拥有另一方的财产时,任何一方均应尊重另一方不时决定和发出的安全规定和流程。
第十三条 陈述与保证
双方均向对方作出若下陈述与保证:
任何一方均有充分的权利和授权及法律权利来签订本协议,对于本协议所提及的所有其作为一方当事人的合同和文件,任何一方均将遵守并履行它在这些合同及文件项下的义务。各方在本协议项下签字的代表均是经充分授权来签订本协议的,双方愿受本协议约束。
为有效地执行和履行本协议项下的义务,任何一方均已履行所有必要的义务,并已取得所有必要的授权、其他许可和批准。
无论是签订本协议还是履行本协议项下的义务,均不得违反适用的中国法律、法规、政府法令、行政条令、判决、裁定、授权、协议或义务,或与之相冲突。
如果一方在本协议项下做出了不真实的、误导另一方的承诺,或其违反承诺,致使另一方遭受或者招致任何损失、责任、成本(包括法律成本)、索赔、诉讼和费用,该方愿意承担赔偿责任。
没有任何针对其或其财产的悬而未决的诉讼,或据其所知,不存在任何威胁要提起的诉讼、仲裁或其他法律、行政或其他程序或政府调查,将可能:
(i)对其经济状态、经营和操作状况产生重大的不利影响;
(ii) 对履行或遵守本协议的条款和条件产生限制或禁止影响,或已经产生限制或禁止影响;或
(iii) 导致任何质疑本协议的有效性、约束力和执行力的其他行为。此外,各方没有违反任何本协议所涉及的业务或财产适用的法律、法规、政府指南(无论是否具有法律层面的效力)、判决、裁定、授权、协议或义务。
第十四条 保密性
保密性
甲乙双方对本协议的条款和任何一方在本协议项下提供的全部信息均应视为保密信息(“保密信息”)。任何一方不得向任何第三方披露或使用该信息或其中的一部分信息,除非是为了履行其在本协议项下的义务。
除根据本协议的目的而需要合理获得这些保密信息的人,甲乙双方均同意限制其他人访问此类信息。甲乙双方均不得进行或准许他人进行,对另一方提供的任何文章和文件,包括图纸在内的任何复制、摘要或总结 (除非为履行其各自在本协议项下的义务) 。
任何一方应采取合理的措施以确保其工作人员、雇员、代理和承包商遵守与保密信息有关的保密义务。
本协议第14条所涉及的保密义务的期限为自本协议期满或提前终止之日起15年。
第14条不适用于存在下述情况的保密信息:
(a) 能被书面记录证实在披露方披露之前已被接收方所知晓;
(b) 非因接收方违反本协议约定而被公众所了解;
(c) 接收方是从没有保密义务的第三方处取得该保密信息的,或;
(d) 任何有管辖权的法院或政府部门要求披露的。
第十五条 操作指南和原理
专用客户规格中载明的操作指南和原理为操作服务提供了进一步的条款和条件,是本协议的重要组成部分。
第十六条 完整的协议
本协议及其附件包括了协议双方就工业码头协议所约定的全部事宜。
第十七条 生效日期
本协议自下方双方授权代表签字之日起生效(“生效日期”)。
第十八条 修订
本协议的修订和任何对被要求的服务期开始日期的变更应且仅应以书面协议的形式作出,由双方授权代表签字后生效。
第十九条 放弃权利
本协议任何一方未行使本协议项下的任何权利或优先权或没有要求另一方完全履行本协议,不视为对这些权利的放弃;任何单独或部分行使前述权利的行为,亦不应妨碍将来对这些权利的行使。
第二十条 协议终止
破产
如果,任何一方当事人进入破产、破产管理、清算,与其债权人达成和解、解散、或者进入其他相似的程序,在进入该程序后,一旦这一方收到另一方发出的通知或视为已收到另一方的通知时,本协议将立即终止。
尽管本协议中载明了付款期限,如果甲方出现了本协议条提到的一种或多种情况,所有本协议项下甲方应向乙方支付的费用应视为立即到期,并应立即支付给乙方。
甲方的违约行为
一旦本协议项下的任何违约行为发生(“甲方违约”),乙方有权向甲方发出违约通知,要求甲方在一个特定的合理时间内纠正违约行为。如果甲方逾期未纠正其违约行为,经乙方至少提前21天向甲方发出进一步的通知,如果这个通知不是不合理的或者无根据的,则本协议终止。甲方的违约行为包括下述情况:
(a) 甲方违反本协议或清楚地表明将不会继续履行本协议项下的义务;
(b) 按照本协议的条款和条件,甲方应在合理的期限内对其任何已经乙方通知且重要的违约行为采取适宜和合理的救济手段,但距乙方第一次发出该通知已逾3个月或更长的时间,甲方始终未能采取任何救济手段的;
(c) 甲方持续且重复地违反其在本协议项下对乙方的付款义务;
(d) 甲方任何其他的违约行为。.
乙方违约行为
一旦本协议项下的任何违约行为发生(“乙方违约”),甲方有权向乙方发出违约通知,要求乙方在一个特定的合理时间内纠正违约行为。如果乙方逾期未纠正其违约行为,经甲方至少提前21天向乙方发出进一步的通知,如果这个通知不是不合理的或者无根据的,则本协议终止。乙方的违约行为包括下述情况:
(a) 乙方违反本协议的约定放弃设施操作的,或清楚地表明将不会继续履行本协议项下的义务;
(b) 乙方持续且重复地违反任何中国法律、法规、环境立法或适用于乙方的批准,且该违约行为是重要的,已经发生3次或3次以上或已经持续了3个月的时间。
(c) 按照本协议的条款和条件,包括专用客户规格,乙方应在合理的期限内对其任何已经乙方通知且重要的违约行为采取适宜和合理的救济手段,但乙方始终未能采取任何救济手段的;
(d) 乙方没有合理理由完全中止操作服务超过3天。
(e) 乙方任何其他的违约行为。
不可抗力情况下的终止
如果任何一方因不可抗力连续18个月无法履行自身义务的,根据下一段,当因不可抗力无法履行自身义务的一方已经收到或视为已经收到另一方的通知时,本协议应立即终止。
如果因不可抗力无法履行自身义务的一方从不可抗力事件中恢复需要超过18个月, 双方可以书面形式约定上述恢复的时间表。届时如果恢复工作按照约定的时间表完成,任何一方不得依照本协议条终止本协议。
对服务期开始日期的预期推迟
若乙方合理地认为,有明显的证据表明乙方无法在被要求的服务期开始日期后90天内完成专用设施,则甲方经通知乙方有权终止本协议。在这种情况下,双方应尽最大的可能达成商定,以确保甲方能接管专用设施的建设和操作。乙方上述未能完成专用设施的行为不得视为违约或故意违约,但甲方应补偿给乙方所有已支付、花费或缴纳的款项,包括但不限于与所有已完成的工作、已订购的商品或材料或乙方因建设项目而签订的合同所涉及的已完成的工作有关的,支付给第三方的所有款项,如果这些款项的支出是因乙方履行本协议项下的义务和职责所产生的。除了第条规定外,本协议因第条终止的,乙方对甲方不承担任何赔偿责任。
第二十一条 违约
赔偿、从属损害
根据第条,如果任何一方(“未违约方”)因另一方(“违约方”)违反本协议而遭受任何成本、费用、责任或损失,则违约方应补偿未违约方,使其不受该成本、费用、责任或损失的损害。
双方都不应因任何原因对对方关于从属性的、特殊的、偶发的或间接损失或损坏负责,包括无论任何性质的利润损失、收入损失、合同损失、商誉损失、操作费用或任何其他间接或从属性的损失或损坏或任何惩罚性的或惩戒性的损失,无论是产生在合同、民事侵权、担保、严格责任或任何其他法律理论。
提前终止
在不损害第条的前提下,如果甲方违反协议并导致乙方根据第条终止本协议的,在根据第条发出的后一封通知的截止之日或视为收到通知之日的30天内,乙方有权:
(a) 如果甲方先于服务期开始日期前违约的,乙方有权向甲方收取全部下述返还款:
(i) 所有由乙方支付、花费或缴纳的款项,包括但不限于与所有已完成的工作、已订购的商品或材料或乙方因建设项目而签订的合同所涉及的已完成的工作有关的,支付给第三方的所有款项,如果这些款项的支出是因乙方履行本协议项下的义务和职责所产生的,包括但不限于,在准备可行性研究和建设羡慕的前期设计和实施阶段所发生的费用所对应的适宜比例。
(ii) 自乙方支付这些款项之日起,至甲方向乙方偿还这些款项之日,
(i)项中款项的利息应按固定资产贷款在市场中的利率以人民币计算
(b) 如果甲方在服务期开始日期当日或之后违背本协议的,乙方有权向甲方收取全部下述返还款:
(i) 未支付的全部年费余额,按终止之日与服务期开始日期第______周年之间的期限计算;
(ii) 所有因乙方预备履行本协议,根据审慎操作原则所合理发生的,乙方支付、花费或缴纳的款项;
(iii) 自乙方支付这些款项之日起,至甲方向乙方偿还这些款项之日,
(iii)项中款项的利息应按固定资产贷款在市场中的利率以人民币计算
在不违背第条的前提下,如果乙方违反本协议,导致甲方根据第条终止本协议的,在根据第条发出的后一封通知的截止之日或视为收到通知之日的30天内,甲方有权一次性收取相当于以下二者间差额的款项:
(a) 与实施或获取服务以替换本协议项下服务有关的,自开始日期至______年 日,甲方合理产生的所有成本及费用;
(b) 如本协议继续生效,自开始日期起,至______年 日,本协议项下所有甲方对乙方应付的款项
非排他性救济措施
一方按照本协议的规定行使终止本协议的权利不得妨碍该方采取本协议或法律所允许的其他救济措施。救济措施是非排他性的,一方行使或无法行使一个或多个救济措施不限制或妨碍该方行使或放弃其他救济措施。.
损失赔偿额上限
不损害本协议第条所规定的责任限额::
除了本协议条的约定,乙方在本协议项下的责任,包括赔偿责任或产品丢失或损坏责任,除了本协议条项下的责任,无论是产生在合同、民事侵权行为中,还是任何其他法理中,对于每项索赔或因同一事件或相关事件引起的连续索赔均应被限制在乙方的责任限额内,包括所有的技术、法律和其他专业费用。如果是乙方故意违约的情况,乙方的责任限额应增至乙方故意违约限额。
故意违约限额
对于每项索赔或因同一事件或相关事件引起的连续索赔,乙方在本协议条项下的责任总额应限制在(a) 一百万美元(US$1,000,000),或其他等值货币,以其中较低者计;
不受本协议第条的限制,且根据本协议第条,如果乙方没有违反审慎操作原则,则乙方对单纯因产品的自然性质或产品的包装所造成的损失或损害不承担任何赔偿责任。乙方在本协议项下对产品的任何丢失或损坏责任应根据产品的替代价格减去残值进行计算。
减损义务;不代表承认责任
甲乙双方承认在损失发生时,双方应尽最大努力在最大限度内减轻各自的损失和/或潜在损失。尽管有上述规定,如果乙方能找到一个替代客户,甲方有权对且仅对乙方与该替代客户在协议终止后6个月内订立的任何合同所产生的实际的、且被实现的利益在应付的损失赔偿额中予以扣减。该利益应扣除乙方订立这样一个合同的合理成本和费用,包括直到签订该合同时的维护成本、市场营销成本和重构成本。
在任何损失或损害发生后,一旦实际可能,双方应对任何保险损失顾问开展的任何调查进行配合和协助。
双方均同意本协议项下的任何付款或赔偿不代表双方已承认责任或承认任何第三方的索赔。
第22条 不可抗力
不可抗力
如果一方当事人因为不可抗力不能履行本协议项下的义务或者只能在不同的时间以不同的成本履行的,其应在该不可抗力事件发生后七(7)天内书面通知另一方。同时双方应尽最大的可能采取合理的措施减少自身的损失。因不可抗力致使任何一方不能或迟延履行本协议,由此所产生的任何损失,双方互不承担赔偿责任,且此种不能履行或迟延履行不视为违约。任何一方宣称因遭遇不可抗力而不能履行本协议,应采取合理的方法减少或消除不可抗力的影响,并在最短的可能的时间里尝试恢复履行因不可抗力而受到影响的义务。
如果发生不可抗力,造成双方在本协议项下的义务暂时不能履行的,则该义务的履行时间应不受处罚地自动延长,延长的时间相当于因该不可抗力所导致的延误时间。
第23条 适用法律
本协议的形成、效力、解释、执行、修订和终止均适用^v^法律。
第24条 争议解决
协商
因本协议所引起的或与本协议有关的任何争议应由双方友好协商解决。在一方依照本协议第25条的规定向另一方发出书面协商要求后,这种协商应立即进行。如果在此通知发出后三十(30)天内,争议未能以协商方式解决的,经任何一方以通知的形式向另一方发出要求,争议将提交中国国际经济贸易仲裁委员会(上海分会)进行仲裁。
仲裁
仲裁应选定三名仲裁员,其中甲方选定一名仲裁员,乙方选定一名仲裁员,这两名仲裁员需在发出或收到仲裁要求的30天内予以选派。第三名仲裁员由双方共同选定。如果双方未能选定第三名仲裁员的,则该第三名仲裁员由中国国际经济贸易仲裁委员会主席进行挑选。在选定首席仲裁员后的30天内,如果任何一方仍未选定自己一方的仲裁员,则该名仲裁员将由中国国际经济贸易仲裁委员会主席进行选定。
仲裁用英语进行,并适用中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则。但是如果任何仲裁规则与本条款冲突,包括关于仲裁员的选派条款,则本协议第24条的效力优先。
双方应相互合作,完全披露和提供另一方要求的与此类程序有关的所有信息和文件,仅当该另一方受保密义务约束时除外。
仲裁裁决应是终局的,对双方均有约束力的,不得上诉并妥善处理了仲裁费用及所有相关事宜的。
一方可向有管辖权的法院申请承认和执行仲裁庭根据本协议第24条作出的仲裁裁决。
在争议解决期间,无论该争议是不是第24条提到的行动的对象,双方均应在其他方面继续履行本协议,但乙方无需继续提供操作服务,除非甲方已足额并及时地付清了甲方根据第7条应向乙方支付的所有费用。
本协议第24条在本协议期满或终止后继续有效。
第25条 通知
一方根据本协议要求发出的通知或其他书信应以中、英文书写,可由专人递送、或以挂号信(预付邮资)、快递或传真的方式发送至收件方以下地址。通知视为有效送达的日期应按如下方式确定:
(a) 专人递送的,在专人送达之日被视为有效递送,但如果另一方宣称没有收到这样的通知,则宣称已送达该通知的一方应提交被任何授权代表收件方公司接收通知的人所签收的收据作为证据。
(h) 通知以挂号信(预付邮资)方式邮寄的,在寄出日(以邮戳为凭)后的第七(7)天视为有效送达,但如果另一方宣称没有收到这样的通知,则宣称已送达该通知的一方应提交邮政当局签发的适用挂号信邮寄标签作为证据。
(i) 通知交快递发送的,在快递发送后的第三(3)日视为有效送达,但如果另一方宣称没有收到这样的通知,则宣称已送达该通知的一方应提交快递机构出具的货运单作为证据。
(j) 通知以传真方式发出的,在送达日(以该传真发件人的传真确认表上确定的日期为凭)后的第一个营业日视为有效送达。
为通知的目的,各方的地址如下:
地址: ______
中国上海
邮编: ______
联系人: 总经理
乙方:
地址:
邮编:
联系人:
职务: 总经理
抄送副本至:
贷款人
地址:由乙方告知
按照本协议的条款,任何一方均可随时更改其服务地址并书面通知另一方。
第26条 语言
有效性
本协议以英文和中文签署。两种语言版本同等真实有效。各方承认业已审阅协议的两种版本,且它们在一切重要方面完全相同。但为解决因本协议所引起的纠纷,以英文文本为准。
副本
本协议每种语言签订4个副本。
第27条 转让
未经另一方事先书面同意(不得无理拒不给予或拖延此种同意),任何一方不得将其在本协议项下的权利和义务转让给第三方。但未经另一方同意,任何一方可将其在本协议项下的权利、利益、所有权和利息转让给贷款人或以其他方式向贷款人提供担保。各方同意对这样的转让和与这样的转让有关的该方当事人和贷款人可能合理要求的此类其他文件予以同意。
第28条 条款效力独立
在不违反上述27条的前提下,双方应确保其各自继承人和受让人在本协议有效期内受本协议的约束,并将代替被承继或受让的一方履行本协议。
第29条 履行过程中适用法律的变化
在本协议执行后,如果由于颁布任何新制定或公布的中国法律、条例或规定或修改或解释任何现有的中国法律、条例或规定,而使任何一方的经济利益受到不利的实质影响,则双方应迅速互相协商并尽其最大努力实施任何必要的调整,以把每一方从本协议获得的经济利益维持在不差于该等法律、条例或规定未颁布、未修改或未那样解释时它所获得的经济利益的基础上。
第30条 可分割性
本协议任何条款的无效不应影响本协议任何其他条款的有效性。
第31条 协议附件列表
以下所附文件应被认为、读做、解释为本协议的组成部分,其规定对双方具有同等约束力。
附件A: 专用客户规格
附件B: 约定限期表格
[签署页附后]
双方已于本协议首页所载日期通过其正式授权的代表签订本工业运输及码头协议,以资证明。
甲方: ______
由: ________________
姓名:
职务:
国籍:
乙方: 有限公司
由: ________________
姓名:
职务:
国籍:
航空托运合同范本 第8篇
二是绿色发展能力持续提升。绿色交通监管能力不断加强,建立了船舶水污染物接收、转运、处置联单制度。完成210艘船舶油污水、生活污水储存柜加装工作,实现船舶污染物接收转运处置链条全覆盖。大力推广节能与新能源车船,淘汰黄标车345辆,完成125辆营运柴油货车退出任务,投入纯电动公交车358辆,1200辆出租车全部使用CNG新能源。全面完成船舶整治工作,拆解、退市、搬迁餐饮船6艘,改造老旧危化品船舶46艘、拆解14艘,拆除或停封重油装置船舶11艘。着力推进绿色环保技术在基础设施建设运营中的运用,推广使用了路面材料再生技术,铺筑道路215公里,完成28处码头岸线生态修复。加强与各部门的联合巡查,严厉打击船舶非法排污行为,开展船舶防污染检查3400余艘次,查处船舶违法排污案件38起。
航空托运合同范本 第9篇
_________(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空_________售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书,双方同意遵守下列条款:
(一)包机人于_________月_________日起包用_________型飞机_________架次,其航程如下:
_________月_________日 自_________至_________,停留_________日
_________月_________日 自_________至_________,停留_________日
_________
包机费用总共_________元。
(二)根据包机航程及经停站。可供包机人使用的最大载量为_________公斤(内_________座位)如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时,载量照减。
(三)包机吨位如包机人未充分利用时,空余吨位得由民航利用,包机人不得利用空余吨位,自行载运非本单位的客货。
(四)承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
(五)包机人签订本协议书后,要求取消包机,应交付退包费每架次_________元。如在包机人退包前,承运人为执行协议书已发生调机等费用时,应由包机人负责交付此项费用。
(六)在执行协议书的飞行途中,包机人要求停留,按规定收取留机费。
(七)其他未尽事项,按承运人旅客、货物运输规则办理。
包机人(签章)_________ 承运人(签章)_________
开户行:_________ 开户行:_________
银行帐号:_________ 银行帐号:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空托运合同范本 第10篇
编号:_______________________
签约地点:________________________________
日期:____________________________________
卖方:___________________________________
地址:____________________________________
电话:____________________________________
传真:____________________________________
电子邮箱:_______________________________
买方:___________________________________
地址:____________________________________
电话:____________________________________
传真:____________________________________
电子邮箱:_______________________________
买卖双方经协商同意按下列条款成交:
1.货物名称、规格和质量:________________________________________
2.数量:______________________________
3.单价及价格条款:______________________________
(除非另有规定,、和均应依照国际商会制定的《年国际贸易术语解释通则》办理。
4.总价:______________________________
5.允许溢短装:______%.
6.装运期限
收到可以转船及分批装运之信用证______天内装运。
7.付款条件
买方须于_______前将保兑的、不可撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方,该信用证的有效期延至装运期后_____天在中国到期,并必须注明允许分批装运和转船。
买方未在规定的时间内开出信用证,卖方有权发出通知取消本合同,或接受买方对本合同未执行的全部或部份,或对因此遭受的损失提出索赔。
8.包装:________________________________________
9.保险:
按发票金额的______%投保__________险,由________负责投保。
10.品质/数量异议
如买方提出索赔,凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出,凡属数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出,对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者,卖方不负任何责任。
11.由于发生人力不可抗拒的原因,致使本合约不能履行,部分或全部商品延误交货,卖方概不负责。
本合同所指的不可抗力系指不可干预、不能避免且不能克服的客观情况。
12.仲裁
因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议,如果协商不能解决,应提交中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会。
按照申请仲裁时该会当时施行的仲裁规则进行仲裁。
仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
13.通知
所有通知用______文写成,并按照如下地址用传真/电子邮件/快件送达给各方。
如果地址有变更,一方应在变更后______日内书面通知另一方。
14.本合同为中英文两种文本,两种文本具有同等效力。
本合同一式_____份。
自双方签字(盖章)之日起生效。
卖方签字:________________
买方签字:______________
航空托运合同范本 第11篇
甲方(承运人):
乙方(托运人):
依据相关法律法规,甲乙双方本着自愿、平等、公平之原则,经充分协商,就乙方委托甲方运货事宜达成如下协议:
一、承运形式
乙方委托甲方运输(包括代理运输,下同)发往全国各地的货物,主要运输方式为公路运输。
二、代表条款
1、甲方指定代表甲方处理与乙方相关货运事宜;该代表变更时甲方应书面通知乙方。
2、乙方指定代表甲方处理与乙方相关货运事宜;若有变更时需及时通知甲方。
三、计量规则
货物重量计量单位为吨,不足吨位按照1吨计算,此类货物为重货;若货物体积与重量比在1~3之间,按重泡货计量;货物体积与重量比大于3,按泡货计算,即立方,不足1立方按照1立方计算。
四、价格条款
1、甲方所公布的价格如有变动,则乙方同意一律按甲方罪行公布价执行,如有异议应在发货时提出。
2、乙方有权享受甲方推出的价格优惠活动,优惠方案作为本合同附件。如乙方确认按附件享受优惠,则不得再享受其他优惠。
3、本合同适用的价格不包括政府规费、紧急附加费等其他费用。
4、本合同为与贵公司的投标性合同,具体运价根据乙方运输货物数量、地点及要求定价。
五、接货及收货
1、甲方负责在乙方指定地点接货或接受乙方送货,乙方要求上门接货的需应甲方要求支付接货费。
2、乙方应及时通知甲方装货,告知甲方货物名称、性质、数量、装货时间、地点等;大票货物应提前二十四小时通知甲方。对于不能安全、合法运送之物品(包括、但不限于危险物品、违禁物品,下同),甲方有权拒绝接收。
六、包装条款
1、乙方负责包装的货物必须按行业有关标准进行包装,使其适合运输;甲方不得擅自更改乙方包装。
2、甲方负责包装货物或协助乙方进行发货前的打包、装箱的工作的,乙方应支付相应的费用。
七、托运手续
1、乙方须准确填写有关单证,甲方建议乙方办理货物保价运输,声明货物价值并支付保价费;乙方应当遵循诚实信用的原则,按照托运货物的实际价值申报声明价值,且不得超过货物实际价值。甲方收取的保价费用以乙方托运货物的保价声明价值为准,货物保价费率按甲方国内货物保价费率表的规定计算。乙方申报保价申明价值并支付保价费,即表示乙方该对该票货物已选择保价服务。
2、乙方应出示或提供托运货物所必须的相关证;对于国家规定限制运输的物品,乙方应在交货前完成或者委托甲方完成有关法律,行政法规规定的手续,并附有效证件。
八、拒收条款
对已经接受委托,甲方后来发现不能安全、合法运送的物品,甲方有拒绝运输并追究乙方违约责任之权利。
九、事项变更
在货物到达收货人之前,乙方有权随时要求中止运输、改变货物到达地点和收货人、返还货物等,但应支付因此所增加的运费及其他费用。
十、乙方知情权
1、乙方发运大宗货物或有特殊要求的货物,在货物启运后,甲方应及时将发运情况通知乙方。
2、甲方应对乙方发出货物的运行状况进行全程跟踪,乙方有权获知货物在途情况和预计到达时间。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方责任的运输工具问题、自然灾害、政府行为、战争等社会异常事件)造成公路运输等无法正常进行,甲方应及时通知乙方。
十一、通知提货、送货与返货
1、货物到达指定目的地后甲方应及时通知收货人提货;超过两日未提货的,乙方应向甲方支付保管费。
2、乙方或收货人要求送货上门的,甲方应以适当方式及时、安全的将货物送达到收货人处,由此所增加费用由乙方或收货人承担。
3、有以下情形之一的,甲方应以合理的努力将货物退还发货人,因此额外产生的费用由乙方支付;收件人拒绝收货或支付运费;该货物被认为是不可接受;无法合理确定或找到收货人。如不能退还,三个月后甲方可以对货物进行放弃、处置或变卖,且不就上述行为向乙方及其他人承担任何责任。所得收入在扣除相关费用及处理费用返还乙方。
十二、结算与付款
1、甲方按以下方式与乙方结算运输费用(必选其一):
A、周期与限额结算,结算周期为30天,当月发生的运费于下月 10 日对账,对账当月 25 日前乙方必须支付所有款项。
注释:
乙方月结费用连续两月低于 10万 元的,甲方有权取消乙方月结权利,乙方应以现金方式结算。
在结算期届满时或乙方运输费用达到结算限额时,甲方应将结算清单电传乙方,乙方须在 5 天内确认(节假日顺延),甲方电传结算清单后的第 10 天前乙方应将运费结付给甲方;乙方过期未确认的,视为默认。
因甲方开单失误需更改运费金额,经双方协商同意,在对账清单上直接更改,并注明实结金额,并签字及加盖公章。甲方员工收款时,须凭财务出具的委托书和甲乙双方已确认的结算清单,收款凭证不全,乙方可不予支付,凡因收款凭证不全乙方付款而造成甲方之损失由乙方负责。
B、现金即时结算。
C、甲方返单后乙方付款。
D、货到付款、由收货人收货时付款。
2、付款方式可采用现金、支票和汇款三种。
3、乙方或收货人应按时足额对甲方支付服务费用。乙方或收货人无故不支付费用的,甲方对承运货物可以行使处置权、留置权以及其他救济性权利;有付款义务的收货人拒付费用所产生的不利后果由乙方与收货人付连带责任。
十三、相关责任与赔偿
1、甲方从货物收运时起到交付时止承担安全、及时的运输责任
2、保价与赔偿。甲方为乙方承运的货物提供保价服务,由乙方自主选择。双方明确知晓,保价服务选择与否对于货物毁损、灭失之后的赔付标准具有非常重要的意义,特约定赔偿标准如下:
A、乙方未办理货物保价服务而发生货物丢损的,甲方根据丢损货物对应运费三倍以内予以赔偿,依照此方式计算得出的赔偿额超过货物实际价值的部分无效。
B、乙方办理货物保价服务的,发生货物丢损,甲方按如下规则赔偿:货物全部灭失,按货物保价声明价值赔偿,货物部分损毁或灭失,按声明价值和损失比例赔偿;声明价值高于实际价值的,按实际价值赔偿。
3、甲方到货时间一般以公布时效,国家法定节假日不计算在内,时效误差依据甲方承诺减免运费。运费减免不影响其他款项结算,也不排除甲方的不可抗力免责权。
4、乙方无正当理由不按约定期限支付运费和其他费用的,每逾期一日,按应付款额的的比例向甲方支付滞纳金。
5、因乙方在托运货物中夹带国家禁止运输、缺少相关手续的限制运输物品或危险品,或者导致甲方遭受第三人索赔的,乙方应积极采取有效措施以避免甲方受到牵连,如造成甲方损失乙方须双倍赔偿。
十四、责任排除
甲方对下列事项不承担责任:
A、因不可抗力(包括但不限于自然灾害、政府行为、战争的社会异常事件)带来的相关损失。
B、货物的自然性质、质量缺陷以及货物的合理损耗。
C、乙方自行包装,因包装或容器不良、从外部无法发现而造成的损失
D、乙方自行包装,到达时外包装完好而内件短少或损坏。
E、乙方在托运货物中夹带国家禁止运输、缺少相关手续的限制运输物品或危险品而造成的损失。
F、甲方包装的非新品运输,外包装完好而内件短少或损坏。
G、因乙方托运承办人或收货人的过错造成的损失。
H、承运过程中可能发生的一切间接损失(包括但不限于对所托运货物的利益、利润、实际用途、特殊商业价值)
十五、索赔条款
1、乙方索赔权限,货物到达签收后的三十日内书面提出。提交索赔资料,出具破损证明,由双方当事人签字认可。超过期限乙方未提出索赔要求的,视为自动放弃索赔权利
2、甲方接到有效索赔后六十日内作出答复。
十六、合同期限
本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日。如本合同到期,双方均未提出异议,则合同有效期自动顺延一个月。
本合同一式三份,甲方两份,乙方一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空托运合同范本 第12篇
从浙江省商务厅获悉,按商务部统计口径,2021年1月我省新设外商投资企业287家,合同外资亿美元,同比增长,实际使用外资亿美元,同比增长,占全国份额。实际使用外资规模居全国第五。
杭州、宁波、嘉兴、金华、衢州、舟山6市实际使用外资实现正增长。其中,增幅较大的有金华、嘉兴、宁波、舟山、衢州。从规模看,占全省总量超10%以上的有3市,分别是杭州、嘉兴、宁波,拉动了全省外资增长个百分点。
就行业而言,服务业占比较大,服务业实际使用外资亿美元,占全省总量的,同比增长。其中,科学研究和技术服务业同比增长。从地域分布看,欧洲到资增长较大,来自欧洲的实际使用外资8344万美元,同比增长。
此外,以外引外保持良好态势,1月合同增资额亿美元,同比增长,占合同外资额的,较去年同期提高个百分点。其中,1亿美元以上合同增资额占总增资额的。
航空托运合同范本 第13篇
第一章总则
第一条根据《^v^经济合同法》的有关规定,制定本细则。
第二条本细则适用于航空运输承运人与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的国内航空货物运输合同。个体经营户、个人与航空运输承运人签订的国内航空运输合同,应参照本细则执行。军事运输,航空与铁路、水路、公路之间的货物联运,另行规定。
第二章货物运输合同的签订和履行
第三条托运人托运货物应向承运人填交货物托运单,并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对托运单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物托运单经承运人接受,并由承运人填发货运单后,航空货物运输合同即告成立。
第四条托运人要求包用飞机运输货物,应填交包机申请书,经承运人同意接受并签订包机运输协议书后,航空包机货物运输合同即告成立。签订协议书的当事人,均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。
第五条托运人对托运的货物,应当按照国家主管部门规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应当根据保证运输安全的原则,按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的,承运人有权拒绝承运。
第六条托运人必须在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址,按照国家规定标明包装储运指示标志。
第七条国家规定必须保险的货物,托运人应在托运时投保货物运输险。对于每千克价值在十元以上的货物,实行保险与负责运输相结合的补偿制度,托运人可在托运时投保货物运输险,具体办法另行规定。
第八条承运人承运货物时,应对托运人填交的托运单进行查核,并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。
第九条在运输过程中必须有专人照料、监护的货物,应由托运人指派押运员押运。押运员对货物的安全负责,并遵守民航主管机关的有关规定,承运人应协助押运员完成押运任务。
第十条托运货物内不得夹带国家禁止运输、限制运输物品和危险物品。如发现托运人谎报品名,夹带上述物品,应按有关规定处理。
第十一条托运人托运货物,应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议外,运费及其他费用一律于承运人开具货运单时一次付清。
第十二条承运人应按照货运单上填明的地点,按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点,应无偿运至货运单上规定的到货地点,如逾期运到,应承担逾期运到的责任。
第十三条承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知。收货人应及时凭提货证明到指定地点提取货物。货物从发出到货通知的次日起,免费保管三日。收货人逾期提取,应按运输规则缴付保管费。
第十四条货物从发出提货通知的次日起,经过三十日无人提取时,承运人应及时与托运人联系征求处理意见;再经过三十日,仍无人提取或托运人未提出处理意见,承运人有权将该货物作为无法交付货物,按运输规则处理。对易腐或不易保管的货物,承运人可视情况及时处理。
第十五条承运人应按货运单交付货物。交付时,如发现货物灭失、短少、变质、污染、损坏时,应会同收货人查明情况,并填写货运事故记录。收货人在提取货物时,对货物状态或重量无异议,并在货运单上签收,承运人即解除运输责任。
第三章货物运输合同的变更和解除
第十六条货物承运后,托运人可以按照有关规定要求变更到站、变更收货人或运回原发站,承运人应及时处理。但如托运人的变更要求违反国家法律、法规和运输规定,承运人应予以拒绝。
第十七条由于承运人执行国家交给的特殊任务或气象等原因,航空货物运输受到影响,需要变更运输时,承运人应及时与托运人或收货人商定处理办法。
第十八条货物发运前,经合同当事人双方协商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同时,可以解除运输合同,但应及时通知对方。承运人提出解除合同的,应退还已收的运输费用;托运人提出解除合同的,应付给承运人已发生的费用。
航空托运合同范本 第14篇
托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条 托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;__月__日自__至__,停留__日;运输费用总计人民币__元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:___ 承运人:___
开户银行:__ 开户银行:__
银行帐号:__ 银行帐号:__
__年__月__日
航空托运合同范本 第15篇
为促进中国民航事业的发展,本着平等、自愿、互利的原则,经过友好协商,中国_________航空股份有限公司和_________(以下简称双方),就委托和代理达成协议如下:
第一条 名词解释
1.销售代理人-----指受民用航空运输企业委托,在约定的授权范围内,以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性企业。
2.航空货运单-----指托运人或托运人委托承运人填制的,托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。
3.货物托运书-----指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭据。
4.运输凭证-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。
第二条 委托和代理
航空股份有限公司(以下简称委托方)委托_________(以下简称代理方)在_________地区范围内代理_________航空股份有限公司的国际货物运输销售业务。
2.委托方有权对代理方进行业务检查和业务监督,代理方愿意接受委托方的业务检查和业务监督。
第三条 业务范围和职责
依据中国民用航空总局第37号令第一章第二款规定,代理方代表委托方在合同规定的范围内办理下列销售业务:
1.按照委托方的规定办理货物(包括鲜活物品)吨位预定的有关服务事项。
2.使用委托方的货运单,为委托方填开按委托方指定运价销售的货运单,代理方应向委托方定妥吨位、并按照委托方的规定和运价收清一切款项后,方可填开委托方指定航班的货运单。
3.合理的安排、陈列和分发委托方提供的班期时刻表、货物托运规定以及宣传资料(有关货物运价资料,由代理方自行订购)。
4.正确指导托运人填写货物托运书。
5.正确填制销售报表。
6.办理委托人指定的其它业务。
代理方愿意按照委托方的要求办理上述业务。
第四条 代理方企业性质、营业地点及人员
1.代理方必须取得中国的企业法人资格,并且取得:
(1)中国民用航空总局颁发的一类空运且售代理业务经营批准证书,及外经贸部批准的经营许可证。
(2)登记有国际空运销售代理业务的国家工商管理局颁发的营业执照。
2.代理方的营业地点应且备以下条件:
(1)有固定的、并且其面积不少于二十平方米的独立营业场所为指定的货物运输销售点。
(2)有至少一台直线电话和-台图文传真机。
(3)有不少于两个保险柜和标准的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盗设务和措施。
(5)营业场所的门面应面向能行驶机动车的道路,在门外有适量的车辆停放处。
代理方同意在且备以上条件的地点进行营业。
3.委托方认为代理方的营业场所应具备以下条件:
(1)有两个以上柜台,其中一个用于填开货运单,另一个用于收款。
(2)有供托运人休息和填写货物托运书的地方。
(3)有航空货物托运须知、航线图、班期时刻表、运价表、保险须知、意见箱、投诉电话号码、问询服务电话号码、营业时间。各种指示牌要规范、齐全、准确、醒目。
(4)有现行有效的民用航运输规单制度和与经营销售代理业务相适应的资料及业务操作手册。
代理方同意按以上要求实施装修和布置,并保持良好状态。
4.委托方要求代理方在对从事货运销售的工作人员管理上应做如下工作:
(1)代理方直接或间接从事货运销售(包括镇开货运单和收款)的人员,必须是政府的劳动管理部门认可的正式职工或合同工,不得使用临时工。
(2)有成文的工作岗位责任制和奖罚办法,并且贯彻实施。
(3)至少三人持有中国_________航空股份有限公司颁发或认可的业务合格证书(简称上岗证)。
代理方同意按委托方的要求管理从事国际货运销售的工作人员。
5.双方一致认为,为保证工作质量,代理方的工作人员不宜频繁更换,应保持稳定。若代理方人员变更,应立即通知委托方。
第五条 规章及运价的遵守
1.委托方应向代理方提供其有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻表和其它必要资料,上述资料如有修改或补充,应尽早通知代理方。代理方愿意正确执行委托方提供的一切规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻和其它资料。
2.委托方向代理方提供有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班期时刻表和其它资料的方式是:书面交、口头通知、电话通知、图文传真、电子邮件和其它双方同意的方式。
第六条 运输凭证的使用和保管
1.代理方为委托方办理国际运输销售业务,应使用委托方的货物运输凭证。
2.在本协议签订后_________日内,委托方提供运输凭证给代理方。其后,代理方需要运输凭证时,应在_________天前有计划地书面通知委托方。委托方应根据其销售及汇款情况向代理提供所需的运输凭证。
3.委托方要求代理方有_________位工作人员作为指定领取运输凭证人员,并按委托方的规定办理领票证。代理方指定的人员对所领取的运输凭证,有保证安全和保管的责任。
4.委托方发放运输凭证过程中,当代理方在委托方的运输凭证发放登记薄上签名之时起,即视为代理方的保管责任开始。在代理方保管责任内,如果发生空白货运单遗失、破损、被盗等情况,代理方必须在当天内以书面形式报委托方(包括代理方的处理意见),并且必须按每份空白货运单人民币_________元向委托方赔偿。如果遗失或被盗的空白货运单被冒用,代理方应承担全部经济损失和法律责任。
5.代理方不得擅自把委托方的运输凭证转让他人代售,或者在非指定的销售地点填开。
6.代理方应负责妥善保管运输凭证,于每次结算时向委托方送交运输凭证清单。
7.委托方要求代理方按照运输凭证的序号顺序使用,不得跳号;每日把运输凭证取出和放入保险柜,必须有完善的登记手续。代理方承诺严格按照要求使向委托方负责。
8.代理方应正确填写委托方的运输凭证,并应对运输凭证所列明的相应价值向委托方负责。
9.委托方发放的运输凭证,届委托方所有。委托方有权随时检查运输凭证的使用和保管情况,当委托方认为必要时,可以不事先通知,而向代理方收回发放的运输凭证,代理方必须予以配合和协助。
第七条 代理手续费的交付
1.对代理方使用委托方的货运单办理销售业务,委托方向代理方支付代理手续费。
(1)货物运输纯委托方承运航段的代理手续费费率是:_________%,计算方法:_________
(2)货物运输非委托方承运航段的代理手续费按实际代收航空运费的_________%支付,计算方法同上。
2.委托方对代理以下业务不付给代理手续费:
(1)被委托方授权填开的代理人因业务需要产生的特殊优惠运输。
(2)不属于委托方的其它收入。
3.委托方根据国家有关部门的规定,及代理方有销售业绩、工作质量、航空货源、货运价等情况的变化,有权在因家规定的范围内,不须经代理方的同意,调整向代理方支付代理手续费的费率,代理方愿意接受委托方调整后的费率。
4.委托方向代理方支付代理手续费的方式:
(1)方式一:代理方在做销售报表和送交销售报表的同时,将所代理的货运销售收入总额(不含本条第二款的业务收入)扣除本合同规定的应得的代理手续费,余款以人民币汇入委托方帐户,或以现金方式送交委托方。
(2)方式二:委托方根据代理方送交的销售收入总额,计算应付代理手续费,凭代理方开具的有效发票,以支票或通过银行汇款的方式,在委托方收款后30天内,向代理方支付代理手续费。委托方向代理支付的代理手续费,在委托方存放期间,不计算利息。
(3)委托方以上述第_________种方式支付代理手续费。
第八条 财务结算
1.代理方同意在委托方认可的银行开设独立帐户,专门并且只限存放代理委托方业务的代收款项。代理方代收的款项,应在当天全部存入银行帐户中。除以本协议第七条第四款中的“方式一”支付代理手续费外,该帐户中的所有款项从银行支出的唯一目的地,是委托方开户银行的帐户。
2.代理方代收的货运销售款及该款项在银行发生的利息,属于委托方所有,代理方无权占有、处理、使用。
3.委托方与代理方的结算期每_________结算一次。代理方应按期根据已销售的货运情况,填写销售报表,连同货运单财务联、作废的完整货运单和银行汇款证明于结算期后五日内送交委托方。委托方有权更改与代理方的结算期。
4.代理方应指定财务结算人员。如果代理方变更或临时替换财务结算人员,必须提前一周书面通知委托方。
5.代理方应按照委托方的帐务交接日期,以航班捎带、特快专递、选派专人等方式与委托方办理财务交接手续。
6.由委托方规定的帐务交接手续,以及各项表格的填制方法,代理方愿意遵照办理。
第九条 债务和其它费用
1.代理方不得以委托方的名称或名义对外举债;代理方与其客观存在企业、事业单位、组织等发生的债务、费用,全部由代理方承担,与委托方无关。
2.为方便业务的开展,委托方应提供代理方用于营业柜台张贴的班期时刻表;如果代理方所需班期时刻表的数量较大,委托方应有偿提供给代理方。
3.代理方为委托方代理销售业务所产生的场地租金、水费、电费、电话费、电报费、通信专线租赁费、购买或租用民航计算机货运系统及设备的费用、代理方工作人员的工资和奖金、交通费、装修费、设备费和其它相关费用,均由代理方负担。
第十条 担保
为了顺利执行本协议,按时结清帐目,代理方应以人民币_________万元或每张货运单_________元提供保证金、或等值的房地产抵押等委托方认为满意的担保。
第十一条 转让
代理方进行业务活动所用的名称或代理方业务活动地区,应是本协议第二条第一款所确定的名称和地区。本协议所规定的代理方的权利和其它职责,未经委托方的书面同意,代理方不得将其全部或部分转让、或者授权给任何第三方。
第十二条 工作差错的责任
1.因委托方的原因,使有关规章、运价、通知不能及时传达到代理方指定的接受地点时(包括图文传真号码、电话号码),因此而发生的工作差错,由委托方承担责任。因代理方变更地址、传真号码、电话号码等联系方式后,未通知委托方,致使委托方的有关规章、运价、通知不能及时送达代理方所造成的工作差错,由代理方承担责任。
2.因代理方不按规定操作或工作疏忽,所发生的工作差错,由代理方承担全部责任。
3.对于因代理方差错造成航班延误、货主投诉和其它后果,以及因此而产生的费用,全部由代理方承担。
4.当因工作差错,而发生航班延误、货主投诉和其它后果时,不论是委托方还是代理方的.责任,双方应本着服务第一、货主至上的原则,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情发生后,实施处理时,可以全权处理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天内把因差错而产生的全部费用交付委托方。
第十三条 违约责任
1.代理方的违约责任:
(1)代理方违反委托方有关办理货物预定吨位的规定,造成委托方航班吨位虚耗,代理方应按每吨人民币_________元向委托方交付罚款。
(2)代理方不真实填写或使用货运单,除应负法律和经济责任外,还应按每份货运单人民币_________元向委托方交纳违约金。
(3)代理方违反本协议第六条第五款,除立即归还票证外,还应按每份货运单人民币_________元向委托方交纳违约金。
(4)代理方违反本协议第八条第一-和第二款,除立即归还全部款项外,还应按国家有银行的最高放贷利息,向委托方交纳违约金。
(5)代理方违反本协议第八条第三款,应向委托方缴纳违约金。违约金的计算方法:违约金=应交代收款数××超过天数。
(6)代理方违反本协议第十一条,应承担因此而产生的全部责任(包括法律责任),并赔偿委托方的全部经济损失。
(7)代理方拖欠已销售的会计联,按照本条第五款的规定计算违约金,从保证金里扣减。只有补足违约金及保证金后,代理人才能按规定重新领取货运单。
2.委托方的违约责任:
(1)委托方违反本协议第五条第一款的规定,应承担相应的责任。
(2)委托方违反本协议第五条第二款的规定,应承担相应的责任。
(3)委托方违反本协议第七条第一款的规定,除应立即交付代理手续费外,还应从结算日后第30天起,每天按银行利息计算数额,交纳违约金。
第十四条 协议的生效和终止
1.本协议自双方法人代表或其委托代表签字,并盖章之日起生效,有效期_________年。
2.协议双方为执行本协议而签订的与本协议相关的协议附件和相互交换的文件,应视为本协议的组成部分,受本协议的约束。
3.在执行本协议期间,本协议中与^v^颁布的法令、法规相抵触条款,自动失效,失效的条款不影响其它条款的生效。
4.本协议生效后,协议一方违反合同的有关规定,另一方有权向违约方提出书面要求_________天内改正。如超过期限仍未改正,另一方有权终止本协议。
5.如果代理方被撤销空运销售代理业务经营批准证书或营业执照,本协议立即终止。
6.本协议终止后,由双方财务部门办理结帐清算。对属于委托方的运输凭证,代理方应列单全部交还委托方;对属于代理方印制的与本协议有关的单据,应予以销毁。
7.协议终止式失效后,双方在结清账目的过程中,委托方有权从代理方的保证金中扣除代理方欠委托方的所有款项,并退还剩余的保证金。
8.在本协议终止之前,协议双方均应承担本协议规定的义务和责任。上述终止不应解除缔约任何一方在协议有效期间根据本协议规定所产生的一切的义务和责任。
第十五条 修改和补充
1.双方在执行或解释协议的过程中,遇有不同意见,应友好协商解决。
2.任何一方要求修改或补充,需经协议双方书面确认。未获双方书面确认之前,应执行原协议规定的条款。
第十六条 适用法律和仲裁
1.本协议适用^v^的法律管辖。
2.在执行本协议过程中,如发生争议,协议双方应协商解决。协商无效,可以直接向人民法院提起诉讼。
本协议一式两份。两份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(盖章):_________
代理方(盖章):_________
法人代表(签字):_________
法人代表(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
签订地点:_________
签订地点:_________
航空托运合同范本 第16篇
托 运 人:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
承 运 人:____________________________________
址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空托运合同范本 第17篇
卖方:_________
买方:_________
兹经卖买双方同意成交下列商品订立条款如下:
1.商品
2.规格
3.数量
4.单价
数量及总值均得有_________%的增减,由卖方决定。
5.总值:_________
6.包装:_________
7.装运期:_________
8.装运口岸和目的地:_________
9.保险:
□由卖方按中国人民保险公司_________年_________月_________日颁布的海洋运输货物保险条款按发票CIF金额的110%投保一切险和兵险(不包括罢工暴动民变险,如陆运,投保陆上运输险)
□买方投保
10.付款条件:买方须于_________年_________月_________日前将保兑的,不可撤销的,可转让可分割的即期信用证开到卖方,信用证议付有效期延至上列装运期后15天在装运口岸到期。
11.装船标记卖方唛头:_________
12.品质、数量、重量,以中国商品检验局检验证或卖方所出之证明书为最后依据。
13.仲裁
因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议,如果协商不能解决,应提交_________仲裁委员会。按照申请仲裁时该会当时施行的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
卖方(签字):_________买方(签字):_________
年 月 日 年 月 日
航空托运合同范本 第18篇
一是管理体制改革全面推进。按照整合职能、调整机构、理顺关系、精简人员、提高效能、平稳过渡的原则,严格落实机构改革方案,成立涪陵区公路事务中心、港航海事事务中心、道路运输事务中心、交通运输综合行政执法支队等,行业治理能力有效提升。
二是公路管养能力显著提高。修订《涪陵区农村公路管理养护实施办法》等规范性文件,公路养护标准规范更加健全。深入推进公路养护市场化改革,全区县道养护里程375公里,纳入养护考核的农村公路共计3690条、4980公里。建立公路日常养护巡查制度,全面实施预防性养护,完成预防性养护万平方米,对路面裂缝实施灌缝约万米。
三是安全应急体系日趋完善。按照“畅安舒美”要求,切实加强公路养护和桥隧检测,安装农村公路标志标牌,增设错车道,不断提升路况质量和安全系数,实现安保工程对已通客车村道危险路段全覆盖。“十三五”以来,实施安保工程350公里,安装标志标牌2550块。改造危桥5座,改造病隧1座,国省干线公路重大灾害整治5处,“渡改桥”8座,切实保障群众出行安全。加强应急保障队伍演练,充实应急物资储备,强化与周边区县联动,实现资源共享、信息互通,有效提升应急反应能力,全区交通运输行业安全事故实现“零死亡”。
航空托运合同范本 第19篇
——先行引导,加快发展。充分发挥交通运输行业的基础性、先导性、服务性作用,继续把加快发展作为第一要务,提升交通运输保障能力,努力实现交通运输基础设施能力适度超前配置,提升涪陵辐射带动作用,使交通真正成为经济社会发展的“先行官”。
——提质增效,绿色安全。以科技进步和信息化引领交通运输发展,努力推动行业升级。把节能减排、环境保护和节约集约利用资源落实到各环节,努力实现交通运输绿色发展。全面提高交通运输的安全性和应对自然灾害、突发事件的反应能力。
——创新驱动,深化改革。把创新作为引领发展的第一动力,深入推动体制机制创新,全面推进运输市场、投融资体制等重点领域和关键环节改革,努力破解深层次矛盾,积极引导社会资本参与交通建设运营,构建统一开放、互联互通、竞争有序的交通运输发展环境,推进行业治理体系和治理能力现代化。
航空托运合同范本 第20篇
一是加速打通高速铁路通道。建成渝万高铁,境内里程77公里,设计速度350公里/小时,带动沿线区域迅速崛起,强化与京津冀城市群的快速交通联系,实现“一带一路”与长江经济带的有机衔接。加快推进沪渝蓉高铁建设,境内里程40公里,设计速度350公里/小时,助力打造立体互联的沿江通道,有效缩短重庆至长三角城市群的时空距离。开展涪陵至武隆高铁前期工作,境内里程65公里,设计速度350公里/小时,实现与粤港澳大湾区的快速联系,强化渝东南、渝东北大通道的便捷转换,发挥“一区”联结“两群”的重大作用。
二是稳步推进普速铁路建设。力争开工建设广涪柳铁路,积极开展沿江铁路、涪陵至中心城区市域铁路(与中心城区轨道快线15、26号线衔接)前期工作,强化成渝地区双城经济圈铁路互联互通,提升西部陆海新通道运营效率,推动涪陵由东西单向节点逐步向“米”字型辐射枢纽城市转变。
航空托运合同范本 第21篇
甲方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
乙方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
经过平等、友好协商,甲、乙双方就空运货物出口运输事宜,于年月日签订如下协议:
(一)委托事项
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人,代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。
(二)乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称“委托书”或“托单”)。
“委托书”应包括但不限于以下内容:
托运人(shipper)名称、姓名、地址、联系方式;
收货人(consignee)名称、姓名、地址、联系方式;
通知方名称、姓名、地址、联系方式;
航班号、日期、始发港、目的港;
货物品名、件数、重量、体积、声明价值;
运费及其它费用的标准和支付方式;
托运人的签名、盖章、日期。
乙方提交的委托书没有签名盖章缺乏上述部分或全部内容的,乙方应按照甲方要求进行补正,否则甲方有权拒绝接受委托。
(三)乙方委托甲方代为办理货物出口报关和出口商品检验检疫等事务的,应及时向甲方提供办理上述事务所需的文件和单证。乙方应对其提供的文件和单证的真实性、合法性和完整性负责。
(四)乙方在向甲方发出委托后要求撤消或变更委托事项、委托内容的,应采用书面形式并得到甲方的认可,乙方应补偿甲方由此付出的额外费用。
(五)接收货物如果甲方在收货时发现乙方的货物表面状况(包括外包装)不良,甲方有权拒绝接收货物。如果乙方不能在甲方要求的时间内对货物及其包装进行改良,甲方有权停止为乙方出运货物。由于甲方原因未能在乙方指定时间内将货物按排出港,乙方有授向甲方提出损失索赔。
(六)对货物的要求
乙方不应在其托运的货物中夹带禁止运输、限制运输物品和危险物品。有关对禁止运输、限制运输物品和危险物品的规定以国际公约、相关国家法律法规规章、行业协会等的明文规定为准。如乙方谎报货物品名,夹带上述物品,乙方应对由此而造成的甲方的全部损失承担赔偿责任。
(七)乙方应向甲方支付与货物运输有关的所有运杂费用。
乙方应在货物起飞后30天内将相应款项支付给甲方。
(八)本协议有关的任何事务,适用^v^法律、法规及相关国际公约的规定。
(九)协议的修改和补充
对本协议的修改和补充应采用书面形式,并得到双方的书面确认。修改和补充从双方书面确认之日起生效。
(十)本协议自双方盖章之日起生效。本协议的有效期至年月日止。
(十一)本协议以传真形式签订确认,同具法律效力。
(十二)签约地:
甲方:
日期: 年月 日
乙方:
日期: 年月 日
出口运输合同范本5篇(二)
甲方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
乙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
为促进运输及对外进出口贸易的发展,甲,乙双方就有关海运出口,出口订舱,报关,运输,财务等方面事宜,经双方友好协商达成如下共同协议:
一、委托
乙方委托甲方于中国_________地区办理国际货物出口运输服务。
二、责任与范围
乙方负责提供货源,并将货物交予甲方安排出运。
乙方订舱时,应提供相关出口报关文件,依据不同贸易性质备齐所需之单证包括:合同,商检证明,核销文件,许可证,报关单,手册,发票,装箱单,出口报关单副本,协议书及国家规定之有关批文等合法,合格文件。
订舱时,乙方应及时传真或送交甲方正确之海运托单,托运单应明确标明乙方开发票客户名称。托运单内容应注明所托运货物之件数,重量,体积,目的港,装船日期,货物品名(中英文品名),运价及特别要求。如果托运单内容未注明事宜,由此引起后果责任由乙方承担。
甲方负责承办乙方所委托之出口包括:出口订舱,报关,报验,装箱,发单及文件交接工作,甲方依乙方要求安排装期出运,并及时告知乙方中转港信息及目的港情况。正常情形下,开航日起30天内甲方得按时将有关文件单证归还乙方,甲方对已签收的乙方单证文件负有责任,不得遗失。另外,甲方有权暂扣乙方单证直至乙方按时结清各项应付费用。
乙方所出运之货物,不得夹带易燃易爆物品及国家规定禁止出口之物品。甲方不接受尸体,骨灰和活动物之运输。如果乙方违反本规定,将依法承担由此造成的各项损失。
订舱内容要求更改,或取消时,乙方须书面通知甲方,并与甲方操作确认,若货物已进港或已离港,甲方有权拒绝更改之要求。
船期更改,体积,重量,件数不符,甲方有责任于货物进港前主动通知乙方,并与乙方书面确认通知,乙方亦得及时与甲方书面确认上述更改内容或要求退关,否则,甲方有权将乙方所委托的货物正常出运。
如遇货物体积,重量双方有争议之情形,乙方付款暂以甲方仓库丈量标准付款,待货物抵达目的港,依目的港返回之确认体积,重量为准,采多退少补的方式确定运费。或者乙方可到甲方仓库复核,如果甲方错误,乙方来回合理车费甲方承担(限_________元人民币内),为了减少在甲方仓库问题上争议,甲方双方遵守如下规定:
(1)乙方的货物根据甲方提供有进仓编号的进仓通知书进甲方仓库(进仓通知书上乙方有义务填写相应内容),甲方仓库有责任根据托运单,进仓通知书核对进仓库件数,包装情况,麦头等,主动出具仓库收货回执。乙方有义务让相关人员送货到甲方仓库,如果乙方送货是司机,应视司机是全权代表乙方。如果乙方要求当场丈量尺寸,甲方有义务按乙方要求工作。争议比较大的情况如布匹,捆扎,草包,和不规则外包装甲乙双方应在送货时及时丈量,双方就地确认。
(2)乙方送货如是多笔货物混在一起送入甲方仓库,乙方提供进仓通知书,表面实际麦头资料和件数包装资料,规格等要求甲方分货,如果一切分货资料正确,人为错误,后果甲方承担。
甲方目的港代理,保证合理收费,除正常目的港费用及手续费外不得超收,如有任何超收情形,甲方有责任代乙方索问超收差额。
甲方于每月初将上个月乙方欠费清单传交乙方。乙方需于三个工作日予以确认,如有疑义即应向甲方提出书面更改要求,如无疑义最迟应于收到甲方运费清单后的五个工作日之内付清运费。运价生效日期以开航日期为准。
三、结算方式
经甲,乙双方协商,乙方同意按以下第种方式结算费用,并签发提单。
海洋运费以美元结算。如以人民币结算,汇率暂以:1美元=_________人民币。
凡乙方指定第三方付款,发生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍负有支付的义务。
乙方对于应付给甲方的费用,应在规定的付款期限内以协议的约定方式支付,不能随意扣减或拒付。
如遇乙方未按协议规定准时付费,乙方除承担所欠费用每天万分之五违约金外,甲方有权立即终止协议,并有权在海外暂扣货物及国内暂扣乙方所有单证(包括提单,外汇核销单,退税报关单等),直至乙方结清费用止。扣货,证期间,所造成目的港及装货港之额外经济损失,甲方不予承担任何费用和法律责任,完全和全部由乙方承担。
四、协议终止
甲方或乙方如要提前终止本协议,应提前三十天正式书面并电话确认通知对方财务部,双方应在结清所有费用后本协议才能自动终止。
协议终止后,协议双方仍应承担原协议内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。
五、协议更改
本协议可经双方书面确认修改内容,经双方共同签字确认后依签字日期为准立即生效,任何修改补充内容双方未经签字确认前仍按原协议内容执行。
六、法律与仲裁
本协议不适用于个人,只使适用于公司。
甲方,乙方协议签章依公司公章,法人或公司相关职位人士签字为凭。
本协议所有规定事宜,受^v^国家法律管辖。
协议双方执行协议发生争议时,应先行协商解决,如无效以法定程序照章办理。
七、协议生效
本协议自双方签订之日起生效,生效前,乙方应结清所有甲方签约前已发生之费用,本协议方可执行。
本协议之有效期自签订日期起,以_________年为限,协议期满之前,甲乙双方如未接获对方正式书面通知,本协议则自动延长一年。
本协议一式正本二份,双方各执正本一份留存并遵守执行。
一切附加协议,和本协议同样有效约束双方,否则视为违约,并且违约方承担一切经济损失和法律责任。
八、特别声明
甲方原则上不接受危险品,半危险品货物的订舱,如乙方有危险品或半危险品货物要委托出运,须提前和事先书面和电话通知甲方。如若违约,则由乙方承担一切法律及经济责任。
乙方的参展或紧急货物要求出运时,应事前书面通知甲方,经双方确认航期后再行安排订舱装运,否则甲方不承担延误运输之责任。
货物出运后,乙方要求退运,或更改目的港,或中转港更改运输方式的,须经双方书面确认及有关费用,而乙方尚未於上海预结算费用前,甲方有权暂停执行上述更改要求,期间所产生之额外经济损失由乙方自行承担。
乙方目的港收货人,经甲方目的港代理通知后,如逾期未提货,目的港产生之额外费用由乙方目的港收货人全部自行承担。如若乙方目的港收货人放弃货物,则由乙方承担目的港所产生的一切费用。
九、本协议于是_________年_________月_________日于_________签订。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
代表(签字):_________ 代表(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空托运合同范本 第22篇
托运人(姓名)_________与中国民用航空______航空公司(以下简称承运人)协商空运______(货物名称)到______(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条托运人于_____月______日起需用_____型飞机_____架次运送______(货物名称),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
运输费用总计人民币______元。
第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为_____公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费______元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:___________承运人:___________
开户银行:_________ 开户银行:_________
银行帐号:_________银行帐号:_________
____年____月___日订
航空托运合同范本 第23篇
从庐江县获悉,今年1~2月份,该县共签约项目18个,协议投资亿元,招商引资取得“开门红”。
这18个项目,从投资规模看,100亿元项目2个,50亿元以上项目1个,5亿元以上项目4个,1亿~5亿元项目11个。从产业类别看,新能源新材料项目2个,电子信息及磁性材料项目4个,装备制造项目10个,新型化工及文旅项目各1个。
河北固安县实施精准招商促“量质齐升”
今年1月份,固安县完成财政收入亿元,同比增长7%。全县签约项目8个,总投资亿元;储备项目275个,计划总投资亿元
去年,固安县精准招商结出硕果:全县累计签约产业类项目155个,签约总投资额亿元,单体项目平均投资额亿元,与上年相比同比分别增长了、和;其中,高科技类项目占比达,新兴产业类项目占比达85%,分别是上年的倍和倍。
今年固安县在谈项目库储备项目数量达232个,计划投资1900亿元,比上年增长和,招商引资、项目建设后劲十足。
航空托运合同范本 第24篇
包 机 人:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
承 运 人:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
1.包机人于____年 月 日 起包用 型飞机 架次担任(旅客、货物、客货)包机运输,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包机费总共人民币________元。
2.根据包机航程及经停站,可供包机人使用的最大载量为____公斤(内含客座)如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
3.包机吨位如包机人未充分利用时,空余吨位得由民航利用;包机人不能利用空余吨位载运非本单位的客货。
4.承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
5.包机人签订本协议书后要求取消包机,应交付退包费____元。如在包机人退包前,承运人为执行本合同已发生调机等费用时,应由包机人负责交付此项费用。
6.在执行本合同的飞行途中,包机人要求停留应按规定交纳留机费。
7.其他未尽事项按承运人客货运输规则办理。
包机人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________________________
航空托运合同范本 第25篇
承租人(甲方):
出租人(乙方):
签订时间:
签订地点:
甲方租用乙方车辆(车型车牌号为: )从事运输工作,双方就车辆租用等事宜达成以下协议:
一、甲方的权力与义务
1、在运输服务期间向乙方提供运输对象和行车路线
2、有权索要乙方车辆的行驶证、保险及司机的驾驶证;有权对乙方车况进行检查;
二、乙方的权力与义务
1、遵守交通法律法规,遵守甲方的规章制度,认真履行职责,确保安全行车;
2、服从甲方管理及运输安排,积极配合甲方完成运务;
3、负责运输车辆的保险并保证甲方乘车人员及运输物的安全,若发生事故,赔偿由乙方支付,责任全部由乙方承担;
4、坚持言行文明,工作耐心细致,树立良好的服务意识;
5、负责运输车辆的检修、保养,确保车况良好,行驶安全;
6、向甲方验交车辆行驶证,车辆保险单(含第三责任险);
三、运输服务期限从 年 月 日至 年 月 日。由甲方项目部统计运输车辆运输路线、承载物品、运输费用后报甲方财务部。
四、运输费用结算方式:运输车辆结算期限为半年,结算由甲方财务部根据项目部每月上报的运输车辆运输实际清单及费用,结算运输车辆运输期限内的费用;在甲方使用期间内,车辆使用消耗的油料及过路过桥费由乙方承担,除此之外的车辆维修费、保养费、车辆保险、车辆违章罚款及车辆相应的手续费及车辆事故处理等费用全部由乙方承担。
五、运输费用的支付:运费在运输期满一周内甲方财务部根据项目部每月上报的运输车辆统计报表确定实际运输费用;现金支付给乙方,乙方须向甲方提供税务发票。
六、运输车辆的调配路线及车载物品由甲方负责,司机必须服从甲方的工作安排。司机不得私自改变行车路线。
七、运输车辆事故处理:在运输期限内发生事故全部由乙方处理,费用全部由乙方承担。车辆事故处理及车辆维修期间,乙方不得向甲方收取运输费用。
八、运输车辆的维修:运输车辆维修由乙方负责,乙方需确保运输车辆的性能良好。
九、车辆运输合同期满,乙方续签合同的时间是:合同期满后一周内。
十、违约责任:一旦违约,则由违约方在一周内支付违约金五千元给对方。
十一、合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生争议,由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列两种方式解决;
(1) 提交当地仲裁委员会仲裁;
(2) 依法向人民法院起诉。
十二、其他约定事项:
1、乙方必须确保车辆的质量性能良好。
2、乙方须确保所聘请司机服从甲方的工作安排,甲方有权要求乙方更换司机,乙方有义务更换司机。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空托运合同范本 第26篇
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航空托运合同范本 第27篇
一是全面开展环境污染综合防治。推动船舶污染防治,严格执行船舶强制报废制度;限制高排放船舶使用,强化船舶大气污染监测和执法能力建设,加强船舶噪声污染控制,推动规划建设船舶污染物接收设施。推动港口污染防治,推动船舶垃圾收集上岸集中处理,推进港口环保升级改造工程,推进排放不达标港作机械清洁化改造和淘汰。开展交通路域环境污染治理。推动营运车辆污染治理,严格实施国家机动车油耗和排放标准,加快推动安装机动车尾气遥感监测设施。
二是建设生态绿色的交通设施。坚持将生态优先、绿色发展理念融入交通基础设施设计、建设、运营和养护全过程,结合交通强国试点工程建设,持续推动建设“绿色公路”、“绿色航运”。以国省道和航道为依托,打造公路绿色景观走廊,重点推动建设“美丽公路”、“美丽航道”。建设绿色港口,实现新建港口岸电设施覆盖率100%。探索推进集船舶维修保养、燃料加注、岸电供应、生活配套、应急救援、污染物接收等服务于一体的水上绿色航运综合服务区建设。
三是推广绿色清洁的运输装备。继续推广纯电动客货车在交通运输装备中的应用,推动出租汽车、快递车纯电动化,纯电动公交车辆占比达到70%。加快区内充电桩的布局规划建设,“十四五”末公交车辆充电桩车桩比力争达到1︰2。鼓励开展一批燃料电池货车示范运营,优化承担物流配送的城市新能源车辆的便利通行政策。全面实施新生产船舶发动机第二阶段排放标准。推广使用电、LNG等新能源或清洁能源船舶。
第十章 着眼深化改革
打造规范有序的治理体系
航空托运合同范本 第28篇
托 运 人:____________________________________
地 址:____________邮码:____________电话:____________
法定代表人:____________职务:____________
承 运 人:____________________________________
址:____________邮码:____________电话:____________
法定代表人:____________职务:____________
第一条托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空托运合同范本 第29篇
甲方:(委托方)
乙方:(受托方)
根据规定,乙方接受甲方委托,双方就融资业务咨询服务事项协商一致,签订本合同,具体条款如下:
第一条乙方提供融资服务项目的名称:内蒙古准格尔至兴和运煤重载高速公路。
第二条甲方委托乙方提供融资服务的项目融资总额为:______________元(大写:____________)
第三条咨询服务费用金额
1、如经乙方与银主协调,最终银主按其投资总额的年固定回报率收取20__年固定回报。则甲方按总投资额(________)的×20__年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付),有关该奖励款应缴纳的税款由乙方负责缴纳,由甲方代扣代缴(优惠引资奖励税收控制在20%以内)。甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。
2、如经乙方与银主协调,最终银主按其投资款的年固定回报率12%收取固定回报。则甲方按总投资额(118亿)的×20__年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付),有关该奖励款应缴纳的税款由甲方负责缴纳,。甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。
第四条费用支付的监控
本合同第三条所述费用由乙方授权熊利民先生监控(银行账户开户时加签)至该项融资全部相关应付费用支付完毕时止。
第五条费用支付方式
投资款项(__________)一次性或分次性到达甲方银行账户的三个工作日内,甲方按银主实际到位金额的×20__年=6%以支票或其他银行转帐方式一次性支付给乙方。
第六条商业保密条款
甲乙双方约定,未经甲乙方任何一方书面同意,均不得将本协议内容向第三方泄露。否则,承担全部的经济损失和法律责任。
第七条合同的生效
本合同履行以甲方与银主的投资合作成功为准,投资合作成功,以投资款到达甲方银行账户为准。投资合作不成功,乙方不得以任何理由向甲方收取任何费用。
第八条一般性条款
本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方法定代表人或授权代表签字盖章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空托运合同范本 第30篇
客运企业(甲方):__________________________
地址:__________________________
旅行社(乙方):__________________________
地址:__________________________
根据《^v^民法典》、《^v^道路交通安全法》、《^v^道路运输条例》、《旅行社条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、》等有关规定,甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上,就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议:
一、 包车客运服务内容
车辆厂牌型号座位数数量费用标准其他
甲方负责将符合上述要求的客车包租给乙方用于组织一日游活动使用,并配备驾驶员提供客运服务。
二、包车客运服务期限
包车期限为________年________月________日至________年________月________日。
三、包车客运服务费用及结算方式
(一)包车客运服务费(含驾驶员服务费)总计________元。
(二)结算期限为________________
(三)结算方式为________________
四、甲方的权利与义务
(一)有权按照约定收取包车客运服务费用。
(二)应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供车辆,保证甲方及甲方提供的车辆均具有相应的营运资质,并为车辆投保法律规定的强制保险。
(三)应当负责对车辆进行维修和保养,并承担由此产生的费用。
(四)车辆因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时,应当负责安排车型相同或相近的车辆替换,以保证乙方的正常使用。
(五)应当为其提供的车辆配备具有从业资格的驾驶员,在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日游行程单》进行核对确认,并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务,不得擅自改变行程。
(六)应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。
五、乙方的权利与义务
(一)应当按照约定使用车辆组织一日游活动,所得收益归乙方所有。
(二)应当按照约定支付车辆包车客运服务费用。
(三)除另有约定外,车辆使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。
(四)应当至少提前一日预定所需车辆,并同时将加盖旅行社公章的《一日游行程单》(应当与告知游客的相一致)书面告知甲方;乙方不得擅自改变行程。
(五)应当按照相关法律法规和旅游行业一日游业务规范合法经营,随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。
(六)不得提出违反道路交通安全法规的要求,或强行要求驾驶员驶入危险地段。
(七)不得将甲方车辆转包或以其他形式交给第三方使用。
六、违约责任与风险负担
(一)一方违约应当按照________________标准向对方支付违约金。
(二)因一方违约造成投诉、新闻媒体批评、提起诉讼等事件并给对方造成负面影响的,应当承担相应的法律责任,同时还应当按照________________标准向对方支付违约金。
(三)车辆在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担,因乙方原因发生的毁损或灭失责任由乙方承担。
七、不可抗力
合同履行期间,如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的,应当根据不可抗力的影响,部分或全部免除违约责任。
八、合同的解除
(一)双方经协商一致,可以解除本合同。
(二)乙方有下列行为之一,甲方有权单方解除合同,但应当提前________天通知乙方,并有权要求乙方赔偿损失:
1.乙方迟延________天以上支付包车客运服务费用的;
2.乙方故意毁坏甲方车辆的;
3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。
(三)甲方有下列行为之一,乙方有权单方解除合同,但应当提前________天通知甲方,并有权要求甲方赔偿损失:
1.甲方未按本合同约定提供车辆和服务,造成当日旅游行程延误或取消,或经乙方催告,甲方迟延________天以上仍未提供或未纠正的;
2.甲方向乙方提供的车辆存在影响运营安全问题,经乙方要求,甲方当天不予调换的;
3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。
九、争议解决方式
本合同项下发生争议,由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的,任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
十、其他
(一)《一日游行程单》作为本合同的附件,甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写,随身携带,并由乙方向其组织的游客公示说明。
(二)本合同未尽事宜,可以签署书面补充协议,与本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式贰份,双方各执壹份。
甲方(盖章): __________________________ 乙方(盖章):__________________________
法定代表人:__________________________ 法定代表人:__________________________
委托代理人: __________________________ 委托代理人:__________________________
电 话:__________________________ 电 话:__________________________
传 真:__________________________ 传 真:__________________________
通讯地址:__________________________ 通讯地址:__________________________
营业执照号:__________________________ 营业执照号:__________________________
道路运输经营许可证编号:__________________________ 旅行社业务经营许可证编号:__________________________
年 月 日 年 月 日
航空托运合同范本 第31篇
托运人:_________________________
地址:___________________________
邮码:___________________________
电话:___________________________
法定代表人:_____________________
职务:___________________________
承运人:_________________________
地址:___________________________
邮码:___________________________
电话:___________________________
法定代表人:_____________________
职务:___________________________
第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承运人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空托运合同范本 第32篇
甲方:_________(以下简称为甲方)
乙方:_________(以下简称为乙方)
本协议所指货物运输保险内容如下:
甲方作为投保人向乙方投保国内航空运输一切保险。
被保险人:_________
货物价值确定方式:按当地市场发货价确定。
保险费率:_________‰ 免赔额:_________元(鲜活内免赔额:_________%)
一、保险责任范围
本保险为货物运输一切险。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保的声明价值进行全额赔偿。
1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由飞机遭受恶劣气候或其他危险事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞,倾覆、坠落或失踪意外所造成的全部或部分损失。
2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
3.本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
2.保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
3.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用。
4.本保险不负责赔偿由于敌对行为使用原子或热核制造的武器所致的损失和费用。
5.本保险不负责赔偿执政者,当权者或其他武装集团的扣押,拘留引起的运输途径的丧失和挫折而提出的任何索赔。
三、责任起讫
1.本保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效.包括正常运输过程中的运输工具在内,直至该项货物运达保险单所载明目的收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配.分派或非正常运输的其他储存处所为止,如未运抵上述仓库或储存所,则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转到非保险单载明的目的地时,则以该货物开始转运时终止。
航空托运合同范本 第33篇
一是提升长江干线航道通行能力。加快畅通长江干线航道,积极争取国家尽早启动三峡水运新通道建设,配合完成长江干线涪陵至朝天门段航道整治工程,争取启动涪陵至丰都段航道整治工程,提高长江干线整体通航能力,实现5000吨级满载货船和130米以上大型豪华邮轮可全年通航至主城朝天门。
二是加快打造乌江生态航道。加快畅通乌江航道,积极推动乌江河口至白马航道提升工程,配合实施乌江白马航电枢纽建设,尽早实现乌江航道重庆市境内全线渠化,推动乌江成为渝黔地区出海出境主通道。推进支小河流渡口提档升级,服务群众出行。
三是强化港口枢纽地位作用。对标“四个一流”要求,依托龙头港建设水公铁综合枢纽,推进“多通道集聚、多枢纽衔接、多功能配套、多平台叠加”,支撑生产服务型国家物流枢纽建设。加快推进龙头作业区二期工程及龙头作业区进港铁路、公路连接线建设,开工建设清溪作业区,基本形成以龙头作业区为核心,李渡、石溪、清溪等作业区支撑的“1+3+N”现代化港口集群。加快开放口岸建设,推动涪陵升级为一类开放水运口岸,争取将重庆港水运口岸扩大开放至龙头港,联动涪陵综合保税区,建设口岸功能全、通关效率高、集聚辐射强的口岸高地。结合临港工业园区发展需要,推动石溪货运作业区改扩建,建设集疏运铁路专用线,重点发展危化品、干散货、件杂等货类,带动临港产业集群化发展。
四是推动协作联动发展。加强与主城港区及四川港口分工协作和错位发展,稳定运行宜宾、泸州、宜昌等港口至涪陵的水水中转航线。大力发展铁水联运,常态化开行涪陵至钦州的西部陆海新通道铁海联运班列,推动长江黄金水道与西部陆海新通道铁海联运班列在涪陵无缝对接。研发适应乌江全线航道、船闸及升船机的干支直达船型,开辟贵州乌江沿线港口至涪陵的水水中转航线,将涪陵港打造成为乌江流域货物集散中心,增强水运对黔北、湘西等地区的辐射能力。
航空托运合同范本 第34篇
合同编号:CCLJ-_____-_____-______-_____
餐饮服务单位(甲方):_______________
收运服务企业(乙方):_______________
北京市工商行政管理局
北京市市政市容管理委员会
二〇一二年七月
使用说明
1.本合同为示范文本,由北京市市政市容管理委员会、北京市工商行政管理局制定,适用于本市行政区域内餐厨废弃油脂收集运输企业(简称“收运服务企业”)与餐饮服务单位之间的餐厨废弃油脂收集运输服务。
2.本合同中的横线处均可由双方根据实际情况协商约定具体内容。对于未发生或双方未作约定的,应当在横线处划×,以示删除。_
3.双方可在本合同第九条其他约定处约定餐厨废弃油脂的价格。
4.双方可以根据实际情况约定本合同正本的份数,并在签订时认真核对,确保各份合同内容一致。
5.有关名词、术语解释:
(1)餐饮服务单位(甲方):是指本市行政区域内从事餐饮经营活动的企业和机关、部队、学校、企事业等单位的食堂、餐厅。
(2)收运服务企业(乙方):是指取得《北京市从事生活垃圾(餐厨废弃油脂)经营性收集、运输服务许可证》并获得区县辖区内特许经营服务权的企业。
(3)收集运输:是指收运服务企业将餐厨废弃油脂收集并运送到符合规定的处理设施的过程。
(4)餐厨废弃油脂:是指从事餐饮经营活动的企业和机关、部队、学校、企事业等单位的食堂、餐厅等餐饮服务单位在食品加工、饮食服务、单位供餐等活动中煎炸食品后废弃的油脂、经油水分离设施设备收集的废油脂。_
航空托运合同范本 第35篇
依据有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经甲乙双方友好协商,签定本合同。
第一条工程内容:
乙方负责甲方年西出口立交桥片预制箱梁运输、吊装作业。
第二条工程要求:
1、承包方式:乙方自行负责包人工、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包检验、包风险。未经甲方同意,严禁转包、分包。
2、工期要求:工期期限为:________年月日,单项工程工期进度根据现场实际情况,即甲方工程进度具体情况确定。乙方同意按甲方现场的工程进度和要求工期进场施工,甲方根据现场实际情况可以调整工期。
3、技术标准:乙方应严格按照工程运输及吊装的相关法律、法规、标准、规范和单项工程技术要求以及甲方的技术要求开展作业,保证施工质量。
4、安全规定:乙方应严格遵守工程建设安全生产有关规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受甲方及监理人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故安全隐患。乙方在施工中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责,甲方不承担任何责任。
第三条合同价款:本合同采用单价包干方式。箱梁运输、吊装总包干费用为合同价款为:
1、公路运输(进出场)费用(含装卸费): /片运输费: /片
2、吊车吊装及安装费用: /片。吊装及安装费: /片__以上综合单价结算时不作任何调整,综合单价已充分考虑了工程施工环境、交通道路、现场条件,充分考虑了人工、材料、机械的场内外运输、施工技术、成品保护、检验、调试、验收、样品、管理、利润、噪声排放费用及污染费用、雨季气候条件、建安营业税及附加的其它税金费用等因素,结算时不再调整。
第四条甲方的权利与义务
1、甲方根据单项工程要求向乙方提供工程地点及设备人员要求,并对提供的时间、进度与可靠性负责。
2、负责与地方其他相关管理部门沟通,协调乙方进场事宜,并协调现场工作条件。
3、甲方有权根据有关规定,对乙方安全业绩及各种资质,特别是安全资质进行审验。
4、甲方有权要求乙方维护好相关的构件,并对因乙方责任引起的构件损坏及人员伤亡提出赔偿。
5、甲方有权对乙方合同执行情况进行监督,并对因乙方原因造成的单项工程进度影响提出整改,对严重影响工程进度并造成损失的,甲方有权提出经济赔偿。
6、甲方有权要求乙方在规定的期限内完成箱梁运输、吊装作业,因乙方原因造成甲方工期延误,有权要求乙方做相应的赔偿经济损失。
第五条乙方的权利与义务
1、乙方有义务按照甲方要求,按时组织人员及设备,配合甲方完成施工。
2、乙方应按相关技术规范及单项工程技术要求,完成运输及吊装作业,并按单项工程要求保证工期要求及作业质量。
3、乙方进场施工应严格遵守相关的法律法规及各项管理制度,因乙方原因造成物品损毁,乙方应承担全部责任,并赔偿经济损失。
4、乙方负责提供乙方所有人员的人身保险及公众责任险,对于乙方所雇用的任何工人或其他人员因任何意外或受伤而因此依法可获的任何赔偿或补偿,甲方将不负任何责任。
5、发生严重危及乙方生命安全的不可抗拒紧急情况时,乙方有权采取必要的避险措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延误,应做相应的赔偿。
第六条费用结算及付款
1、本合同无预付款。
2、单价结算时不作任何调整,总价按实际发生的工程量结算。
3、工程在由甲方、监理、业主验收后无进度及质量问题的前提下,并当乙方提交足额正规有效的发票后,甲方在乙方完成全部工程结束后3个月内,向乙方汇全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延误,甲方可以暂扣乙方工程款及要求乙方每日按方赔偿损失。
第七条违约责任
1、在合同执行期内,双方必须遵守国家、地区及行业的有关法规政策的规定或相关规范执行合同,否则违约方承担责任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程内容的,甲方有权立即解除合同,另外委托其他单位。同时,乙方应向甲方支付合同总价款的20%的违约赔偿金,并向甲方赔偿由此造成的工程延期损失。
3、甲方因作业场地协调不利原因影响乙方施工作业进度,工期要求可以相应调整。
4、如因乙方过错、质量问题,而引起工程返工,由此引发的所有费用由乙方承担。乙方如给甲方及其他第三方造成损失,乙方除负责采取积极补救措施外,免收损失部分施工费,并赔偿全部损失。
5、如乙方产生违约金、赔偿金或甲方垫付应由乙方承担的费用,则甲方可在其应付款中直接予以扣除。
第八条:其它
1、本合同自签定之日起生效,有效期一年。合同到期后如果有未完工工程,则合同有效期顺延至工程完工。
2、本合同执行过程中,如有纠纷,双方应本着实事求是的原则协商处理,解决不了时,双方可向白城市仲裁委员会提出仲裁。
3、如因乙违反合同约定而产生纠纷、诉讼,则乙方除应承担违约赔偿责任外,还应当承担对方因处理和解决该纠纷及索赔而产生或必然产生的各种费用。
4、合同中如有未尽事宜,双方应协调一致,可签定补充协议,补充协议中的各款亦作为本合同的有效组成部分,与本合同具有同样的法律效力。
5、本合同一式肆份,甲方贰份,乙方贰份,签字盖章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空托运合同范本 第36篇
____________航空有限公司(以下简称“甲方”)
____________物流有限公司(以下简称“乙方”)
为了促进航空货物运输业务的发展,提高企业的经济效益和社会效益。经双方友好协商,在平等自愿、互惠互利的原则下,就国内航空货物运输销售代理业务达成以下条款:
第一条业务范围和职能
1.甲方委托乙方在____________地区从事甲方航班的国内航空货物运输销售代理业务。
2.乙方应按甲方规定,承揽普通货物和除危险物品以外特种货物的国内航空运输,但必须优先保障甲方的公务货。
3.乙方应按甲方的规定领取、保管、使用和填开甲方指定的运输凭证。
4.乙方应按照甲方的有关规定预定货物舱位,全面正确的向托运人讲明有关运输条件和要求,计收货物运费、地面运费、货物运输保险费、航空货物声明价值附加费等费用。
5.乙方应按照甲方要求的时间,将收运的货物连同货运单和各种所需文件送交甲方指定的地点。
6.甲方应向乙方提供货物运输的规章、班期时刻表和运价通告以及其它必要的资料。上述各种业务资料如有修改、补充或作废,甲方应及时通知乙方。
7.甲乙双方共同履行诚信经营职责,共同维护对方正当利益,未经任何一方授权许可,不得以对方名义或资质从事经营行为,不得公开双方合作的商业信息、客户资料;任何一方违反,另一方有权终止本协议,并追偿经济损失。
8.甲乙双方应严格遵守^v^的法律、法规等相关政策、规定,遵守航空公司和地面航空站的业务规范;如有一方违反,应承担相应的法律和经济责任。
第二条航线、舱位及价格
1.甲方根据乙方的要求合理安排运力,乙方负责在相应航线上组织航空货物。乙方组织销售货物,填开运单、交运操作,运输收入计入乙方,并统一向甲方结算。
2.甲方同意始发航线确定后,及时通知乙方并按约定价格结算。具体价格、舱位,甲乙双方以协议附件形式确定。
3.甲方空运价格包含始发地的货站地面运输费等费用。
4.货物退运,已付代理手续费应退还甲方;运费更改,其手续费多退少补。
第三条财务结算
1.乙方领用新货运凭证时,必须及时与甲方进行结算后方可申请领新的货运凭证。
2.每次结算,乙方须将一式三份的销售日报表,连同货运单财务联、作废票证、当期销售收入汇总表交甲方财务部门。
3.销售日报表中的原件上须加盖代理人公章或财务章。报表页角的“制表人”等栏须填写全名。
4.乙方在送交销售日报表同时,必须附有与销售收入总额相符的现金缴款单或银行转账单回执。
5.乙方必须按协议规定,与甲方进行结算,如乙方未在规定时间内结清运输款,乙方应按所欠运输款金额的天,向甲方支付滞纳金。
6.有关财务结算和管理方面的未尽事宜,按本协议之附件有关条款执行。
第四条责任和保障
1.乙方应保证货物符合承运条件,按____________机场货站要求交货,以保证甲方航班正常。
2.甲方负责解决始发货站和到达货站的货物收取、安检、地面装卸、发货事宜及费用支付,保证乙方货物按时正常出运和提取。
3.甲方承运货物发生破损、延误等应及时出具相关证明并按规定偿付损失。
4.如果乙方要求,甲方可在航班起飞后将所代理承运的货物清单以传真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查询和对帐工作。
(上述“按规定”包括了按总局规定,不同意修改)
5.由于乙方填开运输凭证差错或执行规章和业务疏忽所造成的一切损失,由乙方负责。
6.乙方应对所填开运输凭证上所列相应货物价值及各项内容的真实性和正确性负责。
7.其它运输方面的未尽事宜均按甲方的有关规定处理。
第五条职责转让
1.乙方在代理甲方航空货物运输业务时所用名称和活动地区只能是本协议中确定的名称和地区。
2.本协议所规定的代理权和其它职责,未经甲方同意,乙方不得将其全部或部分转让或授权给任何第三方。
第六条诉讼
关于本协议的范围、含义、解释和执行,如果双方发生争议,应友好协商解决。协商解决不成,双方将争议提交给协议签订所在地人民法院进行诉讼解决。本协议的履行及争议的解决均适用协议签订所在地法律法规。
第七条关于附件
本协议之附件一《签署协议所需提供的资料》、附件二《运输凭证管理及使用》、附件三《货物交接》、附件四《安全条款》、附件五《违约责任》。
第八条其它有关事项
1.对本协议的任何修改或补充应得到双方书面确认,并从双方书面确认之日起生效。
2.协议生效后,任何一方要求提前终止本协议时,应以书面形式通知对方。在对方接到通知后并表示无异议的第30天起,本协议即自行失效。
3.在协议终止之前,协议双方都应承担本协议规定的义务和责任。上述终止不应解除缔约任何一方在终止之日前根
据本协议规定所产生的一切义务和责任。
4.本协议有效期从____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲续签协议,应在本协议到期二个月前向对方提出续签意思表示,经双方协商一致,可以续签。
5.本协议正本壹式陆份,乙方执贰份,甲方执肆份,具有同等法律效力。双方签署《航空货运代理安全责任书》亦作为协议附件,双方各持壹份。
6.本协议在____________________签订。
________物流有限公司负责向________快运航空有限公司________营业部提供担保并承担一切责任,并向我公司提供书面担保。
甲方(盖章):____________乙方(盖章):____________
代表(签字):____________代表(签字):___________
签约日期:________________签约日期:________________
地址:____________________地址:____________________
电话:____________________电话:____________________
传真:____________________传真:____________________
开户行:__________________开户行:__________________
账号:____________________账号:___________________
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