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山东新型城镇化工作计划 第1篇

积极探索城市碳排放碳达峰实现路径，推动建筑、交通、产业等关键领域绿色变革，加快形成集约紧凑低碳的发展模式。

完善城市环境设施体系。全面加强环境基础设施建设，建立连续完整的生态基础设施标准和政策体系。提高城镇污水收集处理能力，以区县为单位，整建制实施老城区雨污分流工程，新建城区全部实行雨污分流，确保城区污水全面收集、雨水高效利用排放。建立雨污合流管网改造清零省级财政资金激励奖补制度，推进城市污水处理厂服务范围向周边农村延伸，到2025年，建设改造修复城市污水管网5000公里，60%以上的城市污水处理厂完成提标改造。建立完善黑臭水体治理长效机制，全面消除城市黑臭水体。完善城市生活垃圾分类投放、收集、运输、处理体系，推进生活垃圾分类网点和废旧物资回收网点“两网融合”，适度超前建设生活垃圾焚烧处理设施，到2025年城市（县城）生活焚烧处理率达到90%以上。

加大节能降碳力度。研究编制城市碳达峰碳中和行动方案，构建清洁低碳安全高效的能源体系和产业体系，全面提高能源利用效率。实施可再生能源替代行动，构建以新能源为主体的新型电力系统，大幅提升可再生能源消费比重。实施重点行业领域减污降碳行动，有重点、有步骤地推进绿色低碳供应链管理体系建立。实施重大节能低碳技术产业化工程，开展近零能耗建筑、近零碳排放、碳捕集利用与封存（CCUS）等重大项目创新。加快发展清洁能源、节能环保、海水淡化与综合利用等绿色新兴产业，推广合同能源管理、环境污染第三方治理等服务模式。完善有利于绿色低碳发展的财政、价格、金融、土地、政府采购等政策，配合国家推进全国碳排放权交易体系建设。

大力推广绿色低碳建筑。将绿色发展理念融入工程策划、设计、生产、运输、施工、交付等建造全过程，推广绿色建材，大力发展钢结构、混凝土结构等装配式建筑，政府投资或国有资金投资项目全面采用装配式建筑，到2025年新开工装配式建筑占新建建筑比例达到40％以上，累计新增绿色建筑面积5亿平方米。提升建筑节能标准，因地制宜推广被动式建筑，2025年居住建筑清洁取暖率达到80%以上。鼓励具备条件的建筑屋顶安装分布式光伏发电系统，开展光伏建筑一体化应用，将建筑从能源消耗主体转变为生产主体。推广智能建造，严格控制碳排放量增长，建筑施工现场建筑垃圾排放不高于300吨/万平方米。

加快发展绿色交通出行。统筹地上地下空间利用，推行功能复合、立体开发、公交导向的集约紧凑型发展模式。全面建设绿色低碳交通体系，加快形成绿色低碳运输方式，提升城市轨道交通运营里程，2025年智能网联充电设施超过10万个。优先发展城市公共交通等低能耗交通方式，统筹推进公交车更新换代，除应急救援车辆外，新增城市公共汽车全部采用新能源汽车，搭建以低排放车、新能源车为主的短途货运系统。支持各市制定新能源家用汽车推广应用政策。加快氢能在交通行业的推广应用。依托交通线建设生态航道及绿色交通廊道。

加大环境协同治理力度。到2025年，建立较为完善的以生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单为核心的“三线一单”生态环境分区管控体系。坚持源头防治、综合施策，强化多污染物协同控制和区域协同治理。加强城市大气质量达标管理，推进细颗粒物（PM）和臭氧（O₃）协同控制，地级及以上城市PM浓度下降完成国家下达目标任务，有效遏制O₃浓度增长趋势，基本消除重污染天气。完善水污染防治流域协同机制，开展城市饮用水水源地规范化建设，推进重点流域重污染企业搬迁改造。推进受污染耕地和建设用地管控修复，实施水土环境风险协同防控。加强塑料污染全链条防治，加强环境噪声污染治理，重视新污染物治理。

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