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节能工作计划及责任制度(共30篇)

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节能工作计划及责任制度 第1篇

节能降耗,成本控制,事无巨细,需全员参与,更贵在坚持。在酒店日常运营中,能耗是首当其冲的费用支出,因此对能源的性质以及整个流动过程,进行相应的控制是节约能源的十分必要的工作。能源成本、物耗成本、人力成本等各类成本是影响酒店总体GOP的重要因素。酒店领导一直对成本控制高度重视,以可持续发展的眼光将节能降耗与保持企业竞争优势的重要性紧紧地结合在一起,向管理要效益。能源设备和物料消耗分散在各部门,广大一线员工的操作对成本控制起到切实而有实效的实际意义。通过此次“节能降耗月”活动,加强检查、管理和制度考核建立长效机制,让每位员工对与自身工作相关的节能降耗、成本控制知识有一定的了解,树立主人翁意识,倡导“节能降耗,从我做起,从小事做起,从现在做起”,全员参与,共同为践行企业成本理念而努力。

节能工作计划及责任制度 第2篇

市交通运输局高度重视节能降耗工作,通过不断建立健全监督机制,加强行业管理,积极推行节能措施的开发和运用,确保各项节能措施落到实处。

(一)长途客运方面。

1、加快高能耗车辆的报废更新。对营运客车根据《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》、《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》进行摸底统计,积极地鼓励企业加快淘汰高耗能、重污染的老旧车辆,鼓励更新使用节能环保型车辆。2014年,共报废高耗能、重污染的长途客运车辆98辆,对新增的5辆长途客车、报废更新的67辆长途客车、新增的51辆旅游客车,严格按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》实行准入制度,在办结的长途、旅游客运车辆中,燃料消耗量达标率100%。

2、加强对客运企业的监督检查。2014年7月,行业管理部门集中一个月的时间,对持有《道路运输证》的长途营运车辆进行实车核查,共核查车辆1681辆,核查率为90%以上,核查车辆燃料消耗量达标率达100%。同时,行业管理部门将节能降耗工作纳入对长途客运企业质量信誉考核当中,并提高节能降耗目标完成情况在质量信誉考核中分值的比例。

(二)城市客运方面。

1、继续推广双燃料出租汽车的应用。进一步巩固出租汽车“油改气”工作在节能降耗方面的突出成效。我市6738辆出租汽车均为“汽油—天然气”双燃料车型,达到100%燃气化。在日常工作中,行业管理部门强化安全监管,进一步完善出租汽车CNG驾驶员培训上岗制度,使所有改装后的出租汽车排放达标,运行稳定,为节能减排及兰州市大气污染综合治理发挥了应有的作用。进一步完善更新出租汽车准入和退出制度,2014年我市更新的1344辆(含红古区81辆)出租车,全部为整车厂的双燃料汽车,符合燃料消耗量达标车型。

2、鼓励公交企业优化运力结构。不断优化公交线路,合理配置运力运输,减少车辆空驶率,提高实载率,积极选用节能产品,降低能源消耗,推行绿色公交,降低公交车尾气对城市空气的污染,目前我市所以运营公交车辆全部为纯天然气公交车。积极协调市财政等相关部门,落实全市道路客运行业燃料补贴政策,并认真做好燃油补贴发放工作,出租汽车20xx年全年累计发放补贴1960万元,20xx年全年共向公交集团发放燃料补贴5796万元。

(三)货运物流方面。

2、引导和鼓励使用节能车型。积极引导和鼓励货运业户选择节能型车型、柴油汽车、重型车、专用车和厢式车,并逐步提高其在运营车辆中的比重,重点发展适合高建公路、干线公路的大吨位多轴重型汽车、列车和高效低耗车型,推进拖挂、甩挂运输、提高牵引车利用率。积极引导和发展适合城市配送服务和农村公路货运的轻型及多功能车辆,鼓励货运企业提供仓储、包装、运输等全过程一体化的第三方服务,发展现代物流业。

节能工作计划及责任制度 第3篇

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