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施工单位经理工作计划(汇总35篇)

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施工单位经理工作计划 第1篇

1、把握项目本质的措施

项目,是为创造独特的产品、服务或结果而进行的暂时性努力。为此,在每个工程项目开始阶段,我重点的工作内容是熟悉招标文件、图纸、现场条件、项目部人员配备情况及与业主商签合同。但是每个工程的特点是不相同的,最主要的就是把握好本项目的特点,在开展工作时才能有主线贯穿始终。比如阜南路项目的特点就是工期紧,那么在控制上就要交叉作业、流水施工;老子路项目的特点是设计标准高、工程造价低,那么在控制上就要重点把握,节省一些非关键费用开支。

2、项目计划控制

项目计划分为时间计划和成本计划。时间计划就要按照整体工程量找出节点项目,定出节点工期,按日计划去落实,只要坚持做日计划,当日不完成不休息,结果都是能够顺利完成的。成本计划牵涉到工料机的各方面管理,用工方面全部采用完成工程量计价方式,一来可以防治消极怠工,提高生产效率,二来可以适度降低项目部风险,管理程序也相对简单。比如老子路雨污水管道铺设工程,通过筛选比较,选择了长期与建工集团合作的专业劳务队伍,不仅劳务分包单价低于以往类似工程,而且队伍整体施工能力强,自身风险认识管理能力强,2个月时间完成4958米的管道铺设、191座检查井的砌筑和7万余方的回填土,这个效率是无可比拟的。材料管理方面采用消耗指标与完成工程量对应的方式进行控制,进场统计根据施工方案统计出项目部需采购材料的品种及数量,按计划提前进场,按日统计,落实有权领料人制度,当日或单个工序进行单独核算,整体控制不得超方,如产生合同外变更增加,则及时统计索赔。机械管理主要是油料的管理和生产效率的提高,按单机工作耗油量登记加油,记录工作时间,改善操作手的工作条件,延长作业时间,提高单机工作效率。比如老子路对机械操作手加强关心关怀,在两节期间不仅提高的伙食标准,还从节点绩效中提取每台机械200元的标准设奖,激励操作人员主动加班加点,挖掘机实际完成工程量接近每天2个台班,在不增加机械租金的情况下给项目带来更大的收益。

我于xx年x月xx日进入xx集团置业公司,并于x月xx日进驻xx百货大楼项目工地担任项目经理,至今已三个月有余。在这3个月的工作中,项目部在集团置业公司的大力支持、指导下,克服了诸多困难,走到今天,极为不易。目前工地正处于打桩阶段,现已完成桩基施工任务的46%,下一步的施工任务虽然异常艰巨,但还是有信心有能力完成各阶段工期目标。下面我将xx年x个月以来的工作情况及下一年的工作计划做以下汇报:

一、前期施工准备阶段

xx百货大楼工程作为xx县的招商引资项目,只要有利于工程施工进度,基本上都能得到*的支持与帮助,但开工之前还必须完成以下工作,才能顺利开工。

1、地下室控制边线放样。

2、建筑物放线。

3、规划部门进行验线工作。

4、将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。

5、两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

6、桩基施工图设计交底及图纸会审。

7、规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

8、协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

9、开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

二、施工阶段

打桩施工前,场地内基坑土方已开挖约两米五深,由于当时没有施工图纸,大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面,需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排,与我方保持对立情绪,甚至发展到来工地闹事,工地工作一度无法开展。经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通,同时了解到当地其他工地的土方开挖单价,最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。

基坑土方开挖两米五后,给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地,基坑表面为粉砂土,一旦下雨,粉砂土层承载力急骤下降,打桩施工难度很大。总包单位将会以此为借口,施工场地三通一不具备条件,将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断,积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填,确保了打桩施工对场地的需要。

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