底盘后悬实践总结 第1篇

虽然这几天壳基金表现不错，短线押注也还不错，不过毫无疑问，风险出来了，风险在于，正常技术面227跌破关键位置后就存在二次探底，但是窗口指导和独角兽又一次把市场“硬”抬了起来，今天再一次止步20均（更别提核心支撑了），要是米爸晚上开跌，那周四A股又要弯了。。。

所以钱都不用急的，即便接下来“又”逆市拉伸了，那是老司机牛B，持续性是讲不清楚的。你看今天银行算可操作利好吧，大资金表现绝对低于预期的，反而券商还砸了盘，所以接下来，好几个板块既具备主动做多的工具条件，也可以啥也不做，甚至可以受米爸收盘次日低开。

不要对自己的盘感有疑问，现在就是不好判断，所以资金就耐心着怕啥。策略持仓的部分自然是不偏离策略，无视即可。

新股民关注的屡战屡胜有的放矢是因为这六点！

良好的盘感是投资股票的必备条件，盘感需要训练，通过训练，大多数人会提高。如何训练盘感，可从以下几个方面进行：

1、保持每天复盘，并按自己的选股办法选出目的个股。复盘的重点在阅读所有个股走势，副业才是找目的股。在复盘进程中选出的个股，既符合本身的选股方式，又与目前的市场热门具有共性，有板块、行业的联动，后市走强的概率才高。复盘后你会从个股的趋同性发现大盘的趋势，从个股的趋同性发现板块。

2、对当天涨幅、跌幅在前的个股再一次认真阅读，找出个股走强(走弱)的原因，发现你以为的买入(卖出)信号。对符合买入条件的个股，可进入你的备选股票池并予以跟踪。

3、实盘中更要做到跟踪你的目的股的实时走势，明白了解其当日开、收、最高、最低的具体含义，以及盘中的主力的上拉、抛售、护盘等实际情形，了解量价关系是否正常等。

4、条件反射训练。找出一些经典底部启动个股的走势，不断的刺激自己的大脑。

5、训练自己每日快速阅读动态大盘情况。

底盘后悬实践总结 第2篇

关键词：工作过程系统化 专业课程 开发 实践

引 言

工作过程是指在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序，是一个综合的、时刻处于运动状态但结构相对固定的系统。基于工作过程系统化的课程，是依据并围绕职业活动中为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序建立起来的课程体系。近年来，基于工程过程系统化的课程开发思路，开发基于工作过程系统化的专业课程，可在课程教学上实现理论与实践在内容、时间与空间上的高度融合，有助于培养学员的综合职业能力（即专业能力、社会能力和方法能力），实现知识与技能目标、过程和方法目标、情感态度与价值观目标、职业道德与素质养成目标的高度统一；有助于学员形成知识与技能的自我建构能力，以适应学员对新知识的自学；课程中的学习情境是一个完整的工作过程，遵循行动导向的原则，按照资讯、计划、决策、实施、控制和反馈的步骤进行，方便采用以学为主的行动导向的教学方法，有助于培养学员主动学习的能力[1]-[3]。基于以上优点，其课程开发得到高职院校的普遍认可，是我国当前高职教育教学改革的重要方向。士官高等职业技术教育是高等职业技术教育的一部分，在这方面的研究刚刚起步[4]，理应加强这方面的课程体系开发，以解决目前教学中对学员能力培养不够、部分教学过程缺乏真实工作任务背景的问题。

一、专业课程开发

以士官高等职业技术教育履带车辆底盘维修专业为载体，基于工程过程系统化的课程开发思路，遵循士官职业能力形成规律，借鉴地方高职院校汽车维修专业工作过程系统化课程开发的成熟经验，按照部队调研、典型工作任务确定、行动领域确定、学习领域课程确定和学习情境开发等过程，对现有教学内容进行重组和整合，开发出相应的学习领域课程，以提高履带车辆底盘维修专业的整体教学能力。

（一）确定从事岗位

根据相关文件规定和到部队调研，准确确定出履带车辆底盘维修专业毕业学员在部队从事的岗位是履带车辆底盘维修。

（二）确定主学装备

根据目前履带车辆在部队的列装数量、底盘结构的典型性和未来的发展性等因素，相应地确定出本专业的主学装备、辅学装备、课内自学装备和部队自学装备。

（三）确定工作任务

根据相关文件规定和到部队调研确定出履带车辆底盘维修岗位的全部工作任务为12项（每种型号履带车辆对应的工作任务都是一样的），分别是：（1）操作与使用，（2）出车前检查，（3）行驶间歇检查，（4）日常保养，（5）换季保养，（6）特殊条件下的维护和保养，（7）技术检查，（8）小修，（9）中修，（10）检修，（11）组训与管理，（12）保障装备使用维护。

（四）确定典型工作任务

典型工作任务通常具有三个特征：一是具有结构完整的工作过程；二是岗位环境和人的职业生涯发展中具有重要的功能和意义；三是完成任务的方式和结果具有较大的开发性。根据确定的全部工作任务，按照典型工作任务的特征、现有教学时间和条件等因素，通过部队专家、教育专家和教员集体研讨等，归纳总结出7个典型工作任务，分别是：（1）操作与使用，（2）技术检查，（3）维护保养，（4）中修，（5）检修，（6）组训与管理，（7）保障装备使用维护。

（五）确定行动领域

根据士官职业成长规律及知识、能力、素质要求，对典型工作任务按照技术复杂程度和知识难易程度，进行分析、归纳和排序，构建出涵盖履带车辆底盘维修岗位工作任务所对应的全部职业技能、知识和能力的4个行动领域（具有职业性的职业场），分别是：（1）操作使用，（2）拆装调试，（3）维护保养，（4）故障排除。

（六）确定学习领域课程

学习领域是一个由学习目标描述的主题学习单元。每个学习领域由能力描述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间（基准学时）三部分组成。而履带车辆底盘维修专业教学具有以下特点：（1）驾驶与维修内容相对独立，（2）动力装置、传操装置、行动装置和电气与电子设备内容相对独立，（3）将组训与管理的教学内容融入每个学习情境教学的具体实施中，（4）考虑到相关理论教学内容和与底盘维修关联性不强的内容加入学习领域课程后不好组织教学，为了体现教学内容的基本完整性、体系性，特增加一门履带车辆底盘概论课程（此课程可按常规讲授式教学方法进行组织教学）。基于履带车辆底盘维修专业的教学特点，根据行动领域按照平行（是指两个内容之间没有关联性）、递进（是指内容由简单到复杂、由单一到综合）和包容（是指后一内容包含前一内容）的关系，由此建立的专业课程如表1所示。在每门学习领域课程中都包含全部履带车辆型号装备的内容，其中主学装备的全部内容由教员领着学员学，辅学装备中与主学装备不同的内容由教员辅助学员学，课内自学装备的重点内容由学员自己独立学，部队自学装备的内容由学员下部队后凭借培养的能力自己学。

（七）学习情境确定

学习情境以完成工作中的某一任务为基本单位，以行动导向为教学的出发点，是课程设计的二级培养目标，分担一级目标中的能力。划分学习领域的内容，按照平行、递进、包容的关系，开发出学习领域课程中全部的学习情境如表1所示。其中学习情境设置时，操作使用内容按照驾驶中的各个科目分别进行设置；拆装调试内容每个部件学习时将构造、工作原理、拆装和技术检查内容合为一体进行设置；维护保养内容每个部件学习时将日常保养、换季保养和特殊条件下的维护和保养的内容合为一体进行设置；故障排除内容根据部件的复杂程度可选取1-3个不同的典型故障依次进行设置。

表1 学习领域课程包含的学习情境类型

二、学习情境教学实施

根据设定的学习情境，编写相应的教材和完善配套教学条件，根据部队训练组织的特点与实际，采取基于行动导向的教学模式，按照资讯、决策、计划、实施、检查、评价六个阶段，结合士官学员实际对每个教学情境实施教学。教学中应采用形成性考核方式，设计理论知识笔试、维修操作、故障分析答辩等“多元化”考核指标与方式，“多阶段”监测能力形成过程，采用自我、小组、教员“多角度”评价客观反映能力水平。通过教学实践应用表明，基于工作过程系统化的专业课程教学时能有效培养学员的综合职业能力、知识与技能的自我建构能力和主动学习的能力。

三、对实施课程教学时的建议

基于工作过程系统化的专业课程开发完成后，为了更好地对其课程实施教学，采用的教学组织形式、教材、教学场地和教员队伍在现有教学的基础上提出如下建议：

（一）教学组织形式

工作过程系统化课程的教学过程需要不断地变换教学组织形式，比如完成工作任务时需要采用小组形式，集体讲授时需要采用班级形式，问题讨论时又需要采用小组形式。为了适应这种不断变化的教学组织形式的要求，教学场所，包括桌椅等都可能要作相应设置。另外，课程教学时还要考虑连续排课和专家听课评价的问题，教员还要注意引导、组织、评价的程度如何把握的问题。

（二）教 材

学习领域课程的配套教材中应包含教学目标、工作任务、实践操作、问题探究、知识拓展、练习、评价内容和方法等，编写时要强调工作任务驱动教学内容、呈现完整工作过程、紧贴岗位和学生整体发展与个性发展并重的编写思路。

（三）教学场地

工作过程系统化课程的实施，给学校带来的变革将是全面而深刻的，不仅教员的教和学员的学要发生变化，而且学校的教学管理制度也要发生变化，教学场所的布局更是要做根本性调整，进行一体化专修室建设，使专修室不仅仅是技能训练的场所，而是要融技能训练与专业理论学习于一体。

（四）教员队伍

工作过程系统化课程的教学要求教员除了具备教学基本功外，还要求熟悉岗位工作任务和工作过程，掌握工作要求和工作标准，具备岗位任职经验和能力；掌握工作任务和工作过程相关的知识，具有跨学科跨专业的知识结构；能有效地将学科知识和实践知识有机地融入到工作过程中，具备较强的教学设计能力；能有效驾驭课堂，妥善处理教学中出现的各种情况，具备较强的教学组织能力。

结 语

基于工程过程系统化的课程开发思路，对履带车辆底盘维修专业的专业课程进行了开发，开发出相应的学习领域课程并在教学中进行实践应用。通过应用表明，能有效培养学员的综合职业能力、知识与技能的自我建构能力和主动学习的能力。建议在下一步研究中应加强工作过程系统化课程的具体开发，从微观层面解决实施中出现的问题。

参考文献

[1] 徐 芸.汽车维修专业学习领域课程开发的探索与实践[J].湖南工业职业技术学院学报.2009，（2），126-128.

[2] 刘志峰.基于工作过程系统化的高职课程开发存在的问题及解决策略[J].教育与职业.2010，（15），19-22.

底盘后悬实践总结 第3篇

一个大型工程项目的上马，伴之而来的是安全环境管理工作。安全、质量、进度、成本、作为在建工程“四大考核指标”，不仅是对工程建设的评价，更是对工程施工的总结。对于安全管理，必需细化到施工过程中去逐步加以落实，才能保证在建工程安全生产文明施工。遵循这一管理模式，在盘南4×60万千瓦工程施工中，我们具体抓了以下工作。

一、建全机制 注重落实

提高员工的安全意识是抓好安全工作的根本。安全生产，文明施工，关系到公司的信誉、员工生命安全。因此必须坚持贯彻执行好“安全第一，预防为主”的方针；坚持第一把手“管生产必须管安全”原则。正确处理好安全与施工，安全与效益，安全与进度的关系。在施工、效益、进度与安全发生冲突时，必须坚持“安全第一”的原则，确保施工安全生产，文明施工。

盘南工程进场之初，项目部就建立健全安全环境管理委员会（简称：安委会）。各施工队（外协队）成立安全管理领导小组。以项目经理为首（法人代表），各分管领导，项目部，安全专职以及各施工队安全员组成安委会。开工建设六年来，我们始终坚持“一把手亲自主持安全会议；亲自批阅安全文件；亲自落实安全措施”的原则，做到“六不动摇四不变”。各施工队认真贯彻执行劳动保护和安全施工的政策、法律和规章，审批安全施工措施、计划，完善各部门管理人员的安全责任制，定期研究解决安全施工中的难题，主持事故的调查，提出对责任人处理意见和改进措施等工作。

在施工中，把安全环境作为整个工程的切入点和突破口来抓，做到“在观念上找缺口、在管理上下功夫、在过程中抓落实”。以“思想到位、组织到位、措施到位、责任到位、行动到位、执法到位”作为抓安全环境管理的准则。做到施工班组周一站班会必开；安全学习、安全记录、安全签到等资料记录完整；季度安全大检查及评比表彰工作到位，确保再建工程始终保持良好的发展态势。

二、加强培训，提高素质

安全工作就是“以人为本”，保护职工的生命安全。以人为本，必须加强对员工的安全培训，提高员工安全管理文明施工的素质，是工程施工中的第一大事。多年来，我们采取定期、不定期的培训方式，分期分批地对安全技术人员和一线班组管理人员进行培训，组织学习国家、南网公司、网公司和公司有关的法律、法规、规章制度和安全文明施工80条等法律法规，公司的各项规章制度，努力提高广大员工在安全管理、文明施工的素质。

在培训上，我们采取“项目部与施工队”相结合的培训方法，项目部培训安全骨干，再回到各队对施工人员进行岗前培训，努力提高员工（协作工）的安全施工意识。对参加施工的人员，进行安全技术教育，使其熟知和遵守本工种各项安全技术操作规程，并定期对其进行安全技术考核、考试。对从事电气、起重、建筑登高作业、焊接、汽车驾驶等特殊工种的人员，项目部经过专业培训，获得合格证书后，做到持证上岗。

盘南工程开工建设以来，安全科每年都要采取办学习班、安全考试、视屏辅导、安全知识比赛、安全有奖问短、安全月签字、安全演练、特殊工种培训等活动，多形式、多渠道开展安全培训员工，进一步提高员工的安全管理素质。盘南工程开工至今，没有发生一起人身设备事故，到目前为止，巳实现安全文明施工1250天。

三、健全制度，按章行事

盘南工程是全省单机容量最大的工程，进场之初，项目部就对安全环境作了总体策划，建立、健全了各级各部门的安全施工责任制。签订了各级安全责任书，与施工有关的任何人、任何部门都负有保证安全施工的责任，增强各级管理、施工人员的安全责任心。施工中严格按操作规程操作，施工后做好保养、维修工作，确保机械无故障，无超负荷运转等，消除一切可能引发安全事故的隐患，避免安全事故发生。

建立编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。建设工程结构复杂、交叉作业，多层作业多，安全隐患无处不在。因此在编制施工组织设计时，针对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析，从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患，从技术上和管理上采取措施，防止安全事故的发生。

由于领导重视，策划周密，布置有致，投入到位。盘南施工现场基本做到了“厂区大道清洁化”、“危险地带警牌化”、“厂房临边围栏化”、“至高点面标语化”、“大道两旁彩旗化”、“材料存放标准化”、“设备堆放归类化”。施工现场的安全管理，给广大员工营造了安全、优美、舒适的工作环境。

四、加强管理 讲求实效

在盘南工程的安全环境管理工作中，我的最大的感受是“按章行事，注重落实，加强管理，讲求实效”。

首先是建立安全技术交底制度。每个项目工程开工前，必须根据分项工程的具体情况，用书面形式向施工人员进行操作方法、安全预防措施等作全面的技术交底，使施工人员了解、掌握施工过程中潜在的危险因素及防范措施，自觉增强安全意识，预防安全事故发生。做到交底人员、施工人员签字，才能开始施工。

其次是建立安全检查制度。每个分项工程必备安全员，确

保安全措施落实无死角；实行专职安全员每天例行检查，检查要有记录，有照片，对查出的隐患限时整改；实行安全每周一检查，每月一次安全大检查，每季度一次总结大检查。召开安全例会，进行安全总结评比，表彰先进，颁发《安全文明施工流动红旗》。热工队连续四个季度夺得安全流动红旗，三改后整合为电自队，今年一季度夺得流动红旗，实现了新年“开门红”。 再次是坚持周一站班制。安全文明施工“站班会”，在盘南工地已形成一种制度：签到、讲安全、布置工作、作安全记录、提安全建议等都在站班会上完成。上班了，职工都会自觉戴安全帽、拴安全带、拿安全网。施工中坚决做到“不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害”。“三宝”避免了“三不伤害”，“工完、料尽、场不清”，安全文明施工蔚然成风。

底盘后悬实践总结 第4篇

【关键词】工作过程 汽车底盘电控技术课程 理实一体化教学

【中图分类号】G 【文献标识码】A

一、汽车底盘电控技术课程传统理论教学方式存在的弊端

在汽车底盘电控技术课程传统理论教学中，教师在课堂上往往是一味地“灌溉”，更多地考虑有多少时间就讲多少的内容，很少考虑学生是否能“消化与吸收”。现在所应用的多媒体教学，实际上是把原先板书的内容通过演示的方式加以传授给学生，虽然改变了教学方式，但是“换汤不换药”，本质上没有变化，最主要的问题是学生在课堂上难以见到实物（零部件总成），只能通过一些实物图片对教学内容形成一些模糊的认识。又或者教师在讲授了若干次理论课之后，才安排一次实训课，其实实训课也只是让学生走马观花，严重缺少与实践环节的结合。在理论指导过程当中，教师缺乏明确的教学目标和有效的教学方式，往往当理论课程结课之后，学生依旧无法分辨哪些知识点对自身专业有益，更加不懂在未来的工作岗位上将会需要用到哪些理论知识和实际操作技巧。

以汽车底盘电控技术这门课程其中一个知识内容来说，例如，讲解自动变速器各个挡位的力矩传递路线，仅仅在理论课堂上讲解先是哪个换挡电磁阀工作，之后到哪个元件充油建立油压，然后再到哪个元件把力矩传给哪个元件等等，对于初学者的学生来说，没有实物对照，只靠想象来学习是相当吃力的，甚至不能理解。因此，在传统的教学模式下，很难提起学生的学习兴趣和课堂参与度，更加明显看到了有相当一部分学生对专业课丧失了学习兴趣，甚至对整个专业失去了信心。

二、基于工作^程的理实一体化教学模式的内涵和流程

（一）立足于工作过程中的理实一体化教学模式的内涵

立足工作过程中的理实一体化教学，顾名思义，是指将专业理论知识、操作技能和实际生产一线的工作岗位相结合起来，一方面把学习理论知识放到实践过程中去，另一方面把理论知识贯穿到学习职业技能（操作技能）中去，相辅相成，使理论与实践紧紧地结合在一起的一种教学模式。立足于工作过程中的理实一体化的教学模式，提倡以实操学习为主导，利用专业理论知识指导技能的学习，解释动作要领、剖析操作规范的实质，在技能训练（实操）的过程中帮助学生更加深刻地了解、掌握理论知识，让学生做到理论和实践融会贯通，真正打通学习的“任督二脉”，让学生更积极主动地学习理论知识，提高自己在实践中的操作技能。

（二）立足于工作过程中的理实一体化教学模式的教学流程

教师对教学目标中所涉及的内容结合实际的工作岗位，边讲解边演示（操作），通过对教学实物、模型、实际操作的演示和多媒体课件等内容的展示，把抽象无趣的学习内容变成看得懂、容易做、能理解的东西，使学生达在实物进行操作的同时理解理论知识的效果。如此一来，使学生既了解了其表象，又认识了其本质，在掌握操作技能的同时加深了对专业理论知识理解。

项目实际操作要求主要是为了讲解知识点以及演示相关内容，从而针对性地去设计实训项目，做好实训项目的组织工作，并且让学生清楚了解实操的任务时限和具体要求，这样可以更好的控制整个实际操作的全过程。实训内容可以是汽车相关零部件结构总成的特称观察、零部件的正确拆装，零部件总成解体后的检测（检验）项目和其正确拆装以及相关测试。实际操作可以采取小组制方式，使学生之间加强交流，相互促进，也可以采取个人制，让学生按照不同的理解去进行学习，教师对于学生在实际操作当中所出现的问题应更多地给予思考方面的引导，必要时可加以提示，并能及时纠正学生的不规范操作。

各小组相互评价、小组总结交流、教师抽查考试以及教师点评等四个环节。通过各小组相互评价，通过相互评价来促进团队意识，加强小组间的成员联系，促进学生的竞争意识；还可以通过教师的随机抽查考试，进一步加深学生对于基础理论知识的巩固和理解，形成对相应技能的认识和领会，也同时提高学生理论结合实际的学习方式。

（三）立足于工作过程的理实结合一体教学在汽车底盘电控技术课程中的实施

1.丰富教学资源。为了更好地学习汽车底盘电控技术这门课程，学校需要配备丰富教学的资源，如自动变速器总成及试验台架、ABS总成及试验台架、电控悬架总成及试验台架、汽车整车、诊断仪器等台套数充足的教学设备。同时，还须配备相应的视频、动画作为辅助教学，如果拥有丰富的第一手教学资源，可以让难以理解的知识点以及零部件原理通过PPT演示或者动画演示加以直观展示，从而使学生深刻理解专业知识，进而规范操作技能。

底盘后悬实践总结 第5篇

一、ERP沙盘模拟概述

ERP沙盘模拟是集知识性、趣味性、对抗性于一体的企业管理技能竞赛课程，其突出的应用性和和实践性，强调“做中学”的体验式学习方式，可以有效的培养高校学生的学习能力、工作能力、提高学生的综合素质。它利用沙盘模具，以生产型企业为背景，把企业运营所处的内外部环境抽象为一系列的规则，基本再现了企业经营管理的过程。在实训课程中，将学生分成六组，模拟企业经营6年。小组的每位成员分别担任CEO、财务总监、营销总监、生产运营总监、采购总监等职务。各组分别代表不同的企业，是同一行业中的竞争对手，各组必须根据市场需求预测竞争对手的动向，决定本企业的经营策略。每一年末用会计报表结算经营结果，分析经营结果，制定改进方案，然后继续经营下一年。通过企业6年的生产经营，让学生在分析市场、制定战略、营销策划、组织生产、财务管理等一系列活动中感受真实的企业经营管理环境。

二、现有实训教学模式的分析

我校经济与管理系开设的ERP沙盘模拟实训采用物理沙盘，安排32课时，其中8课时熟悉沙盘讲规则，22课时进行6年的经营，2课时总结交流与综合讲评。在以往的教学实践中，这种教学模式存在以下几个问题：

1、学生对运营规则的掌握程度各有不同

沙盘运营规则涉及到市场营销与规划、市场竞单、生产线建造、原料采购、融资贷款等方面的内容。一般指导教师在介绍模拟企业概况时，会集中讲解所有运营规则，然后进入起始年运营。虽然在起始年，教师带领学生做模拟训练，但是不安排投资生产线、市场开拓、产品研发等操作，而这部分内容又更为复杂。这就导致学生在后面正式经营尤其是前2年出现各种问题，教师在各组反复说明规则或者忙于纠正错误，花费大量的时间和精力。

2、学生分组不合理

在课程开始前就让学生自由组合，结果发现这种方式存在诸多不合理的地方，例如：

（1）某组全是男生或者全是女生；（2）一组中想做CEO的人有两个甚至更多，直接影响团队协作；（3）个别组的成员实训参与度不高，导致最后出现一人包揽全组任务的情况；分组不合理会导致有些组的市场竞争力下降，从而影响全班的实训效果。

3、运营时间不易控制

在实训过程中，经常出现大部分组已经完成某年经营，等待新一年的竞单，而有一两组还在填写报表，拖延全班的时间。出现这种情况，大多是因为会计报表出错、盘面操作有误。例如：申请贷款没有记账、忘了登记广告费、利润表计算错误。诸如此类的问题，都需要教师检查改正。

4、破产的组较多，导致组间对抗性下降，教学效果不理想。

通常，我们把一个班级分6个组，如果因为各种情况导致“破产”只剩下三四组在经营，那么市场就会显得太过于宽松，大部分学生都在“混日子”。这样无法体现沙盘的对抗性，也达不到这门课程的教学目标和要求。

三、ERP教学的创新

针对上述容易出现的问题，需要适当调整实训的指导方法，并对教学的组作过程进行创新。在以后的教学过程中进行了一些尝试，具体的改进内容有以下几点：

1、将运营规则与实践操作相结合

在起始年运营时，按运营表上的操作步骤，分别介绍贷款、生产线购买等规则，并指导学生进行简单的操作，让学生有真实的感受，帮助他们理解规则。这样就为后面正式运营，做好一定的准备。

2、增加交货时间和成品明细的记录

物理沙盘与电子沙盘不同，对学生有更高的要求。学生在实物操作过程中疏忽大意，例如，交货后拿到应收款的总额与订单信息不符、交货时多拿走一个成品，这些问题都会影响资产负债表。对此，从经营第二年开始，要求学生每次交货，都在订单登记表里记录下“交货季度”。如果报表出问题，可以把“订单的交货时间”和“应收款账期”相结合来核实每季度“应收款收现”的数额，从而确定流动资产中“应收款”的期末数是否填写正确。此外，每年运营结束，要求学生记下成品明细。这样，教师可以根据“期末库存=期初库存+完工入库-交货-出售+买入”这样一个简单的方式判断年底成品的价值是否正确。

3、调整运营规则，降低破产风险

以往，经营到第4年就有小组破产。究其原因，主要是选单时投广告费的策略有问题。有的组把某个市场的广告费集中在一个产品上，或者把当年的广告费集中在一个市场，最后拿到的订单却比预料中的少，导致综合费用很高。面对这种情况，在学生投广告费前给予适当的引导。首先，对每个产品的广告费做出限制。其次，根据《市场预测图》结合本组的产能，有针对性的投广告费。曾经出现这种情况：6个组里有3-4个组同时生产P1、P2和P3，为了抢到更多的订单，大家在准入的市场给三个产品都投了较多广告费。在选单时，竞争非常激烈，以至于有的组投了较高广告费却拿不到订单。后来，建议学生在三个产品中选择其中1-2个，相对集中地投广告费。这样，不仅降低了每张订单的直接成本，而且减少了综合费用，还帮助学生留下更多资金。经过几次尝试，有一定的成效，也得到较好的反响。

4、增加教学评价内容，加强考核

本课程主要考核学生在实训操作中的态度、参与积极性以及分析问题和发表意见的主动性等，成绩考核一般由个人表现与小组比赛成绩两部分组成。以往个人成绩包括出勤、实训报告；小组成绩直接由比赛排名决定。这种评价方式不够真实、客观。有的学生每次上课准时出勤但不参与任何工作，最后由于小组比赛排名靠前，得到较好的成绩。有的组比赛排名第一，可是经营结束填写报表时频频出现各种问题，影响课程进度。为了更加合理公正的评定学生成绩，对教学评价体系做了适当调整。个人成绩除了出勤、实训报告，还增加“实训参与度”这项考核内容；小组成绩有比赛排名、每年运营进度、总结交流三部分组成。既有个人表现的考核指标，也要对模拟企业的团队进行评价。把实训过程考核与实训最终结果相结合，从多角度对学生在课堂上的表现进行综合评价。

底盘后悬实践总结 第6篇

[关键词]职业能力 物流沙盘 实训教学系统

职业能力是为了胜任职业的“岗位群”而必须具备的专业能力、实践能力和社会能力。职业能力既包括理论与实际相结合的操作能力，也包括分析、理解与解决问题的思维能力以及承担社会责任、团队合作的社会能力。高职物流管理专业学生的职业能力具体包括以下几方面内容：运输操作技能、仓储作业技能、客服技能、业务开拓技能、物流信息处理技能；外语听说读写能力、沟通谈判能力、法律知识；吃苦耐劳能力、抗压能力、执行力、责任心；与人交流、团队合作、发现并解决问题、创新思维等。物流管理专业学生要想迅速适应工作岗位，并得到领导的称赞赏识，那就必须具备这些必不可少的职业能力。而我们仔细分析这些职业能力所包含的内容就可以发现，这些职业能力的培养都不是传统的理论教学能够完成的，必须通过有效的实践教学才能够实现。

目前普遍开展的物流实践教学采用物流企业案例分析、运用多媒体播放物流图片、物流视频、课堂情景模拟、第三方物流作业流程模拟软件的操作、物流基地参观调查等多种教学方法。这些教学方法可以使学生对物流企业产生一定的认识，加深学生对所学理论知识的理解，然而在激发学生学习的积极性、主动性和提高学生的动手能力以及对物流理论知识深层次的、系统的理解方面却仍然存在着很大的局限性。物流沙盘实训教学系统能让学生模拟物流公司，真正地参与到物流公司的运作中，这些特点使得这种教学方式独具魅力，脱颖而出，获得了广大教师和学生的好评，很多学生在进行为期一周的物流沙盘实训后感慨到：这一周的学习比之前两年所学到的知识都还要多。

一、物流沙盘实训教学系统介绍

物流沙盘教学系统涵盖了经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、仓储、运输、配送等多门课程的相关内容，它是利用沙盘模拟物流作业流程，通过学生亲自操作、分组对抗，使学生深刻地理解物流运作规律，提高学生的物流管理能力、思维能力的一种创新型教学方法。

物流沙盘教学系统具有以下几个特点：参与性强、竞争性强、在“惊醒”中学习。参与性强是指学生在教师的指导下，通过完成一系列的学习任务，从而实现将理论知识转化为实践技能，学生在其中的参与性很高。在学习过程中，学生是主体，而教师只是起到引导和辅助的作用。竞争性强是指在教学过程中，全班学生会根据具体情况分成六个小组，每个小组成立一个模拟的物流公司，各个物流公司之间是相互竞争的关系，需要通过竞标取得不同大小的订单。在模拟公司运行的时候，各组之间竞争非常激烈，学生能够深深感受到市场竞争的残酷性，从而增强自己的责任感以及学习的紧迫感。在“惊醒”中学习是指学生亲自动手完成一个个实训任务的时候，学生往往会对以往所学的理论知识有更深层次的认识，更透彻的领悟，甚至可能完全颠覆之前对某些知识的理解，从而产生突然“惊醒”的感慨。

在实训中，学生将之前学到的理论知识运用到实践操作中，再将反复规划、推演、操作所形成的实践经验转化为深层次的理论认识，经历了一个从理论到实践，再从实践到理论的上升过程，从而达到提升学生的专业技能的目的。通过物流沙盘实训教学，全面培养了学生的以下能力：物流企业整体运营的全局意识、团队合作和协调能力、战略分析规划与决策能力、物流服务质量的持续改进能力、运输与配送管理能力、仓储与库存管理能力、客户服务与订单处理能力、财务管理与成本控制能力、创新思维的能力、物流服务水平与成本之间的平衡能力。这些能力正是物流企业人员必须具备的基本管理素质与物流作业能力。由此可见，以培养学生职业能力为目的开展并且优化物流沙盘教学系统意义深远。

二、物流沙盘实训系统的教学过程

完整的物流沙盘实训教学系统一般需要30个学时，具体的教学过程可划分为以下六个阶段：

第一阶段：物流沙盘实训组织准备工作阶段。组织准备工作是物流沙盘实训教学的首要环节。首先要将全班学生分成六个小组，每组模拟成立一个第三方物流公司，由学生分别扮演总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理等不同的角色。如果教学时间安排比较充裕的话，可以组织一个公司挂牌仪式和经理宣誓就职仪式，这样会使学习气氛异常活跃，增强学生的学习兴趣，在这种活跃的氛围中进入接下来的实训将会产生更好的教学效果。

第二阶段：模拟物流企业基本情况描述阶段。对各个物流模拟企业进行一些必要的介绍。每一个模拟的物流公司里都具备相同的期初财务状况，例如期初资产总额为140万元，包括固定资产100万元和现金40万元，其中固定资产100万元包括一处价值50万元的普通仓储设施和价值50万元的车队。

第三阶段：市场规则与企业运营规则的学习阶段。学习这些规则大概需要30分钟的时间，规则的具体内容会在接下来第五阶段的企业经营竞争模拟阶段进行相关介绍。

第四阶段：物流沙盘初始状态设定阶段。这个阶段的任务主要是教师采用沙盘教具的形式，下发物流企业的基本资产，并且呈现在沙盘盘面上，为接下来的物流企业经营做好准备工作。

第五阶段：物流企业竞争性经营实训阶段。这一阶段的教学以物流沙盘实训课程为主体，共分为四期，每一期代表五个工作日。第一期的实训任务中，教师代表物流客户给出六个物流服务订单，服务产品相同，但是订单大小不同，按照物流公司的竞标服务费率高低确定选单顺序。六个物流公司需要在20分钟之内做出决策，然后由教师主持竞标。这个环节可以锻炼学生的统筹决策能力。每个物流公司拿到自己的订单之后就可以开始进行运营，第一期的任务是通过公路运输把客户所需的货物以最经济的方式按时送达，自有的车辆、仓库不够可以到教师代表的公共机构进行租赁或者购买，租金按照统一标准收取，这就是在考验物流公司具体的战术运营水平。第二期增加了产品商业促销，从而出现短时间内业务量剧增的情况，物流公司要充分发挥自己对于客户业务的预测能力，要把握库存成本和缺货成本之间的平衡，同时对于车辆、仓库、运输路线进行更为细致的把握和规划，以确保业务顺利有序开展。第三期增加了火车运输，火车运输成本低廉，这就增加了运输方式的选择和成本计算上的复杂度。第四期增加了航空运输和航海运输，四种运输方式的综合选择，与现实中的物流公司联系更加紧密，模拟训练的写实度更高，当然难度也随之增加了。

第六阶段：实训任务总结与提升阶段。在每一期实训结束后学生都要填制管理报告单，在顾客满意度、公司总利润、市场占有率等多项指标间加权得分，从而评定各个公司的排名。然后召开总结大会，分析本期公司运营成败的原因，主要应涉及对策略原因、管理原因的反思，还要谈一谈在本期实训中获得的经验与教训。

三、物流沙盘实践教学系统的优化措施

1.培养物流沙盘实训教师。如果指导教师没有系统的理论知识和深厚的实战经验，教授过程中不能很好地融合实训现象与理论知识，实训就会流于形式，变成简单的游戏。实战经验丰富的教师能够指导学生在“错误中成长”，让学生在错误中“惊醒”，取得极好的教学效果。沙盘实训课程中，教师突破了传统的课堂主导的地位，扮演了教练、顾问、分析员、供应商、银行、公共租赁机构等辅助角色，而学生成了课堂的真正主角。因此，学校要加强对物流沙盘实训教师的培养，让更多的老师能够扎实、熟练地掌握物流沙盘实训方法。

2.课前准备充分，实训方案构思优良。物流沙盘模拟了物流企业经营的全过程，在这个过程中用到的经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、运输、仓储、配送等多学科的专业知识，这就需要教师提前对这些知识融会贯通，尤其要能对于学生实训中可能涉及的知识点给予充分的解释。同时，在实训中对学生通报信息的把握程度、实训任务的操作顺序以及容易出现的问题和对应解决办法都应该了然于胸，做到游刃有余。所以教师在课前应该做好充分的准备，提前设计构思优良的实训方案，以使教学顺利开展。

3.合理选择实训时间和内容。物流沙盘实训作为一个综合性的实训课程，涉及几乎所有物流专业知识，还会用到财务管理、管理学、经济学、市场营销等领域的知识。因此，考虑到学生的理论知识的储备情况等因素，我院通常在第四学期期末安排实训教学。我们也有打算在第一学期对学生进行专业介绍的时候，通过简单的沙盘对抗课程，让学生对物流有初步的认识，同时也可以激发学生的学习兴趣，让学生带着问题学习以后的专业基础课。

4.沙盘对抗大赛，激发学习热情。通过组织一些物流沙盘对抗大赛，让具有不同专业背景的学生组成团队来参与角逐，尤其是物流专业群，如工商管理专业、国际贸易专业、电子商务专业、报关等相关专业，他们学习了物流基础理论知识，具备参赛的理论基础，再加上他们所擅长的专业知识，如经济学、管理学、市场营销、财务管理等，最终会创造出令人惊叹的业绩。通过沙盘大赛激发学生的学习热情，加深学生对相关知识的理解，提高他们实践运用的能力，也有益于学院营造良好的学习氛围。

5.编写实训教材，规范实训教学。目前，国内的物流沙盘实训教学体系发展还不成熟，教学体系还不完整，尤其是还没有一套统一的实训教材，这使得教师在指导学生实训时压力比较大，备课的工作量也非常繁重，使顺利完成实训教学存在很多困难。所以，组织有经验的实训教师根据该课程的特点，结合在实训过程中遇到的问题，编写一本配套的实训教材是非常有必要的。这样不仅可以减轻教师的实训教学负担，为学生提供有效的学习资料，同时也可以使教学系统更加规范合理，获得更加理想的实训效果。

6.拓宽实战方式。物流沙盘实训教学系统虽然可以让学生“在参与中学习”“在做中学”“在错误中成长”“在争吵中团结”，具有较强的模拟性，但是毕竟不是实战，因此除了努力做好校内的实训教学，学校还应该拓展渠道，与其他诸多的实训方式相结合，比如与校外企业合作、工学结合等方式，以彻底提高学生的实战能力，真正培养、提升学生的职业能力。

[参考文献]

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